Danke fürs antworten... Euer Ede
Gespeichert
Was waren das denn für Fahrgeräusche? Kamen die von den spanngurten? Moin Ede, das Geräusch kommt vom vorderen Spanngurt welcher ab einer bestimmten Anströmungsgeschwindigkeit ins Schwingen gerät. Also laut flattert. Bevor Du den Gurt im "Schloss" arretierst, musst Du das untere Ende einmal verdrehen und dann ins Schloss einfädeln. Wenn das nicht reicht, noch eine weitere Drehung und Du hast Ruhe. Viel Spaß in Frankreich. Und nimm das Board über Nacht vom Dach. Hallo Ihr zwo, das ging aber flott @ Börni: das werden die Geräusche gewesen sein, die DaMaik beantwortet hat. Denke das es von den Spanngurten kam. Als das Board danach im Auto transportiert wurde, war alles gut. Dachbox macht geräusche häufen sich. So nen Board hat in meinen Augen ja ne noch bessere Aerodynamik als die Box selbst. @ DaMaik: wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe, muss ich das Ende des Spanngurtes einmal drehen und dann in die Klemmvorrichtung (oder wie dat heißt) stecken und wenn das nicht funzt, dann nochmal drehen?!
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Dachbox Macht Geräusche Häufen Sich
Ich hatte das selbe Problem. Ein Kumpel, der beruflich Bulli mit Dachträger fährt, hatte die Lösung:
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Genau so ist es! Einfach mal versetzten
#15
ich hatte auch das Problem, nur bei mir wars anders rum: der leere Träger ist bis 130 nicht zu hören, wenn ich meine Surfbretter draufpack, pfeift er ab und zu. Das kommt sehr stark auf die Lage der Bretter an. Die optimale Position hab ich noch nicht rausgefunden aber bis 120 geht das problemlos, schneller fahr ich aus Kostengründen eh nicht wenn ich was oben drauf hab und in Dänemark kann man eh nur 80 Was sehr geholfen hat: die Enden meines Votex Trägers (VW) sind von unten hohl, d. da kann der Wind richtig gut rein und das tut er auch. Hab ich mit Panzertape abgeklebt, dann war Ruhe. Was tun, wenn die Dachbox pfeift? - dachbox.org. Klar hört man immer wenn ein Träger montiert ist, das wirst Du nicht verhindern können. Ich hab grad nochmal nachgeschaut, weil der Träger imo drauf ist: ich hab den vorderen so montiert, dass die hinteren Kanten mit der Fahrer- bzw. Beifahrertür abschließen.
Streiche "zugelassen", setze "vom Hersteller vorgesehen". Aber, wie gesagt: eine Testmontage der Träger mit dem A4-Montagekit auf dem Enyaq hielt bombenfest und auch die Klemmung im Relingprofil saß spaltfrei. Warum auch sollte der VW-Konzern für die unterschiedlichen Modelle verschiedene Querschnitte für die Dachreling verwenden? Das verursacht doch nur unnötige Werkzeugkosten, als wenn ich ein "Einheitsprofil" verwende. Dachbox macht geräusche knetmaschine. #13
Streiche "zugelassen", setze "vom Hersteller vorgesehen". Aber, wie gesagt: eine Testmontage der Träger mit dem A4-Montagekit auf dem Enyaq hielt bombenfest und auch die Klemmung im Relingprofil saß spaltfrei..... So sehe ich das auch. Thule konnte den Enyaq ja nicht schon in ihre Liste für den Träger aufnehmen, als sie das Dokument vor Jahren schieben. #14
Hallo zusammen, ich setze sowohl Thule Dachbox wie auch Dachträger ein. Dachbox Thule Motion XT M
Dachträger Thule WingBar Evo
Ich muss sagen, das das Geräuchnieveu ab 120 km/h schon deutlich zunimmt. Insgesamt kann ich aber die Kombi sehr empfehlen.
