Stellung 01: Schlüssel eingesteckt: 30-15, Schlüssel abgezogen: -. Stellung 02: Schlüssel eingesteckt: 30-15-58, Schlüssel abgezogen: 30-58. Stellung 2: Schlüssel eingesteckt: 30-15-56-58, Schlüssel abgezogen: 30-56-58. 75, 37 €
Artikel-Nr. : 5552500342201010
Schaltleistung: 250 W (Klemme 15), 100 W (Klemme 56a, 56b), 150 W (Klemme 58). 2 = Abblendlicht. 3 = Fernlicht. Flachstecker 30, 56a, 56b, 58. Stellung 2: Schlüssel eingesteckt: 30-15-56a-58, Schlüssel abgezogen: 30-56-58. 68, 41 €
Artikel-Nr. : 5552500342202000
mit Schlüssel. Gehäuse-Ø 62 mm, Schlüssel nur in Position 0 und P abziehbar, Belastung:100 A / 24 V, 2 min (Klemme 15), Befestigung: Alu-polierte 8-Kantmutter M26 x 1, Einbau: Ø 26, 5 mm mit Aussparung, 33, 5 x 7, 5 mm (verdrehsicher), für Wanddicke bis 2 mm, Schaltstellung:P = Parklicht, 0 = Aus, 1 = Tagverbraucher, 2 = Begrenzungslicht, 3 = Hauptlicht
66, 84 €
Artikel-Nr. Bosch Zündschlösser, - traktorteile-shop.de. : 5552500342311000
Start- Schlüsselschalter mit Startwiederholsperre. Schlüssel nur in Stellung "Aus" abziehbar, Schlüssel vernickelt, Schließung E30.
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Peter5006
#1
Guten Abend,
ich bin ja nun tatsächlich dabei, die gesamte Elektrik zu erneuern und stoße direkt auf ein "Problem". Ich möchte das oben genannte Zündschloß wieder verwenden, komme aber nicht klar. Klemme 30: Dauerplus von Batterie - okay
Klemme 15: geschalteter Plus (Schlüssel reinstecken und bis zur ersten Raste drehen) - okay
Klemme 19: etwas weiterdrehen und halten - Spannung vorhanden, vorglühen, nehme ich an
bis zum Ende drehen, keine Spannung mehr vorhanden
Klemme 17: gar keine Spannung??? Gemessen habe ich das alles mit einem Ohmmeter. Bosch zuendschloss anschlussplan . Ich habe einen Heizflansch ohne Glühüberwacher. Im Forum gelesen habe ich, dass das bei zumindest einigen alten bis älteren Modellen durchaus so richtig ist und man dann die Klemme 17 und 19 "kurzschließen" soll. Ich hatte mir vorgestellt, dass ich das dicke Kabel vom Heizflansch an K19 anschließen kann zwecks vorglühen und dann den Anlasser an K17 klemme zwecks starten. In den Plänen, die ich mir bisdher angesehen habe, scheint es ein solches Zündschloss nicht zu geben.
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Artikel-Nr. : 5552500343008000
Gehäuse aus Stahl, verzinkt, ohne Schaltknopf. Belastbarkeit: 50 A / 12 V, (Klemme 19),
27 A / 24 V (Klemme 19),
12 A / 12 V (Klemme 50a),
9 A / 24 V (Klemme 50a). Befestigung: mit Sechskantmutter M10 x 1, Einbau: Ø 10, 5 mm für Wanddicke bis 3 mm. Schaltstellung: Schaltknopf muß in Stellung 1 (Vorglühen) und 2 (Starten) festgehalten werden, geht selbsttätig in Stellung 0 (Aus) zurück. Anschluss: Flachstecker
38, 85 €
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Artikel-Nr. : 5552500342316000
Schlüsselschalter mit Sicherheitsschloss. P = Parklicht. 0 = Aus. 1 = Verbraucher. 2 = Starten. Schlüssel nur in Stellung "Aus" und "P" abziehbar,
Belastbarkeit: 20 A / 24V, 60 W (Klemme 15, 5 W (Klemme 61a). Befestigung: mit Rundmutter M22 x 1. Einbau- Ø: 22, 5 mm, mit Aussparung (verdrehsicher),
für Wandstärke bis 3 mm,
Anschluss: Flachstecker. Mit 2 Schlüsseln
104, 08 €
Artikel-Nr. : 5552500342309010
ohne Startwiederholsperre, Schlüssel nur in Stellung "Aus" abziehbar, Schlüssel vernickelt.