Wer kann mir eine Firma oder eine Adresse geben... [ Civic 01-05] von Civicfahrer_wr 6 472 12. 11. 2009, 23:35 Phil_Kirchs Erleichterte Schwungscheibe für H22A8 War am Wochenende beim Ostermeier, und der hat mir für nen H22 Motor ne Schwungscheibe angeboten, jetzt wollt ich mal Fragen, weiss jemand was die genau bringt? Und ob da ein großer Unterschied ist, zwischen der normalen und der erleichterten?? LG... Seite 2 [ Prelude] von Hightower26 17 1. 022 27. 07. Erleichterte schwungscheibe vorteile nachteile und. 2010, 00:58 Jens @ BB3 / BB2
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Erleichterte Schwungscheibe Vorteile Nachteile Und
ozzy
Formel 1 Pilot
Beiträge: 775 Registriert: So 17 Jan, 2010 21:02 Wohnort: 07937
von king_style » Sa 06 Feb, 2010 09:12
ozzy hat geschrieben: Dein Motor wird beim Gaswegnehmen nur schneller abtouren (mehr Motorbremse). eigentlich hat man weniger motorbremse weil die masse fehlt. Er tourt zwar schneller ab. Aber die wirkung der motorbremse wird weniger. Erleichterte schwungscheibe vorteile nachteile von. king_style
Experte
Beiträge: 2236 Registriert: Mo 25 Sep, 2006 14:54 Wohnort: Glückstadt (bei Hamburg)
ICQ
von king_style » Sa 06 Feb, 2010 17:54
ozzy hat geschrieben::roll: Mit weniger Schwungmasse "bremst" der Motor "mehr", ergo hat man "mehr Motorbremse"
jo hast recht war nen denkfehler, da die gegen masse ja fehlt bremst der motor schneller ab. uppsss
von Jeti » Mo 08 Feb, 2010 16:39
ok, mit weniger Motorbremse kann ich leben... Solange da nicht irgendwie der Motorlauf drunter leidet, sodass ich evtl. die AU nicht mehr bestehe oder ähnliches...
von ozzy » Mo 08 Feb, 2010 17:05
Mit dem Motorlauf hat das nichts zutun, deshalb wirst du auch keine Probleme bei der AU bekommen.
Erleichterte Schwungscheibe Vorteile Nachteile Der
(thx rEvolution &Mäcky)
Eingebaut hab ich es, weil ich eh grad meine Kupplung wechseln musste (=> ISA Racing Rennkupplung), da ich das bekannte GT-Ruckeln beim Anfahren im kalten Zustand hatte (welches übrigens komplett verschwunden ist). Also von Unwucht (wie auch, Mäcky hats abgedreht), höherer Leerlaufdrehzahl oder Abwürgen beim Anfahren hab ich noch überhaupt nichts bemerkt, &ich fahr damit seit Anfangs Dezember umher. Der Motor dreht einfach viel schneller hoch (**) und spricht eher auf Gaspedal-Betätigungen an! Einzig wie schon rEvolution bemerkt hat, fällt die Drehzahl z. B. Erleichterte Schwungscheibe - Corsaforum.DE. auf der Autobahn wenn man auskuppelt relativ rasch zusammen, aber bei mir ist das nicht so schlimm. Ich denke wer seinen Impreza getunt hat &irgendwann mal ne neue (oder bessere) Kupplung braucht, der soll grad auch noch das Schwungrad wechseln (geht gleich in einem Arbeitsgang). Ansonsten würde ich nicht extra wegen dem Schwungrad das Getriebe ausbauen! by
subivoodoo
(**) gleicht damit mein Gewicht im Kofferraum aus, wer mal meinen "SpinnerSubwoofer" gesehn hat weiss was ich meine
Danke 2bias!!!
Erleichterte Schwungscheibe Vorteile Nachteile Von
[Vectra B]
Maverick_ger
23. Februar 2005
#1
hiho! hat jemand erfahrung mit erleichteter schwungscheiben? würd mich interessieren obs das für den x20xev gibt mit f18 getriebe. vor und gibts zu beachten? wo her und wie teuer? berichtet einfach alles. bracuhe alle infos dazu. ich plane nen unbau damit. motor sol lja angeblich sehr viel drehfreudiger sein. steig tder verbrauch? Erleichterte Schwungscheibe: Vorteile & Nachteile?? - Forum: Performance. wie ist das endpin ändert sich nicht, nehme ich an, aber beschleunigung und durchzug sollten ja besser sein! bin mal oder so währen auch gut! ich nehme alllleeeees! #2
Gut wenn Du alles nimmst! Ich kenne solche "Maßnahmen" allerdings nur von Rennmaschinen! Der Motor dreht ja besser hoch weil weniger bewegte Massen. Aber vergiß Dein Standgas! Die Schwungmasse soll ja gerade das ausgleichen. Insgesamt wird Deim Motor "rauher" laufen da man die einzelne Zündung mehr spürt! Das ganze ist wie gesagt Rennsporttechnik und selten alltagstauglich! #3
also eds bietet die für die turbos an. mit rauhem lauf, hab ich mir gedacht.
Die Kiste geht deutlich besser in ALLEN Gängen. Merklich besser spürt man das bis ende 4. Gang, im 5. dann kaum noch. Der Motor nimmt bei jeder Drehzahl besser Gas an und zieht auch untenraus
viel besser als vorher. Muß noch erwähnen, daß meine Scheibe "nur" auf 5, 5 Kg erleichtert wurde
und nicht wie viele auf 4, 5 Kg oder weniger, ob das damit zusammen hängt
kann ich nicht beurteilen. 20. 2003, 22:22
#4
ja, emin ed7 hatte auch "nur" 5, 2kg statt der originalen 8, 2kg aber zusammen mit der feingewuchteten Kurbelwelle hat man es schon die Laufruhe war der Hammer. 20. Erleichterte schwungscheibe vorteile nachteile eu. 2003, 22:28
#5
Ich verstehe gar nicht was alle immer mit der Laufruhe haben, bei mir war
das überhaupt kein Unterschied zu vorher!! Und das liegt mit sicherheit nicht
daran, daß ich vieleicht nicht soo feinfühlig bin, den mir fällt sonst jede
Kleinigkeit auf (beim fahren oder irgendwelche Geräusche usw). 20. 2003, 22:54
#6
bei mir war die kurbelwelle auch erleichtert und wurde ZUSAMMEN mit dem Schwungrad feingewuchtet, was ja nicht der Fall ist wenn wenn du eine einzelne scheibe tauschen tust.
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Alex
hi Alex
soweit ich das mal mitbekommen hab, sind die vorteile das der motor schneller hochdreht(weniger masse zum drehen)
wegem nachteil kann ich dir nichts genaueres sagen, aber ich denke mir es werden sich auch solche melden die eins verbaut haben, dann erfaehrst du sicher mehr
gruss dean
PS:@Oliver(Revolution)
du hast doch eins drin! oder? ach ja
lauft deine kiste ueberhaupt noch, inzwischen hast doch sicher deine 350'000Km drauf, und mfk war sicher auch ueberascht das du mit nem orginalen esd aufgetaucht bist(vor allem, mit fast neuem esd).
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