grüsse jörg
#8
Die Antworten hier, sind ja durchweg einleuchtend. Genau das Problem hatte ich aber auch bei meinem Vorgäger-Mitsubishi: Carisma 1. 8 GDI Abgasgeruch im Stand, aber nicht immer! Hatte auch schon an mir gezweifelt!! Beim vierten Werstattbesuch, wurde ein kleiner Riss im Abgaskrümmer festgestellt. Gruß Roland
#9
Komplexes Thema.... oh man.... naja, ich bin am Montag mit meinem schnucki in der Werkstatt, weil die Bremsbeläge erneuert werden und hinten ein Reflektor gebrochen ist, der nun ausgetauscht wird. Würde gerne, dass die sich das anschauen. Nur die werden wieder sagen, dass nix zu riechen war...
#10
Warum bemerke ich das dann erst nach 5 Jahren? Abgase im auto innenraum en. Na irgend wie muss man ja dem weiblichen Finanzminister erklären das man eigentlich ein neues Auto braucht? #11
So liebe KFZ-Experten
Ich habe neue laienhafte Erkenntnisse gewonnen. Heute auf meinem Nachhauseweg von etwa 40 Minuten stand ich relativ früh an einer Ampel und es roch wieder nach Abgasen. Als ich dann auf die Landstraße bin, Tempomat 100 km/h, sechster Gang hatte ich im Bordcomputer einen aktuellen Spritverbrauch von mal lockeren 10 Litern.
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Wer häufig Auto fährt, setzt sich deshalb auch Gesundheitsrisiken aus. "Je mehr Stickstoffdioxid man einatmet, desto stärker wirkt sich das auf die Entzündungsvorgänge innerhalb der Lunge aus", sagt die Umweltmedizinerin Barbara Hoffmann. Für Asthmatiker oder Menschen mit anderen Vorerkrankungen könne das direkte Reizungen wie Husten oder Luftnot verursachen. Besonders hohe Werte auf der Autobahn - dort misst aber keiner
Noch problematischer sind die Abgase für Berufskraftfahrer oder Pendler. "Sie unterliegen einem erhöhten Risiko für chronische Erkrankungen", sagt Barbara Hoffmann. Wenn etwa Pendler täglich im Stau zwei Stunden lang Stickstoffdioxid einatmen, erhöhe das die Verklumpungsbereitschaft im Blut. Bei vorbelasteten Menschen könne das "im schlimmsten Fall einen Herzinfarkt oder Schlaganfall auslösen", so Hoffmann. Abgase im auto innenraum login. Trotz dieser Gesundheitsrisiken gibt es bisher keine Vorschriften zum Schutz der Autofahrer. Im Gegenteil: Die geltende Verordnung sieht vor, dass die Abgaswerte auf Autobahnen gar nicht erst gemessen werden, weil dort "Fußgänger für gewöhnlich keinen Zugang haben".
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Der Tipp mit den Autodoktoren auf Youtube ist gut... schaus Dir mal an. 1 Seite 1 von 2
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nur wenn man lange an einer ampel oder kreuzung oder im stau steht muss man fast angst haben umzufallen wegen den abgasen!! | 20. 2005 23:49
Auch den Kat abgedichtet? Weil wenn der Übergang vom Kat zum Vorschalldämpfer (Rohr) nicht dicht ist, ziehen die Abgase vom Schalttunnel nach innen so war es bei mir. BoMo
Happymeal-Esser
384 Beiträge
Kennzeichen: DA
| 21. 2005 10:56
das leigt meistens schon an der krümmerdichtung
Mr. Tuning
Fast+Furious Regie
1592 Beiträge
Kennzeichen: UN
| 21. 2005 14:26
Also wenns nach abgasen stinkt, dann kann es ja nur an der Abgasanlage liegen, die die Abgase irgendwie nicht richtig zum Ende der Anlage transportiert. Da muss wohl irgenndwo was undicht sein. Abgase im auto innenraum 1. War bei mir auch, kurz bevor irgend nen Teil ausgewechselt wurde.. Das es nur im Stand vorkommt ist ja klar, denn ansonsten werden die Abgase ja weggepustet vom Wind. Pstar
Pagen-Fan
268 Beiträge
Kennzeichen: HH
| 21. 2005 14:41... wenn du im stand das gebläse an hast und im Motorraum etwas undicht ist, wie z.
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#5
Ich tippe auf Abgasaustritt unter der Motorhaube. Häufiger Grund - undichter Injektorensitz (verbrannte Dichtung). Gute Diagnosemöglichkeit: bei Dunkelheit den (warmgefahrenen) Motor laufen lassen und mit einer Taschenlampe den Motorraum ableuchten. #6
Danke für eure Rückmeldung. drdisketti
Wie meinst du das genau? Soll ich quasi nach Rauchaustritt suchen? Das würde sich einrichten lassen. 206driver
Der Filter ist nagelneu. Habe ich eben überprüft. Daran liegt es wohl nicht. So langsam glaube ich aber auch, dass etwas unter der Haube nicht stimmt. Werde mich morgen mal auf den Motorraum konzentrieren. Mal schauen, ob sich etwas finden lässt. Laufleistung liegt bei 225. 000 km aktuell. Service vor 2 Wochen gehabt. Ich werde berichten. Abgasgeruch im Innenraum - Seite 1 - pagenstecher.de - Deine Automeile im Netz. #7
Es wäre aber jetzt auch keine riesige Überraschung, wenn der Partikelfilter bei 225tkm ersetzt werden müsste. Hast du die Unterlagen zur Wartungshistorie? Bei der Laufleistung hätte das Additiv schon einmal gewechselt sein müssen. Als Faustformel nimmt man meist 120tkm an.
