Jetzt werden an neun Orten alle Fahrzeuge erfasst; auf Grundlage von Lärmschutzberechnungen soll über dauerhafte Sperrungen entschieden werden. Der Bundesverband der Motorradfahrer argumentiert, es werde getestet, "bis die Ergebnisse passen", und wirft Landrat Ulrich Krebs (CDU) vor, sich einem Dialog zu verweigern. Die Motorradfahrer hätten Vorschläge gemacht, um das Problem zu lösen, etwa mehr Kontrollen sowohl der Geschwindigkeit als auch mit Blick auf getunte Fahrzeuge. Man habe kein Verständnis für "Sippenhaft" gesetzeskonformer Motorradfahrer. Für die Demonstration am Samstag hat der Verband Politiker aus Kreis, Kommunen, Bundestag und Hessischem Landtag angefragt, um über die Sperrungen zu reden. Zugesagt hätten der Landtagsabgeordnete Stefan Naas und die niederbayerische Bundestagsabgeordnete Nicole Bauer, selbst Motorradfahrerin (beide FDP). Schorr teilte auf Anfrage der F. Motorrad schubabschaltung deaktivieren grand prix. A. Z. mit, er werde nicht teilnehmen.
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Der Nachteil ist dass der Kat nach so einer Explosion Geschichte ist
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W eil von April bis Oktober immer am zweiten Wochenende eines Monats bestimmte Strecken am Großen Feldberg für Motorräder gesperrt sind, wollen Motorradfahrer am nächsten Samstag mit einem Korso demonstrieren. Nach Angaben des Bundesverbands der Motorradfahrer setzen sich die Protestfahrer gegen Mittag am Landratsamt des Hochtaunuskreises in Bad Homburg in Bewegung. Auf dem Weg zu einer Kundgebung am Sandplacken fahren sie durch die Hohemarkstraße in Oberursel und über die Hohemark; die Veranstalter haben 3000 Teilnehmer angemeldet. Entlang der Strecke werden Straßen für den allgemeinen Verkehr gesperrt, auch fallen U-Bahnen und Busse aus. Schubabschaltung Bmw e87? (Auto). Der Feldberg ist ein beliebtes Ausflugsziel für Motorradfahrer. Bei den Sperrungen handelt es sich um einen Verkehrsversuch. Der Landkreis und die Kommunen Oberursel, Glashütten, Königstein, Kronberg, Schmitten und Weilrod erhoffen sich davon mehr Ruhe und weniger Unfälle. Sie argumentieren, dass nicht nur entspannte "Genussfahrer" zum Feldberg kämen, sondern auch solche mit hochgetunten Maschinen deutlich über den zugelassenen Geschwindigkeiten.
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So gezieltes DSG-Furzen wie bei modernen Autos wirst du nicht hinbekommen sondern nur eine destruktive Programmierung. Wenn du flammen und knallen willst solltest du einfach auf einen gescheiten Auspuff umbauen und den Kat durch einen 100Zeller ersetzen, alles andere wird zu teuer oder wie schon gesagt, destuktiv. Die Frage ist ja auch... welchen Turbolader willst du mit dem Weglassen der Schubabschaltung auf touren halten. Porsche Cayenne Sound verbessern? (Auto, Auto und Motorrad, Motor). Gruß Nico
#6
Das Wissen darüber, in welcher Adresse des Chips sich welche Information befindet haben nurnoch sehr wenige Leute möchte ich mal behaupten. Falls diese Informationen jemandem zugänglich wären, so wäre das je nach Struktur des Kennfeldes wahrscheinlich machbar. Dazu müsste die Zündung in dem Lastbereich halt in Richtung spät verschoben werden. Mit freier Programmierung ist das halt einfacher machbar. #7
Bisher keine Reaktion vom "Fredersteller" wat is los mien Jung? Gruß Stefan
#8
Vielleicht eingesehen dass es keinen Sinn macht wenn man sein KFZ noch im Straßenverkehr bewegen möchte.
