Boden wäre aus Beton und eben natürlich. Motorradhebeühne würden mitm Bodenplatte verschraubt werden, damit nichts kippen kann. Auf den Heber oben würde eine dicke Eisenplatte mit 4-Kant-Rohren als Außenrahmen befestigt werden, in der der jweilige Reifen sicher in der Mulde hält und nicht rausrollen kann. Die Platte wäre so groß das der Reifen gut Platz findet darin. Auto anheben ohne hebebühne. Jeweils eine Holzrampe davor, damit man mit dem Auto auf die Platte (Motorradheber) fahren kann im zusammengefalteten Zustand. Somit hätte man eine günstige (unter 200€) "Hebebühne" mit der man das Auto ca. 40 cm anheben kann an den Reifen, also ist der Unterboden ca. 55 bis 60cm vom Fußboden entfernt. Zum Hochfahren, müsste entweder mit vier Leuten an jeder Bühne hochgeschraubt werden oder alleine Stück für Stück ums Auto gehen. Klar gibt es die Methoden mit 2 Auffahrrampen an der Hinterachse, aber dann steht das Auto schief und nach vorne wirds immer enger unterm Auto. Die andere Lösung wäre mit einen Wagenheber 4x mal das Auto anheben und Böcke darunter stellen, aber dann muss auch auch wieder an einer anderen Stelle hochdrücken, denn die Wagenheberaufnahme muss ja dann für die Böcke frei bleiben und von der Verwindung her ist es bestimmt schlechter, als wenn das Auto gleichmäßig an allen 4 Reifen angehoben wird.
Auto Anheben Ohne Bühne Gaggenau
Das klappt, ist aber in der engen Garage reichlich mühsam. Mir vergeht meist schon beim Achse abschmieren die Lust am Schrauben, denn die Rumrutscherei auf dem Boden lässt nicht wirklich Freude aufkommen. Besonders prickelnd ist dann der Ölfilterwechsel beim MGA, denn beim Losschrauben des Filterbehälters im Liegen unter dem Auto fließt das rauslaufende Öl meist bis unter die Achseln in den Pullover hinein. Gastland Spanien beim Heidelberger Stückemarkt. Man könnte die Ärmel mit Gummibändern verschließen, dann läuft's außen entlang, ist aber auch nicht wirklich prickelnd. Eine Halle mit Bühne oder Grube würde manches vereinfachen. Nete Grüße
Achim Roll
MGDC
uwi
Beiträge: 359 Registriert: 6. Aug 2001, 01:01
Fahrzeug(e): MGA 1600 Mk1 Rds '60, MGC Rds '69
Wohnort: 26188 Edewecht (Niedersachsen)
Kontaktdaten:
#6
von uwi » 2. Okt 2007, 13:16
achimroll hat geschrieben: Besonders prickelnd ist dann der Ölfilterwechsel beim MGA, denn beim Losschrauben des Filterbehälters im Liegen unter dem Auto fließt das rauslaufende Öl meist bis unter die Achseln in den Pullover hinein.
Auto Anheben Ohne Bühne Man
Allerdings fachmännisch und mit der nötigen Vorsicht durchgeführt, durchaus akzeptabel. Luftgekühlte Grüße Bernd Im Anhang sind die richtigen Hebepunkte
#5
Hallo, ich habe mir für meine Hebebühne daheim diese praktischen Schaumunterlagen gekauft. Damit beschädigt man nichts. Die beiden seitlichen Aufnahmen funktionieren nur bedingt, da ich keine Zweisäulenbühne besitze und in der Werkstatt klappte es nicht weil der Vorderwagen aktuell "zu leicht" ist. #6
Die "gewünschten", richtigen Hebepunkte kann man an seinem Wagen ganz einfach mit einer Farbe markieren. Zb eine Schablone mit einem Lochdurchmesser 60mm machen, an die gewünschte Stelle halten und mit der Farbe nach Wahl markieren. Dann kann man der Werkstatt oder Reifendienst etc. ganz einfach und unmissverständlich sagen "bitte an den blauen, roten, grünen... Punkten anheben". Beste Grüße, Marcus
#7
Hallo Bernd, vielen Dank! Auto heben ohne bühne. Der vordere Bereich ist klar, aber hinten kann ich keinen Unterschied feststellen, wie Du bzw. Ulli es beschrieben haben.
Auto Anheben Ohne Hebebühne
Beim Einbau verbaue ich den Motor mit vormontierten Getriebe. Damit erspare ich mir das mühsame Einfädeln des Getriebedorns. Umso wichtiger hierbei ist das Kippen durch die beschriebenen Maßnahmen zu verhindern. Gruß Roland
#13
Geschrieben 09 März 2011 - 15:43
also:
die stoßstange abmontieren sollte man sich das nicht ersparen können? ohne montierte plattform am wagenheber dürfte die sache schlecht machbar eigenkonstruktionen am wagenheber auffahrrampen und böcke sollte man ins forum stellen. man lernt nie aus. das abkippen des motors wäre meine größte sorge. irgendwann baue ich meinen motor auch aus das ist mir jetzt klar geworden. #14
Ummi
Mitglied
Moderator
2. Auto anheben ohne Wagenheber - Auffahrrampe. 979 Beiträge
Geschrieben 12 März 2011 - 12:49
Ein interessantes Thema, denn ich will in den nächsten Wochen auch meinen Motor ausbauen und will das auch in einer gewöhnlichen Garage machen. Man kann vorher gar nicht genug Tipps bekommen die einen davor bewahren die selben Fehler zu machen wie andere vorher auch. Ich habe vor mir diesen Wagenheberadapter zu kaufen:
Mit einer zweiten Person zur Unterstützung müßte es damit recht gut gehen denke ich.
Okt 2007, 09:42
ich habe auch weder Bühne noch Grube oder Auffahrrampe und würde sie nie wollen. Bei mir hat alles problemlos mit Aufbocken auf Böcke geklappt. Vorteil: bequemes Liegen unter dem Corpus Delicti ist besser als die ganze Zeit Stehen
Viele Grüße
Mathias
Axel Krug
Beiträge: 922 Registriert: 18. Sep 2000, 01:01
Fahrzeug(e): MGB GT V8 '75 + TVR400SE '91
Wohnort: 34587 Felsberg
#4
von Axel Krug » 2. Okt 2007, 10:20
Hallo Mathias,
wenn du einmal nen gnadenlos verrosteten Auspuff auf einer Hebebühne erfolgreich amputiert und durch nen neuen ersetzt hast wirst du nie wieder bequem liegen wollen... Auto anheben ohne bühne 2. jedenfalls nicht unterm Auto! Gruß
Axel
achimroll
Beiträge: 999 Registriert: 27. Mai 2000, 01:01
Fahrzeug(e): MGA 1500 '59, MG TF 160
Wohnort: NRW, 58239 Schwerte
#5
von achimroll » 2. Okt 2007, 12:14
so gehen die Meinungen auseinander. Ich arbeite mit einem Rangierwagenheber und Böcken. Wenn ich das Fahrzeug komplett anheben muss verwende ich zusätzlich für vorne noch zwei Auffahrrampen.