Auspuff? Normal Abgasgeruch? Sofort in die Clinic und nicht diskutieren. LG Oli
#13
Der Auspuff muss sich tatsächlich erst einbrennen... Ich hatte beim Fabia-Vorgänger mal sporadisch Benzingeruch - gefunden wurde die Ursache nie
#14
Wenn es wirklich nach Diesel riecht, dann ab zum Händler. Abgasgeruch im Innenraum - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. #15
Es könnte ja am Krümmer was undicht sein und durchs Gebläse angesaugt werden. Denke daher auch, wenn es tatsächlich mehr als nur 1x nach Abgasen riecht, ab zum Händler. 1 Seite 1 von 5
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Zumindest ist ja dann immer der Spritverbrauch besonders hoch. Ich konnte feststellen, dass jedes Mal wenn es nach Abgasen gerochen hat, das Auto sich in der DPF-Regeneration befand. Zufall? Ich freue mich auf Hilfestellungen, falls es technisch wird, bitte um einfache Erklärungen, ich bin technisch echt unbegabt. Das ist noch nett formuliert, würde mein Vater jetzt sagen. LG
#2
Hallo!! Dein Aircross wird doch nicht öfters in der Woche den Filter reinigen!! Abgasgeruch im Innenraum nur bei Stillstand - Technik [Allgemein] - PappenForum.de. Mein ASX reinigt etwa nach 750 Km. Habe nämlich eine LED Kontrollleuchte eingebaut, die mir jede Reinigung anzeigt. Gruß hans
#3
Hmmm, ich würde sagen, dass der Geruch so jede bis jede zweite Woche auftaucht. Ich fahre allein zur Arbeit hin und zurück in der Woche über 400km plus sonstige Strecken. Mit 750 km könnte das schon hinkommen. Allerdings weiß ich nicht, ob davon überhaupt ein Geruch kommen kann. #4
Also stinken tun die Kisten gewaltig wenn sie ne DPF Reinigung machen, das könnte durchaus hinhauen. Du musst bedenken das der Abgastrakt dabei auf über 600°C aufgeheizt wird und beim warten an der Ampel gerne was Richtung Luftansaugung kommen kann.
König Wilhelm I. stiftete das Eiserne Kreuz am 19. Juli 1870. Die Stiftung wurde rückdatiert auf den 60. Todestag seiner Mutter, Königin Luise. In der Tradition des Eisernen Kreuzes von 1813 wurden die Statuten weitesgehend beibehalten. Es wurde für Kämpfer am schwarzen Band mit weißen Seitenstreifen verliehen. Nichtkämpfer erhielten das Kreuz am weißen Band mit schwarzen Seitenstreifen. Patriotische Handlungen in der Heimat wurden nicht mit dem Eisernen Kreuz belohnt. Ritter der Johanniter erhielten das Kreuz ebenfalls am Nichtkämpferband. Eisernes Kreuz 1.Klasse 1870 | eBay. Die Vererbung des Eisernen Kreuzes, wie 1813, ist weggefallen. Die Erneuerung des Eisernen Kreuzes durch Wilhelm I. im Deutsch- Französischen Krieg besteht aus den 3 Klassen Großkreuz, und Für die Verleihung der 1. Klasse war der vorherige Besitz der 2. Klasse Voraussetzung. Für das Großkreuz galt die Verleihung für eine gewonnene entscheidende Schlacht, für die Wegnahme einer bedeutenden Festung oder für die anhaltende Verteidigung einer Festung die nicht in Feindeshand fiel an den jeweiligen Kommandanten.
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Der Deutsche Flottenverein 1898-1934. Solivagus Praeteritum, Kiel 2015, ISBN 978-39817079-0-8. Dermot Bradley (Hrsg. ): Deutschlands Generale und Admirale. Teil 1: Hans H. Hildebrand, Ernest Henriot: Deutschlands Admirale 1849–1945. Die militärischen Werdegänge der See-, Ingenieur-, Sanitäts-, Waffen- und Verwaltungsoffiziere im Admiralsrang. Band 3: P–Z. Biblio Verlag, Osnabrück 1990, ISBN 3-7648-1499-3, S. 460–462. Helmuth Schubert: Admiral Adolf von Trotha 1868–1940. Ein Versuch zur historisch-psychologischen Biographik. Phil. Diss., Freiburg 1976. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Seite der Familie von Trotha mit Fotos
Literatur von und über Adolf von Trotha im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
Zeitungsartikel über Adolf von Trotha in der Pressemappe 20. Jahrhundert der ZBW – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft
Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
↑ Heinrich August Winkler, Geschichte des Westens. Die Zeit der Weltkriege 1914 - 1945. Eisernes kreuz 1870 1 klasse an prof. S. 97f, C. H. Beck, München 2016 ISBN 978 3 406 592362
↑ Michael Salewski: Seekrieg.
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