Diese Idee finde ich schon mal grundsätzlich nicht schlecht! Und mit einer eingeflexten Serviceöffnung in das Getriebe bestimmt auch zu realisieren! :roll:
Quote: Am 17. 2017 um 13:31 Uhr hat Smarrrt geschrieben: Hihi, bist heute böse Ahnungsloser 😉 😉 😉... Von nix kommt nix! :-D
Axo... Hab nix gesagt. Für die Abstimmung, Wartungsöffnung an Getriebe: DAFÜR:-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
Quote: Von nix kommt nix! :-D 😆 😆 😆
Dnke für eure tips... das mit der Spaxschraube werde ich mal versuchen... klar an die Welle oder an den rand sollte man nicht kommen dort war auch geriebeöl als ich den deckel hinten am Aurücklager abgemacht hab seite.. Kurbelwelle war auch undicht.. Ja. Smart getriebe simmering wechseln 5. von Fismatec.. kuplung auch neu hab motor mit getriebe schon drausen. einfach.. meiner Servisklappe.. alles schon abgeschraubt am alten... wird alles der Tage überholt.. anlassser und LIMA hab ich schon geprüft OK... Kabelbaum mache ich besser.. mit dem Maderschutzhülle ecker hinten versiegle´lt mit Heiskleber.. u. v. m.
Quote: Am 17.
Smart Getriebe Simmering Wechseln 2
----------------- bis denne joachim Smart cdi 2/2002 km-Stand 236. 03-2009 [ Diese Nachricht wurde editiert von c1biker am 17. 2010 um 23:20 Uhr]
Hai, Habs mir fast gedacht als ich deinen ersten post las, den gleichen driss hatte ich 2x (einmal L und einmal R) an meinem 2er Golf:-D kurzes knack und dann stehste:o ärgerlich;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, re Powered by SmartProfi
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Hallo, hat das Gelenk vorher mal Geräusche gemacht? So beim langsamen fahren vor- und zurück? Na ja, besser die Welle ist betroffen, als das Getriebe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Gruß, Rolf
Quote: -------------------------------------------------------------------------------- Hallo, hat das Gelenk vorher mal Geräusche gemacht? An ne Kreuzung ranfahren schauen ob von der Seite alles frei is und dann losfahren. angefahren KLACK über die Kreuzung noch mit dem Anfahrschwung gekommen und dann aus. Keine Vorzeichen oder Geräusche vorher. Muss allerdings sagen da ich eine AHK habe und auch schon mal nicht zugelassene Lasten ziehe, das die Wellen mehr beansprucht werden, als wenn keine AHK dran wäre.
Wenn die Welle fest sitzt, nicht an der Welle selbst ziehen, sondern an der Verdickung direkt am Getriebe (es besteht sonst Gefahr, die Gelenke auseinander zu reissen - müssten dann nach Demontage der Manschetten=Gummies neu zusammengebaut werden). Es läuft getriebeseitig nichts heraus. Vorsichtig hantieren und den Simmerring nicht beschädigen. Der linke Simmerring wird gerne mal undicht, den kann man bei der Arbeit gleich mit erledigen. Bei Wiedermontage der X-Strebe Besonderheiten beachten! Die Wiedermontage geht am Besten, wenn zuvor das Auto auf beiden Seiten hinten aufgebockt wurde. Mit dem Wagenheber unter dem Achsrohr kann nun jede Position, die für den Einbau der Dämpfer (weiter unten) und der Stabis (weiter oben) direkt erreicht werden. Die Schraube für die Montage der Stabis kann dann ganz einfach durchgesteckt und vormontiert werden. Diese Schraube (einmal pro Seite) ERST NACH DEM ABLASSEN DES SMARTS AUF DEN RÄDERN fest anziehen! Smart getriebe simmering wechseln 7. Die Vielzahnschraube mit ca 160 NM festziehen.