Antriebswelle
Der Motor Ihres Volvo V70 kann noch so stark sein – ohne die Antriebswellen würde sich Ihr Auto selbst bei Vollgas keinen Meter aus eigener Kraft bewegen. Die Aufgabe der Antriebswellen ist es nämlich, die Kraft, die aus dem Getriebe kommt, zu den Rädern zu übertragen. Eine Antriebswelle sollte man dabei nicht mit einer Kardanwelle verwechseln. Die dient zwar auch der Kraftübertragung, aber meist nur zwischen dem Schalt- bzw. Automatikgetriebe und einem Achsgetriebe (auch "Differential" genannt). Eine Antriebswelle besteht aus mehreren Einzelteilen. Zum einen ist da die Welle an sich, die meist aus einem zylindrischen Hohlkörper (einfach gesagt: ein "Rohr") besteht. An beiden Enden dieser Wellen befinden sich in der Regel je ein Gelenk. Diese Gelenke sollen dafür sorgen, dass die Kraft immer zuverlässig zwischen dem starr stehenden Getriebe und dem federnden und einlenkenden Rad übertragen werden kann. Volvo v70 antriebswelle defekt van. An einer Seite sitzt an dem Gelenk noch ein Flansch, der an den Getriebeausgang angeschraubt oder gesteckt werden kann.
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Volvo V70 Antriebswelle Defekt Van
23769 Kreis Ostholstein - Fehmarn
Marke
Volvo
Modell
V70
Kilometerstand
250. 000 km
Erstzulassung
August 2001
Kraftstoffart
Benzin
Leistung
200 PS
Getriebe
Automatik
Fahrzeugtyp
Kombi
Anzahl Türen
4/5
Material Innenausstattung
Teilleder
Fahrzeugzustand
Beschädigtes Fahrzeug
Anhängerkupplung
Leichtmetallfelgen
Klimaanlage
Sitzheizung
Tempomat
Beschreibung
Biete hier einen Volvo V70 an. Eine Antriebswelle ist defekt, und die Batterie würde ausgebaut weil sie defekt war. Bei Einbau einer Batterie läuft das Auto, es ist keine Batterie vorhanden. Das Automatik Getriebe schaltet einwandfrei. Das Auto muss per Trailer abgeholt werden. Volvo V70 II (2002) mit Automatik, die linke Antriebswelle lässt sich nicht ausbauen - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. Es hat sich heute morgen herausgestellt das durch die Standzeit vom Auto der Anlasser fest ist. Anfragen bitte per Wathsapp oder Anrufen unter 0174/4060481
Volvo V70 Antriebswelle Defekt Diesel
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GmbH
Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Geschäftsführerin: Patricia Lobinger
HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Volvo v70 antriebswelle defekt 4. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Volvo V70 Antriebswelle Defekt Transmission
Bei Fahrzeugen mit kräftigen Motoren schnellen die Kosten für den Wechsel der Antriebswelle samt Ersatzteilen beträchtlich in die Höhe. Die Kosten setzen sich zusammen aus den Materialkosten und dem Stundensatz deiner Fachwerkstatt. Materialkosten:
Antriebswelle: zwischen 180 und 600 Euro
Antriebsgelenke: zwischen 30 und 150 Euro
Antriebsmanschetten: samt Schmierfett etwa 10 bis 50 Euro
Gesamtkosten:
Antriebswelle: bei einer Reparaturdauer zwischen einer und vier Stunden ergeben sich Gesamtkosten von etwa 260 bis 920 Euro
Antriebsgelenk: bei einer Reparaturdauer von ca. Volvo v70 antriebswelle defekt 2000. 1-3 Stunden ergeben sich Gesamtkosten von etwa 120 bis 400 Euro
Antriebsmanschette: bei einer Reparaturdauer von ca. 1-3 Stunden sind mit Gesamtkosten von 100 bis 300 Euro zu rechnen
Hinsichtlich der Kosten haben wir eine gute Nachricht für Dich: Die durch eine solche Reparatur entstehenden Kosten musst du nicht alleine tragen. Hier kommt eine sogenannte Reparaturkostenversicherung zum Tragen. Diese ist vor allem bei Gebrauchtwagen, aber auch bei Neuwagen durchaus sinnvoll.
