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Huawei Mediapad M5: Lohnt sich der Kauf noch? Updates, Preis und Alternativen
Huaweis Mediapad M5 gibt es verschiedenen Versionen mit 8- und 10-Zoll-Display. Lohnt sich der Kauf des Tablets im Jahr 2020 noch? ca. 5:05 Min
Vergleich
© Huawei
Das Huawei Mediapad M5 hat im Frühjahr 2018 gleich mehrfach überzeugt: Zur Tablet-Familie gehören ein Acht- und zwei Zehnzöller, von denen einer mit einem beiliegenden Stylus bedient werden kann. Alle drei sind noch zu haben. Das M5 Pro ausschließlich als LTE-Tablet, die anderen beiden auch in einer Wi-Fi-Version. Wie sieht es aus mit den hübschen Huawei-Tablets – ist die Hardware nach heutigen Gesichtspunkten überholt oder kann sich der Kauf im Jahr 2020 immer noch lohnen? Hardware: Mindestens so gut wie die aktuelle Mittelklasse
Optisch zeigt sich die Tablet-Familie nicht ganz so flexibel: Das ansprechende Aluminiumchassis gibt es ausschließlich in der Farbe "Space-Gray". Bedienungsanleitung Huawei MediaPad M5 (Deutsch - 127 Seiten). Zwei von ihnen hatten wir jeweils in der LTE-Version in unserem connect-Labor: Das Mediapad M5 8 (8 Zoll) im April 2018, das Mediapad M5 Pro (10 Zoll) zwei Monate später.
Durchdacht wirkt die Software vor allem in der Einstellungen-App, wo Huawei den größeren Tablet-Screen im Vergleich zum Smartphone für eine Splitscreen-Darstellung der Menüs verwendet. Die sieht allerdings erst dann richtig gut aus, wenn man die Schriftgröße generell etwas verringert. Dank der hohen Auflösung ist das kein Problem und sämtliche Einträge bleiben dennoch gut lesbar. Unterm Strich wirkt das Interface aufgeräumt und pfeilschnell. Ansonsten gibt es zur Nutzeroberfläche eigentlich wenig zu sagen – im Positiven, wie auch im Negativen. Huawei mediapad m5 sd karte größe 2020. Der Hersteller liefert ab, punktet aber nicht eben mit spektakulären Ideen. Es wäre zu wünschen, dass sich der Hersteller bei den Software-Updates ähnlich bemüht wie bei seinen Smartphones. Zumindest in der Oberklasse kommen die bei Huawei nämlich mittlerweile regelmäßig. Das darf man als Kunde dann von einem Oberklasse-Tablet auch erwarten. Die Kamera: Ja, die gibt es auch
Obligatorisch gibt es beim MediaPad M5 auch Haupt- und Frontkamera. Die Hauptkamera löst mit 13 Megapixeln auf und knipst für den Alltag durchaus ordentliche Bilder.
Vermutlich dürfte Huawei mit dieser Entscheidung einige Kunden ziemlich unnötig verschrecken. Display und Lautsprecher machen das MediaPad M5 Multimedia-tauglich
Das Display misst genau genommen 8, 4 Zoll und bietet eine Auflösung von 2560 x 1600 Pixeln, was unterm Strich eine Pixeldichte von 359 ppi ergibt. Der Screen ist schick, ziemlich hell und wartet mit einer sehr akkuraten Farbdarstellung auf. Hier hat Huawei definitiv an der richtigen Stelle investiert, um das Tablet als Multimediagerät für Filmfans, aber auch für Mobile-Gamer attraktiv zu machen. Huawei MediaPad M5 im Test: Das konkurrenzlose 8-Zoll-Tablet. Neben der hervorragenden Verarbeitung macht also der Screen einen starken Eindruck. Die Lautsprecher liefern einen erstaunlich guten Sound. Auf den Multimedia-Aspekt hat Huawei übrigens auch beim Sound großen Wert gelegt. Im Inneren des MediaPad M5 schlummert Audio-Technologie der Samsung-Tochter Harman Kardon und die kann sich wirklich hören lassen. In der 8-Zoll-Variante des Tablets setzt Huawei zwei Lautsprecher ein, die einen angenehm vollen Klang liefern.
Der interne Speicher fällt mit 32 GB zwar etwas knapp aus, lässt sich jedoch per microSD-Karte noch erweitern. Das MediaPad M5 in 8 Zoll wird übrigens sowohl mit als auch ohne LTE-Modul angeboten. Das MediaPad M5 erfüllt alle Voraussetzungen für ein gutes Multimedia-Tablet. Der Akku fällt mit einer Kapazität von 5100 mAh für ein Tablet dieser Größe durchschnittlich aus und ist etwa so groß wie der im iPad Mini 4. Auch die Laufzeit ist dementsprechend recht ähnlich. Wer Videos in Full-HD-Auflösung schaut, muss das MediaPad M5 nach vier bis fünf Stunden wieder ans Netz hängen. Bei normaler Dauernutzung können aber durchaus bis zu zehn Stunden aus dem Akku gepresst werden. Im Dauer-Stand-by bei nur gelegentlicher Nutzung zum Surfen und Mails checken hält das M5 auch fünf bis sechs Tage durch, was ganz ordentlich ist. Was ist die Größe des Huawei MediaPad M5 10 Pro? :: Kimovil.com. Angepasste Software für den Tablet-Screen
Seine Nutzeroberfläche EMUI 8. 0 auf Basis von Android 8. 0 hat Huawei extra für das MediaPad M5 angepasst. Sie unterscheidet sich sowohl von EMUI für das Smartphone als auch von Stock-Android für Tablets.
