Torheit, ein abkommender Begriff der gehobenen Umgangssprache, beschreibt die negative (fehlerhafte) Seite der Einfalt. Ein Tor oder töricht ist sinngemäß eine Person, die etwas nicht nachvollziehen kann, solange sie es nicht selbst erlebt hat. Der Tor erkennt erst, nachdem das Kind in den Brunnen gefallen ist, dass es tot ist. Vorher kann der Tor die Situation nicht abschätzen. Als Person handelt er also aus Beschränktheit töricht ("… aufsässig, frech, unbelehrbar, unvernünftig, aggressiv, unreif, naiv …"). Da steh ich nun ich armer tor und bin so klug. Ein Tor jagt Unerreichbarem nach oder wählt zur Erreichung vernünftiger Absichten ungeeignete (unpraktische) Mittel, beispielsweise mit Kanonen auf Spatzen zu schießen. Somit ist die Torheit das Gegenteil von Weisheit bzw. Klugheit oder Schlauheit. In der älteren Sprache wird der Begriff oft mit schärferem Vorwurf verwendet. Der Tor ist ein Narr, unbelehrbar, mutwillig und stiftet erheblichen Schaden bis hin zum Frevel. Vorkommen in der Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Wolfram von Eschenbach bezeichnet seinen Parzival als " reinen Toren", dies ist fast ein Oxymoron
Richard Wagner bezeichnet ebenfalls seinen Parsifal als den reinen Toren, der allerdings durch Mitleid wissend wird:
"Durch Mitleid wissend, der reine Tor …"
Johann Wolfgang von Goethe in Faust I: (Nacht) "… Da steh' ich nun, ich armer Tor!
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Da Steh Ich Nun Ich Armer Tor Und Bin So Klug
Auch hab ich weder Gut noch Geld,
Noch Ehr' und Herrlichkeit der Welt;
375
Es möchte kein Hund so länger leben! Drum hab' ich mich der Magie ergeben,
Ob mir durch Geistes Kraft und Mund
Nicht manch Geheimnis würde kund,
Daß ich nicht mehr, mit saurem Schweiß
380
Zu sagen brauche, was ich nicht weiß;
Daß ich erkenne, was die Welt
Im Innersten zusammenhält,
Schau' alle Wirkenskraft und Samen,
Und tu' nicht mehr in Worten kramen. 385
O sähst du, voller Mondenschein,
Zum letztenmal auf meine Pein,
Den ich so manche Mitternacht
An diesem Pult herangewacht:
Dann über Büchern und Papier,
390
Trübsel'ger Freund, erschienst du mir!
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Johann Wolfgang von Goethe
Faust Da Steh Ich Nun Ich Armer Tor
Beitrags-Navigation
Wie Himmelskräfte auf und nieder steigen
Und sich die goldnen Eimer reichen! Mit segenduftenden Schwingen
Vom Himmel durch die Erde dringen, Aus Prolog im Himmel
Da du, o Herr, dich einmal wieder nahst
Und fragst, wie alles sich bei uns befinde,
Und du mich sonst gewöhnlich gerne sahst,
So siehst du mich auch unter dem Gesinde...
Vor dem Tor -
Faust mit Wagner
Du bist dir nur des einen Triebs bewußt,
O lerne nie den andern kennen! Zwei Seelen wohnen, ach! in meiner Brust,
Die eine will sich von der andern trennen;
Die eine hält, in derber Liebeslust,
Sich an die Welt, mit klammernden Organen;
Die andre hebt gewaltsam sich vom Dust,
Zu den Gefilden hoher Ahnen. Torheit – Wikipedia. O gibt es Geister in der Luft,
Die zwischen Erd' und Himmel herrschend weben,
So steiget nieder aus dem goldnen Duft
Und führt mich weg, zu neuem buntem Leben! Ja, wäre nur ein Zaubermantel mein! Und trüg' er mich in fremde Länder,
Mir sollt' er, um die köstlichsten Gewänder,
Nicht feil um einen Königsmantel sein. Vor dem Tor
Nur wenige Schritte noch hinauf zu jenem Stein,
Hier wollen wir von unserer Wandrung rasten.
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Der Buchstabe nach der Tragfähigkeit, z. "H", ist der Geschwindigkeitsindex. Dieser Buchstabe steht für die Höchstgeschwindigkeit, mit der Ihre Reifen gefahren werden können. Der Geschwindigkeitsindex sollte mindestens der Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs entsprechen (siehe die Höchstgeschwindigkeit auf Ihrem Kilometerzähler). Tyfoon reifen sommerreifen 205/55. Ein Reifen mit einem zu niedrigen Geschwindigkeitsindex kann jedoch zu einer schlechteren Straßenlage und höherem Verschleiß führen. Die Wahl eines höheren Geschwindigkeitsindexes stellt kein Problem dar. Angenommen, Ihr aktueller Geschwindigkeitsindex ist "H", können Sie auch einen Reifen mit z. "T" oder "V" wählen. Achten Sie nur darauf, dass Sie immer 2 gleiche Indizes auf einer Achse haben. Verstärkt
Manchmal steht auch "Reinforced" hinter dem Reifen. Dies ist ein Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit, auch bekannt als "Extra Load", der ideal ist, wenn Ihr Auto aufgrund seines Gewichts oder der Verwendung eines Wohnwagens oder Anhängers mehr Kilos tragen muss.
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EU-Reifenlabel Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend. Tyfoon reifen sommerreifen 225. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern. Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden. Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick Kraftstoffeffizienz Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
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