Das Zndschloss war so lange es funktioniert hat allerdings gar nicht so schlecht. S51 zündschloss defekt tp link. Nur so wie die Innereien aussahen, war die Grenznutzungsdauer jetzt nach ca. 1000 Bettigungen erreicht, etwas besserer Kunststoff und das Teil drfte dem Original gleichwertig sein. Ich werde mir mal ein paar originale Zndschlsser auf Lager legen denke ich...
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S51 Zündschloss Defekt A Man
Erster offizieller Beitrag
#1
Moin Moin Ich glaube mein Zünschloss hat ne Macke, oder ich? Ich habe mir eine Vape gekauft, sie, habe aber kein Licht! Wenn ich am Zünschloss auf Licht Schalte kommt an den 59 Klemmen kein Strom an. Die 15/51 (geschaltetes Plus) geht. Hat das schon mal jemand gehabt Danke im voraus Schwalbe 51/2
#2
Hast Du den Schaltplan vom net-harry verstanden?? Das schwarz-weisse Kabel vom VAPE-Regler liefert Wechselspannung (AC) und geht an den dreifach Stecker hinten auf dem ZüliScha. Kannst Du dort mit einer Prüflampe guten Birnensaft messen? Von dort geht ein weiteres schwarz-weisses Kabel an Klemme 59 vom Schalter. Der schaltet bei "EIN" nach 86 und bei "Licht" nach 56. Je nach Schalterstellung muss die Prüflampe bei laufendem Motor an den entsprechenden Anschlüssen "lampen". Zündschloss defekt? · Simson Moped Forum. Peter
#3
Heisst das NUR bei laufendem Motor, einfach so beim anschliessen und basteln is dunkel? #4
Klar. Licht geht immer nur wenn die Lichtmaschine/Zündung sich dreht. #6
Hammerhart
Nein, logisch.
S51 Zündschloss Defekt A Bike
Das Massekabel hab ich noch nicht nachgesehen, werde ich aber nachholen. Ist es normal, dass man den Zündschlüssel einmal, oder mehrfach um die eigene Achse drehen kann? Gruß Rio
#5
Öhhmm - NÖ! Da scheint sich wohl doch das Schloss an sich verabschiedet zu haben... Es sollte in beide Richtungen jeweils einen "Anschlag" geben, eben einen Punkt, an dem es nicht weiter geht. Gruss Mutschy
#6
Ach, das hatte ich auch schon. Fast alle Kugeln fielen raus. Das Schloss an sich funktionierte Monatelang weiter. Das Zündschloss - Simson Elektrik erklärt #1 - 2RadGeber.de. Bis es dann getauscht wurde, aber nicht weil es nicht funktionierte. #7
Moin, das Zündschloss wurde gewechselt. Nun funktioniert das Licht auch wieder. Soweit alles wieder paletti.
S51 Zündschloss Defekt Tp Link
Das ist normal, denn die 6V-Anlagen bei Simson sind smtlich ungeregelt... - das Licht wird mit steigender Drehzahl heller, das ist ganz normal. Aber normalerweise sollte natrlich nix durchbrennen. Wenn auch Blinker und Hupe gehen, liegt sicherlich ein Problem im Zndschloss vor. Ich knnte mir auch vorstellen, dass der Vorbesitzer versucht hat, die Schwalbe auf komplett batterielosen Betrieb umzubauen. Danke fr die Antworten ich habe jetzt ein neues zndschlo bestellt, und werde berichten
docralle
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Normalerweie wird der Scheinwerfer von einer Lichtspule, meist so 15/25 W, versorgt. Die zweite mit Anzapfung dient der Versorgung von Rcklicht, Bremslicht und Ladeanlage. S51 zündschloss defekt a program. bliche Werte sind 18W Vogelserie und 21W S50/51 Reihe. Rot/Wei Klemme 59 Scheinwerfer 15/25W Rot/Gelb Klemme 56a (Anzapfung) Ladeanlage (Drossel mit Gleichrichterdiode) Grau/Rot Klemme 56b Bremslicht und ber extra! Drossel in Ladeanlage Rcklicht. Die Hupe kann trotzdem mit einem Gleichrichter (besser Gleichrichterbrcke) von der Klemme 56b versorgt werden, nur die Blinker nicht.
