11. 2021
Original BMW E39 Schweller Links komplett NEU
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520 €
18. 10. Kosten für Schweißarbeiten am Auto. 2021
E39 Abdeckung Schweller rechts links Verkleidung Seitenschweller
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5 €
46535 Dinslaken
02. 08. 2021
BMW E39 Abdeckung Schweller Links Rechts Unten 8201495 8201496
Preis pro Stück
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Abi Demir
Thyyssen...
15 €
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Danke.
Einstiegsblech/Schweller Schweien [ 3Er Bmw - E36 Forum ]
Das Messen mit Messschieber wäre sehr gut. Das sind originale BMW Klammern / Tüllen bei Dir? Wie stramm das in dem Loch sitzt bestimmt aber denke ich eher der Clip als die Tülle oder? Ich glaube, die Tülle ist primär dafür da Lackbeschädigungen zu verhindern. Ja und nein. Klar, dass der Pin der Klammer die Tülle weitet und damit im Bohrloch einklemmt. Aber wenn die Bohrung zu groß ist, dann würdest Du bei Demontage immer die Tülle mit aus der Karosserie ziehen. Ist die Bohrung zu klein, kriegst du den Pin nicht rein -> entweder Pin verbogen oder Tülle kaputt. Noch eine Frage: Laut BMW ETK sind die Klammern für normale Schwellerverkleidungen (51718184574) andere, als die für gedrehte M Schweller (51712234032). Habe auch im Motortalk einen Beitrag gefunden, dass einer sich gewundert hat, dass die orig. M Schwellerverkleidungen nach Montage mit orig. Schweller durchgerostet!!! [ 3er BMW - E36 Forum ]. BMW Klammern wellig waren und er erst später feststellte, dass er bei Montage die M Klammern mit den nicht M Klammern gemischt hat. Da wäre natürlich die Frage, was dann DM als Vorlage für ihre Schwellerverkleidungen genommen hat.
Schweller Durchgerostet!!! [ 3Er Bmw - E36 Forum ]
#1
Hallo da ich meine Schweller schweißen muss sollte ich die Verkleidung abbauen. Leider habe ich nichts gefunden wie das am besten geht. Die Clips unten habe ich gefunden. Aber die gehen irgendwie net ganz weg und sind im Weg. Hat mir da jemand tipps? Schreibe es hier weil ich im Werkstatt Tread noch keine Beiträge verfassen darf. Falls es falsch ist bitte verschieben. #2
Plastiknagel in der Mitte rausziehen danach Clip entfernen. Schwieriger wird's bei den Wagenheberaufnahmen. Da gibt's in der Mitte einen kaum sichtbaren, bündig abschließenden dicken Stiift, der ebenfalls zuerst raus muss. Ist etwas mühsam rauszupopeln. Einstiegsblech/Schweller Schweien [ 3er BMW - E36 Forum ]. #3
Gut die Aufnahmen hinten sind eh net mehr da. Deswegen schweißen. Danke für die Tipps. #4
Schau unbedingt auch vorne unter die Wagenheberaufnahmen, bei mir war alles gammlig. #5
Der TÜV hat schon geschaut. Aber nur hinten gammelig. Das soll ich richten und paar Kleinigkeiten. Dann kann er wieder 2 Jahre auf die Straße. Werde vorne aber auch schauen. Wenn ich schon dabei bin.
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Erst danach kann mit dem Schweißen begonnen werden. Nach dem Schweißen werden dann die Schweißnähte glatt geschliffen und die reparierten Bereiche neu lackiert. Werden die Schweißarbeiten fachgerecht ausgeführt, ist später nichts mehr davon sichtbar. Suchen Sie jetzt nach einer KFZ-Werkstatt und vergleichen die Preise für Ihre Reparatur
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PLZ
Jeder, der sein Auto in eine Kfz-Werkstatt bringt, um dort beispielsweise Löcher in den Schwellern schweißen zu lassen, sollte sich im Voraus über die anfallenden Kosten informieren. Mitunter fallen für die Schweißarbeiten höhere Kosten an als für neue Karosserieteile. Erfahrene Kfz-Mechaniker können konkrete Aussagen darüber machen, ob sich die Schweißarbeiten noch lohnen. Bei kleineren Löchern in den Schwellen oder Rissen in der Karosserie lohnt es sich aber auf jeden Fall, derartige Beschädigungen zu schweißen. Etwas schwieriger wird es bei einem durchrosteten Auspuff. Die meisten Kfz-Werkstätten schweißen am Auspuff gar nicht mehr.
Kosten Für Schweißarbeiten Am Auto
Viele Gre Nicolas (Zitat von: NicolasHH) HIER z. B. Die "Kunststoffbeschichtung" ist der Steinschlagschutz, bekommst Du z. in der Originalfarbe grau bei BMW, wenn Du schwarz hast kannst Du den auch aus dem Zubehr holen. Oder bei der Gelegenhait gleich den Steinschlagschutz runter machen und die Schweller in Wagenfarbe lackieren. Sieht dann gleich viel besser aus. Wenn es "hauptsache billig" sein soll, dann einfach mit dem entsprechenden Steinschlagschutz ausbessern...
Hallo, ich habe auch schon ein paar Erfahrungen mit Rost am schweller gesammelt. Habe dann die mit Rost befallen stellen Herausgeflext und dann so ein einschweisblech (link von norbi333) bei einem Auto zubehrshop gekauft. danach das blech abgesetz und eingeschweisen. Mipa Metallgrundierung drauf fertig. Natrlich sieht man dann die Stelle wo man das blech eingeschweist hat. aber Plastikschweller drber und fertig. Frn TV hats auch gereicht. P. S. habe noch ein komplettes Einschweisblech fr den rechten Schweller herum liegen.
Freude am dieseln
@Gory Macht keinen sinn... Ohne schweien gehts eh nicht, da die Schweller fest mit der Karosserie verschweit sind. Bearbeitet von: Speedking74 am 22. 08. 2010 um 13:43:01
Ja, schon klar das man schweissen muss! Aber Raperaturbleche gibts doch nicht oder? Htte sonst die Schweller von einem anderen E36 genommen die noch I. O sind und die gerade ersetzt. Sonst wre das ja ne ewige schweissere und batellei mit den Schwellern. Kurze Frage zu den Schwellern bzw. zu den "abwasserschluchen" vom Schiebedach. Wo genau laufen die denn in den Schweller? Sieht man die schluche wenn man die Schweller rausflext wie oben auf dem Bild? Will nmlich nchste Woche die Schweller rausflexen und die Schluche anders verlegen, nur plane ich gerne voraus und habe alle Teile da bevor es los geht.