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Vor allem das Hochziehen der Motoren störe Anwohner und Naturfreunde. Zudem seien Motorradfahrer auffällig oft an Unfällen beteiligt. Das Plateau bleibt erreichbar
So waren voriges Wochenende wieder Abschnitte der Landstraße 3004 gesperrt: vom Ortsschild Oberursel bis zum Sandplacken, in Schmitten von Arnoldshain bis Hegewiese und zwischen Hegewiese und Sandplacken. Auf der L 3024 durften Motorräder nicht zwischen Sandplacken und dem "Sprungbrett" am Feldberggipfel fahren. Gesperrt wird immer von Samstag 0. 00 Uhr bis Sonntag 24 Uhr. Motorrad schubabschaltung deaktivieren usa. Das Plateau bleibt über andere Routen erreichbar. Es ist schon der zweite Verkehrstest nach einem ersten 2019. Damals waren Abschnitte der östlichen Feldbergzufahrt im Mai und September für je neun Tage für Motorräder gesperrt, der TÜV Hessen maß den Geräuschpegel. Ende 2021 stellte der Erste Kreisbeigeordnete Thorsten Schorr ( CDU) die Auswertung vor und kündigte die jetzigen "Lärmpausen" an. Zwar hatten sich in Schmitten Entlastungen ergeben, aber die Zahl der Motorräder am Feldberg wurde nicht signifikant kleiner, weil viele Fahrer die Zufahrt über das Rote Kreuz nahmen.
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Punkte sollte man keine kriegen. Erneut zum TÜV musst man auch und falls du nach einer Verkehrskontrolle nicht weiter fahren darfst musst man natürlich abschleppkostenzahlen
Schubabschaltung hat jedes Auto. Du hast es deaktiviert damit er knallt. Vermutlich ist das auf einen bestimmten Modus programmiert. Wenn dus nicht nutzt fällt es nicht auf. Das ist eigentlich nicht vereinbar mit der Straßenverkehrsordnung, weil die Abgaswerte dabei steigen. Im Übrigen ist dies auch schädlich für den Motor und die Katalysatoren. Durch die erhöhte Einspritzmenge wird der Katalysator mehr belastet. Die Zündung findet im Abgasstrang statt und somit entstehen dort zu hohe Temperaturen. Und ich Wette das die vom Werk nicht programmiert war, daher fand ein Tuning statt was nicht zulässig wäre da es der Hersteller sind vorgesehen hat. Und dann spielt in der Kontrolle es keine Rolle ob es aktiviert oder deaktiviert ist. Motorrad schubabschaltung deaktivieren garmin. Da es natürlich nicht eingetragen ist, warum auch, hat illegales Tuning statt gefunden.
Gruß Nico
#9
Jo, mann kann nur hoffen...... Gruß Stefan
#10
Ich würde auf 2x Doppel-Weber umbauen. #11
Danke euch für die Antworten. Vielleicht ist es doch besser, ich lass das Thema sein. Sieht dann wohl doch nach mehr Nachteil- als Vorteil aus:/. Vor allem scheint das wohl nicht ganz so einfach zu sein. Ich kenn das halt nur von paar Kumpels mit ihren GTI's. Gehen "mal schnell" zum Profi und das Ding knallt ne halbe Stunde rum:D. Ist dann bei älteren Autos offensichtlich nicht das selbe
#12
Bei den GTIs ist das eine Codierung. Etwas einfacher als beim CC
#13
Moin Johnny, kauf dir lieber das erweiterte 68ps Programm und einen schönen Auspuff, kostet weniger und bringt mehr Spaß als nur Geblubber. Gruß Nico
#14
Hast recht:). Die Teile dafür habe ich tatsächlich schon da, sind schon am einbauen
#15
Also eine Möglichkeit wäre das Fahrzeuggewicht auf die Drosselklappe abzustimmen. Das geht bei den neuen Fahrzeugen sowieso nicht. Corsa E OPC Schubabschaltung - Opel Corsa E - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Corsa E Forum. #16
Check ich nicht Was meinst du? #17
Hoppla, ich meinte das Fahrzeuggewicht und die Drosselklappe abstimmen.
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