Über einen Hebel lässt sich durch Auf- und Abbewegung eine Hydraulikflüssigkeit unter Druck setzen. Dieser Druck bewegt gemäß des Pascalschen Prinzips einen Kolben mit großer Kraft nach oben. Mit einem solchen hydraulischen Wagenheber können mühelos Lasten von teilweise mehreren Tonnen angehoben werden. Wie bekomme ich einen Wagenheber runter? Verwenden Sie einen hydraulischen Wagenheber, sollten Sie wissen wie dieser funktioniert. Genau an der Stelle, an der Sie den Pumpgriff befestigen, sitzt darunter eine kleine Schraube. Sie müssen den Pumpgriff auf diese Schraube aufsetzen und nach links drehen. Dadurch löst sich der Wagenheber und senkt das Auto ab. Wie viel Öl in Wagenheber? Füllen Sie gegebenenfalls mit einem kleinen Trichter Hydrauliköl nach, bis dieses aus der Ablassöffnung tropft. Danach verschließen Sie den Einfüllstopfen wieder. So geht's: Reifen selbst wechseln - Fahrschule 123. Drehen Sie das Ablassventil wieder zu. Eventuell ist es notwendig, den Wagenheber zu Entlüften. Ist ein Wagenheber im Auto? Mit Reserverad gehört ein Wagenheber dennoch ins Auto Wenn Sie ein Auto fahren, welches über ein Reserverad verfügt, dann sollten Sie in jedem Fall auch einen Wagenheber mit sich führen.... Nur mit einem passenden Wagenheber für Ihr Fahrzeug können Sie Ihr Auto problemlos für einen Reifenwechsel aufbocken.
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#1
Hallo Porschegemeinde, zum Anheben des Hecks meines 11ers nutze ich die beschriebene Technik eines u. a. hier hochgelobten Schrauberbuches. Demnach setzt man einen Rangierwagenheber, abgepolstert durch eine Bild am Sonntag mittig unter dem Motorblock (an der Naht) an und pumpt das Gute Stück hoch. Das Ganze ist sehr praktisch, da gleich beide Hinterreifen angehoben werden, doch bereitet mir solch eine Aktion immer wieder ein wenig Magenschmerzen wegen der Motorhalterungen. :sadd: Kann ich auch zukünftig mit gutem Gewissen so verfahren, oder hat evtl. schon wer negative Erfahrungen (Schädigung Motorhalterungen) damit gemacht. Danke im voraus für die Antworten. Anheben Golf 3 mit Wagenheber. #2
Es geht sicherlich, ich würde es jedoch lassen. Nicht wegen der Motorlager sondern wegen dem Kurbelgehäuse. Einem Jahrzehnte altem Aluminiummotor sollte man soetwas nur im Notfall antun. Warum musst du denn beide Räder gleichzeitig anheben? Mach dir doch einfach die Mühe und hebe ihn an jeder Seite einzeln an, soviel Zeit sollte man sich einfach nehmen!
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die habe ich... ca 10cm dick... sind extra für Hebenbühne hergestellt worden. hab auf meinem Wagenheber auch einen Gummiteller drauf... metall auf gummi rutscht nicht stark
außer es kommt wasser dazu
Wenn du oben bei der Suchfunktion "Wagenheber" eingibst,... findest du zb das hier
mfg
Zuletzt bearbeitet: 30. März 2010
Habe ich doch schon oben gepostet Tyre. Jaja, die Suchfunktion ist schon toll. :ja:
Tatsächlich! eace:
Ich werde mir nach Ostern, wenn ich die Reifen wechsel, gleich die Trommeln hinten schwarz lackieren. Da die Farbe einige Zeit zum Trocknen braucht bzw man zwei Schichten auftragen soll, habe ich mir jetzt solche unterstell Stützböcke besorgt. (billigst beim Discounter)
Denke die werde ich auch bei der Achse unterstellen:think:
solche fotos gehören sofort gelöscht! du hast keine böcke drunter! und wer jetzt kommt, von wegen man arbeitet ja neben dem auto und nicht darunter, hat keine ahnung! Wagenheber ansetzen fahrschule in den alpen. diese mini alu wagenheber gehen schnell kaputt. mit dem kleinen wagenheber ohne böcke nur, wenn man nen platten auf der autobahn o. ä. hat.
Gruß Manfred
#3
Neben dem Radwechsel gibt`s ja noch eine Menge anderer Dinge (Auspuff, Dichtungen, Ölwechsel, Motorausbau etc. ), weshalb der Wagen angehoben werden muß. Ich habe noch nie von Problemen im Bereich der Lager oder gar des Motorgehäuses gehört geschweige denn selbst erlebt. Gruß Dirk
#4
Nur am Motor mit einem hydraulischen Wagenheber anheben - und dann ohne weitere Sicherung darunterlegen? Nicht ernsthaft... oder? Am Motor anheben um kurz danach an den Drehstäben mit Böcken abzustützen - kein Thema... Gruß, Martin
#5... einen Rangierwagenheber unter dem Motorblock (an der Naht) an und pumpt das Gute Stück hoch.... wo auch sonst??? Ohne Probleme bis der Spoiler vorn den Boden berührt. Danach aber das zusätzliche Abstützen und die Keile vor den Vorderrädern nicht vergessen!!! Wolfgang
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