So ist der neue BMW 340i GT fast sogar ein vernünftiges Auto, sofern man bei einem 326PS-Wagen davon sprechen mag. Aber er bleibt tatsächlich in der Größe vernünftig und bietet dennoch ein erstklassiges Fahrgefühl bei einer optischen Dezenz, die man heute zu oft vermisst. Er ist ein wunderbar ruhiges und in Summe wirklich gutes Auto. Er macht seinem Namen alle Ehre. Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports.
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Bmw 340I Gt Erfahrungen Images
Die Heckansicht präsentiert sich mit veränderten LED-Rückleuchten und einer schwungvoll definierten Linienführung kraftvoller, sagt BMW. Inklusive der Allrad-Versionen haben die Kunden die Wahl zwischen 18 verschiedenen Motor-, Getriebe- und Antriebsvarianten. Das Modell 335d gibt es ausschließlich mit 4x4-Antrieb. Serienmäßig wird der 3er GT mit Leichtmetallrädern, Klimaautomatik, schlüssellosem Motorstart, Servotronic, sechs Airbags, hochauflösendem Farbbildschirm mit iDrive-Controller, Freisprecheinrichtung mit einem zweiten USB-Anschluss vorn geliefert. Audio-Streaming über Bluetooth und Leder- Multifunktionslenkrad sind ebenfalls serienmäßig. Daten BMW 340i GT Länge x Breite x Höhe (m): 4, 82 x 1, 83 x 1, 51 Radstand: 2, 92 m Motor: R6-Benziner, 2. 998 ccm, Turbolader, Direkteinspritzung Leistung: 240 kW / 326 PS bei 5. 500 - 6. 500 U/min Max. Drehmoment: 450 Nm bei 1. 380 - 5. 000 U/min Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 5, 1 Sek Verbrauch (nach EU-Norm): 7, 0 Liter / 100 km CO2-Emissionen: 159 g/km; Euro 6 Leergewicht (EG)/ Zuladung: 1.
Bmw 340I Gt Erfahrungen Perspektiven Und Erfolge
"Einzelfall", sagt BMW. Und die Geräusche, die bei Testende von der Hinterachse kamen? Ein Klacks Fett soll reichen. Aber den hatten die BMW bei früheren Dauertests nicht nötig. Nach den Einser-Kandidaten der Weiß-blauen kam der GT "nur" auf Note Zwei. Trotzdem werden wir dem GT ein paar Tränen hinterherweinen, zumal es keinen Nachfolger gibt. BMW plant, GT und Gran Coupé zusammenzulegen. Spätestens dann dürfte der schräge Vogel ein Überflieger als Gebrauchter werden. In der Bildergalerie erfahren Sie, was während des Tests und bei der Demontage des Testwagens nach Erreichen der 100. 000 Kilometer außerdem aufgefallen ist. Bildergalerie Kamera Dauertest BMW 3er GT Fazit Note 2. Das ist wie in der Schule: Worüber die meisten erfreut wären, davon ist der Klassenbeste enttäuscht. BMW war lange oben in der Dauertest-Rangliste und gehört als deutsche Nobelmarke eigentlich dorthin, wo derzeit Hyundai steht. Daran müssen die Münchener arbeiten. Genau wie an einem besseren Diebstahlschutz. Ein 3er darf kein SB-Laden sein.
Bmw 340I Gt Erfahrungen 2016
Fehler? Nein. Aber Neustart. Und das Ruckeln war weg. Der 3er GT ist ein ausgemachter Reiseprofi
Auf halbem Weg zum SUV: Der Fahrer sitzt im GT sechs Zentimeter höher als im normalen 3er. Und das bei der hervorragenden Achtstufenautomatik, die auch im Dauertest hoch gelobt wurde. Vor allem der EcoPro-Modus erschien manchen Testern fast unheimlich. "Der scheint alle Straßen im Voraus zu kennen, " notierte Testchef Andreas May. Das Navi leitet aus der geplanten Route Empfehlungen ab, wann der Fahrer vom Gas gehen und Sprit sparen kann. Tipps, die fast immer zutrafen. Er war eben ein Reisekönig, der GT. Die Extraportion Radstand verlieh dem ausladenden Schiff einen Abrollkomfort, der mit seinem Wiegen und Schlucken den normalen 3er alt aus sehen lässt. Der tolle Geradeauslauf – den hat nicht jeder BMW – litt nur mit den Pirelli-Winterreifen. Dann machten die rahmenlosen Seitenscheiben deutlich mehr Windgeräusche als bei Richtgeschwindigkeit, offensichtlich drücken sich die Gläser nicht fest genug in die Dichtgummis.
Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 156 Bilder Alle Erfahrungen BMW 3er 340i (326 PS) 5, 0 / 5 Erfahrungsbericht BMW 3er 340i (326 PS) von driest, Februar 2017 5, 0 / 5 Wenn er nur nicht so teuer waere dann waere er das perfekte Auto. Vom Platz her ausreichend geraeumig um mit 4 Leuten bequem in den Skiurlaub zu fahren. Mit Anhaengerkupplung sind sogar gemuetliche Bikeurlaube drin, 2 Mountainbikes gehen auf so einen Trager gut drauf. Die Fahrleistungen kommen aber an den letzten M3 dran. Der Motor hat unfassbar viel Leistung in jedem Drehzahlbereich, das Fahrwerk wankt kaum bei ausreichendem Restkomfort, und der Sound ist genial. Allgemein kann man ueber den B58 Motor nur gutes sagen, selbst beim Spritverbrauch (11l ueber 35000km bei sehr sportlicher Fahrweise). Wenns sparsamer sein soll kann man ihn auch gemuetlich mit 8l bewegen, nur wer tut das schon bei so einem Auto;).
Relevanz Sortierung Relevanz Aktuellste zuerst Älteste zuerst Größte zuerst Kleinste zuerst Günstigste zuerst Teuerste zuerst Günstigste (pro m²) zuerst Teuerste (pro m²) zuerst 31199 Diekholzen • Haus kaufen Keine Beschreibung 31199 Diekholzen • Haus kaufen Keine Beschreibung 31199 Diekholzen • Haus kaufen Das Flair 125 ist eines unserer beliebtesten Häuser. Und das zu Recht, denn es ist ein Haus mit besonderer Ausstrahlung. Eine Ausstrahlung, die sich schon beim ersten Blick zeigt: das weitläufige Wohnzimmer mit dem großen Essbereich ist ein absoluter Anziehungspunkt für die ganze Familie und für Gäste. Drei große Fenster weitere Infos... Haus kaufen diekholzen for sale. Musterstr., 31199 Diekholzen • Haus kaufen Haus zu kaufen in Diekholzen mit 121m² und 4 Zimmer um € 250. 090, - Kaufpreis. Alle Infos finden Sie direkt beim Inserat. Mühlenberg, 31199 Diekholzen • Haus kaufen Haus zu kaufen in Diekholzen mit 100m² und 4 Zimmer um € 201. 190, - Kaufpreis. Musterstr., 31199 Diekholzen • Haus kaufen Haus zu kaufen in Diekholzen mit 108m² und 4 Zimmer um € 204.
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