S51 Zündschloss Defekt A Program
Oder woanders... Sorry Also; könnte es sein, das die Schrauben des ZüLiScha ohne Unterlegscheiben verbaut sind und jetzt Kontakt zu "Schaltstellen" auf dem ZüLiScha haben? Dann würde dort direkt nach Masse abgeleitet und kein Durchgang oder Strom dorthin, wo er gebraucht wird... Prüfe den ZüLiScha mal ausgebaut auf Durchgang. Blockschaltbild ist ja im Schaltplan vom Harry mit drin... LG Kai
#18
Ich hab den fehler schon gefunden ich hab 30 mit 86 vertauscht. Dann hat das Zls ober bei den 3 Gewinden 12V + und nichts geht mehr. Zündschloss defekt ? - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Beim einschalten der Zündung im Scheinwerfer Kasten fliegt die Sicherung. Jetzt geht schon mal der Blinker, Standlicht, Hupe. Den Vape Rotor muss ich noch drauf bauen.
S51 Zündschloss Defekt Teljes Film
Hempel 0X-lrtqku4hBQE_wa_meK3WEA
#2
Bei mir(jedoch KR51/1s) war das Problem einfach nur, dass ich keine Masseverbindung zum Rahmen hatte, wodurch das Rücklicht keinen Strom bekam. Jetzt funktioniert bei mir alles super. #3
Hast du die restlichen Komponenten auch verbaut und richtig verkabelt, die zur Elba gehören? - die richtige 21W Lichtspule f. Ladung/Stopp-/Rücklicht mit 2 Ausgängen, ohne Masseanschluss - den Gleichrichterbaustein? Hast du auch Durchgang am ZüLiScha zwischen 59b und 58, wenn beide Klemmen abgesteckt sind (Zündstufe 0)? Falls ja (und du oben und unten nicht versechselt hast), ist der ZüLiScha kaputt. #4
Die Masseverbindung ist bei beiden Lampen ok. S51 zündschloss defekt a man. Sie leuchten ja auch beide. Wenn das Rücklicht "normal" angeschlossen ist funktioniert jedoch nur das bremslicht und wenn man die beiden Kabel verbindet und somit das Zundschloss umgeht funktioniert nur das Rucklicht. Das Bremslicht glimmt in diesem Fall nur auf....
#5
Ein "einfacher" Umbau durch Ersetzen der Ladeanlage durch eine ELBA geht nicht.
Wie erkenne ich denn einen Nachbau? Am schwarzen Kunststoff? Ein garantiert originales was ich hier habe ist aus weiem Plastik gefertigt. Ich dachte halt, dass es NOS wre, weil DDR Pirna und 02/80 draufsteht. Allerdings ist das neue Zndschloss auch angeblich von 02/80, komisch. Also ist das Nachbau obwohl DDR draufsteht? Die Nieten vom Schloss hatte ich jetzt ausgebohrt und die Reste vom Schloss wegen sehr starkem Verschleiss der Plastikteile entsorgt. QUOTE (TPM @ 08. 2016, 14:10) Moin, Merfaches fluten mit Kontaktspray hatte nicht geholfen. Also ist das Nachbau obwohl DDR draufsteht? Die Nieten vom Schloss hatte ich jetzt ausgebohrt und die Reste vom Schloss wegen sehr starkem Verschleiss der Plastikteile entsorgt. Du hast es richtig erkannt. Es sind billige Flschungen, die dem Kufer vorgaukeln soll, es wre ein originales DDR Ersatzteil. Im Grunde ist es Betrug und drfte so garnicht verkauft werden. Diese Zndschlsser kommen auch wer wei woher, wahrscheinlich aus China. Gre Jrg
Danke fr die Besttigung, immer mal was neues.