Datenschutz | Erklärung zu Cookies
Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an:
In case of problems please contact:
Phone: 030 81097-601
Mail:
Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an:
If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact:
GmbH
Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Geschäftsführerin: Patricia Lobinger
HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Bmw 1er temperaturanzeige nachrüsten in ny. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
- Bmw 1er temperaturanzeige nachrüsten et
Bmw 1Er Temperaturanzeige Nachrüsten Et
es wäre nicht schlecht wenn BMW mal in ALLE ihre Autos eine ÖlTemperaturanzeige baut, mindestens das Wasser...
Ok, Danke! Das ist eine Alternative. ABER lässt sich das Ding überhaupt wo anstecken? Vielleicht am Diagnosestecker? Und wo könnte es montiert werden? Hat das schon jemand verbaut? Sorry für die vielen Fragen
lG
29. 01. 2009
106
Also Öltemperatur ist wirklich das interesanteste, um zu wissen, wann man Gasgeben kann. Die Kühlmitteltemperatur findet sich im Geheimmenü unter Punkt 7. 0 Ist aber ganz schön lästig das bei jeder Fahrt vorher einzustellen. Angeblich hat man die weggelassen, um den Kunden nicht durch schwankende Temperaturzeiger zu verunsichern. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Im mittleren Lastbereich geht die Temperatur über 100Grad um den Wirkungsgrad zu erhöhen. Gibt man ordentlich Gas regelt die Elektronik die Temperatur wieder in die 80iger, um Überlastung vorzubeugen. Ach und eine schwankende Momentanverbrauchsanzeige verunsichert nicht? Die ist doch wohl wirklich für die Tonne! Entweder schaut einer ständig auf die drauf, dann bekommt er aber nicht mit was vor ihm auf der Straße passiert, oder man kann sie sich im Stand in Ruhe zu Gemüte führen.
Nachrüsten einer Kühlwasser-Temperaturanzeige - Kleine Optimierungen am Dacia Logan MCV 2, Teil 23 - YouTube