Im Fahrzeugschein meines Reisemobils sind Reifen der Dimension 215/70 R15 CP 109 Q eingetragen. Diese sollen laut Betriebsanleitung mit einem Reifenfülldruck von 4, 75 bar (vorne) und 5, 5 bar (hinten) gefahren werden. Laut Reifenhandel gibt es aber keinen Winterreifen in dieser Größe, der einen Reifenfülldruck von 5, 5 bar zulässt. Kann ich anstatt eines CP-Reifens auch einen C-Reifen mit einer Traglast von 109/107 und einem erforderlichen Reifenfülldruck von 4, 25 bar (v. ) und 4, 5 bar (h. ) als Winterreifen fahren? fragt H. Michelin Agilis Camping im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Welte, per E-Mail
Die wichtigsten Kriterien für die Reifenwahl sind das Format, der Last- und der Geschwindigkeits-Index. Das Format muss natürlich exakt stimmen, der Last- und Geschwindigkeits-Index muss mindestens gleich groß oder höher sein. Ob C- oder CP-Reifen, spielt eigentlich eine untergeordnete Rolle. CP-Reifen sind besonders verstärkt, dürfen deshalb mit einem höheren Druck gefahren werden und bieten dann mehr Lastreserven – überladen darf man sie aber trotzdem nicht.
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2x Michelin Agilis Camping Sommerreifen + Felge 215 70 R15 CP 109
2 Reifen auf Stahlfelge mit Radkappen.
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05. 2022
Michelin Agilis Camping Wohnmobile M+S Reifen 215/70 R15CP - 109Q
Es werden 2 Michelin Agilis Camping M+S Reifen in der Größe 215/70 R15CP - 109Q verkauft.
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Wie man das Herstellungsdatum eines Reifens abliest, erfahren Sie in unserem Artikel, der sich der DOT-Nummer von Reifen widmet. Darüber hinaus ist gesetzlich vorgeschrieben, dass ein Reifen ersetzt werden muss, wenn er die Verschleißanzeige erreicht hat. Wenn Sie sich unsicher sein sollten, dann lassen Sie die Reifen Ihres Fahrzeugs von einem Fachmann untersuchen, damit er Sie berät. Wohnmobil ganzjahresreifen 215 70 r15 cp.lakanal. Wie die Lebensdauer von Wohnmobilreifen verlängert werden kann? Schätzungen zufolge wird ein Wohnmobil im Jahresdurchschnitt 17 Mal genutzt. Trotzdem neigen viele Wohnmobilbesitzer dazu, die Wartung des Fahrzeugs zu vernachlässigen. Dies ist jedoch für die Langlebigkeit aller Fahrzeuge erforderlich. Was Sie tun müssen, um den vorzeitigen Verschleiß von Wohnmobilreifen zu verhindern und ihre Lebensdauer zu verlängern? Sie müssen: regelmäßig den Reifendruck kontrollieren, um zu vermeiden, dass sie mit zu niedrigem oder zu hohem Druck gefahren werden; vor der Fahrt immer überprüfen, ob die Last gleichmäßig auf das Fahrzeug verteilt wird,...
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Bei welchem Fülldruck ein Reifen eine bestimmte Tragfähigkeit hat, gibt der Reifenhersteller vor. Und daran sollte man sich halten, um die Vorgaben in den Papieren zu erfüllen und die tatsächliche Radlast abzudecken. Ich würde gern wissen, ob ich mein Wohnmobil auch mit Reifen ohne C- oder CP-Kennung fahren darf. Ich will einen All-Terrain-Reifen verwenden, der diese Kennung nicht hat. Der Load-Index der Reifen ist hoch genug. Was wird aber der TÜV dazu sagen? fragt Bernd Fried, per E-Mail
Prinzipiell spricht nichts dagegen, ein Wohnmobil mit Reifen ohne C- (Commercial) oder CP-Kennung (Camping Pneu) zu fahren. Entscheidend ist, dass der Traglast- und der Geschwindigkeitsindex mindestens gleichwertig mit den Angaben im Fahrzeugschein sind. Gegebenenfalls kann beim TÜV auch ein Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex eingetragen werden. Wohnmobil ganzjahresreifen 215 70 r15 co.uk. Größere Räder sollten Sie ohnehin bei erster Gelegenheit eintragen lassen. Wichtig für den TÜV-Segen ist, dass die Karosserie die Räder vollständig überdeckt.
Leserfragen zum Thema CP und C-Reifen
Zulässige Reifenarten fürs Wohnmobil
C-Reifen und CP-Reifen: Was bedeutet die Bezeichung und gibt es hier einen Unterschied? Und welche Reifen sind die richtigen fürs Wohnmobil? promobil erklärt, worauf zu achten ist. In der Zulassungsbescheinigung meines Reisemobils sind CP-Reifen eingetragen. Reifen Mit Felgen 215 70 R15 in Berlin | eBay Kleinanzeigen. Wäre eine Montage von C-Reifen trotzdem zulässig? Oder riskiere ich damit Ärger bei der nächsten Hauptuntersuchung. fragt Rainer Sonntag, per E-Mail
Das "CP" steht für Camping, während "C" für Commercial steht. Campingreifen zeichnen sich dadurch aus, dass sie gewisse Überlastreserven bieten und mit höheren Drücken bis 5, 5 Bar gefahren werden können. Wenn ein C-Reifen mit höherem Lastindex als dem vorgeschriebenen aufgezogen wird, ist man aber eigentlich genauso auf der sicheren Seite. Zur Sicherheit können Sie beim Fahrzeughersteller noch nach einer Freigabebescheinigung fragen, die ausdrücklich das von Ihnen bevorzugte C-Reifenformat als Alternative benennt.
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