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu
den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können
dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen
CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH
unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
Volvo V70 Antriebswelle Defekt 4
Weiterer Tipp an die Werkstatt: nicht an der Welle ziehen! Macht es *klick* im Topf und anschließend *klonkt klöter* auf dem Werkstattboden, dann ist hinterher Suchen, puzzeln und fummeln angesagt. Fredy
#4
Danke für die Antworten. Antriebswelle für Volvo V70 online kaufen - autobild.de. Die Mitarbeiter in der Werkstatt sind aber nicht das Problem. Die rechte Antriebswelle wurde ohne Probleme demontiert. Die linke Antriebswelle sitzt aus irgendwelchen Gründen so fest, dass die in der Werkstatt bedenken haben,
bei noch größerer Kraftaufwendung das Getriebe zu beschädigen. LG Uwe
#5
Moin
Dann baut man alles wieder fein säuberlich zusammen, fährt mit dem Auto aus der Halle raus, fährt rückwärts in eine Ecke vom Hof, beschleunigt auf rund 40km/h und latscht mit allem was die Kraft die rechten Beines hergibt auf die Bremse. Anschließend kann man noch bei DEZENT über Leerlaufdrehzahl (1000-1100umin) mehrmals von D auf R schalten (ja dafür muss man das Bremspedal antippen damit die Wählhebelsperre freigegeben ist). Das Rucken sollte den/das Sprengring/Nutring/Sicherungsring/Drec*steil soweit entspannen, dass man die Welle anschließend geschmeidig ausbauen kann.
#1
hallo ich bin das erste mal im Forum. Bei meinem V70 mit 140 Ps Bj. 2004 ist laut Werkstatt heute das Differentialgetriebe defekt. es klackert offters in den Kurven. Kostenpunkt 3600 € Ist so etwas schon öfters bei einem Volvo vorgekommen, meiner hat erst 80000km und ich habe ihn erst 2008 auf LPG umrüsten lassen. Habe ich die Möglichkeit Volvo bei den Kosten zu beteiligen? #2
Huhu! Wie äußert sich das? Dass beim 140 ps 2. 4l das Differential defekt ist, lese und höre ich zum ersten Mal. Warst du bei Volvo damit? Die P2x Fahrzeuge sind was das Getriebe angeht absolut stabil. Das hintere Differential kann man ausschließen, denn bei 140 ps ist es nur Vorne vorhanden. Was sein kann, sind nicht richtig sitzende Antriebswellen. DAS ist eine Krankheit bei V70, S80 und S60 (Fahrzeuge der P2x Plattform). Da sollte man das nochmal genauer prüfen lassen. Wenn du nicht bei Volvo warst, dann ab dahin! Ggf. hat die Werkstatt nur das Spiel der Antriebswellen feststellen können. Das Klacken in Kurven kann auch von anderen Schwachstellen kommen, wie die zu weich ausgelegten Stabikoppelstangen, die man alle 50.
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Fahrplan für Weil am Rhein - Bus 55 (Haltingen Bahnhof, Weil am Rhein) Fahrplan der Linie Bus 55 (Haltingen Bahnhof, Weil am Rhein) in Weil am Rhein. Ihre persönliche Fahrpläne von Haus zu Haus. Finden Sie Fahrplaninformationen für Ihre Reise.
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aktuell sein, so können Sie diesen jetzt aktualisieren. Buslinie
Abfahrt
Ziel
Abfahrten am Mittwoch, 18. Mai 2022
STR 8
05:24
Basel, Neuweilerstrasse
über: Weil am Rhein (05:24), Weil am Rhein (05:25), Basel (05:27), Basel (05:29), Basel (05:30), Basel (05:32), Basel (05:34),..., Basel (06:02)
Buslinie 6
Brombach üb.
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Bus 55 Fahrplan an der Bushaltestelle Weil am Rhein Haltingen Bahnhof. Ab der Bushaltestelle bis zum Ziel mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren.
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Bus Linie 55 Route ist in Betrieb an: Täglich. Betriebszeiten: 05:20 - 19:20
Wochentag
Betriebszeiten
Montag
05:20 - 19:20
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Mittwoch
Donnerstag
Freitag
Samstag
06:20 - 19:15
Sonntag
07:20 - 18:20
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Bus Linie 55 Fahrtenverlauf - Basel Claraplatz
Bus Linie 55 Linienfahrplan und Stationen (Aktualisiert)
Die Bus Linie 55 (Basel Claraplatz) fährt von Kandern Busbahnhof nach Basel Claraplatz und hat 26 Haltestellen. Bus Linie 55 Planabfahrtszeiten für die kommende Woche: Betriebsbeginn um 05:20 und Ende um 19:20. Kommende Woche and diesen Tagen in Betrieb: Täglich. Wähle eine der Haltestellen der Bus Linie 55, um aktualisierte Fahrpläne zu finden und den Fahrtenverlauf zu sehen. Auf der Karte anzeigen
55 FAQ
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