Und Kwjat sorgte mit seinem Crash bei Becketts für die Schrecksekunde des Tages: "Reifenschaden hinten rechts", lautete Wurz' erste Analyse. Das passt aber nicht zum ersten Funkspruch des Russen selbst: "Oh, Jungs. Es tut mir so leid! Bridgestone Potenza S001 im Test - Der sportliche Sommerreifen überzeugt. " Nach drei von voraussichtlich 16 Rennen hat Hamilton 88 Punkte (und damit 30 Punkte Vorsprung auf Bottas) auf seinem Konto. Er wird Silverstone in einer Woche jedenfalls als WM-Führender in Richtung Barcelona verlassen. In der Konstrukteurs-WM führt Mercedes mit 146 Punkten vor Red Bull mit 78 und McLaren mit 51. Mit Bildmaterial von Motorsport Images.
Silverstone Reifen Erfahrung Bringen
"Ich habe den Jungs gefunkt: 'Sieht nicht hübsch aus. ' Im Nachhinein doof gelaufen, dass wir an die Box gekommen sind. Aber ich bin auch mit dem zweiten Platz sehr zufrieden. " Zumal sich die Trauer über den möglicherweise verlorenen Sieg bei Red Bull in Grenzen hält: "Max' Reifen hatte auch eine riesen Rille drin. Wären wir draußen geblieben, hätte es keine Garantie gegeben, dass er die Zielflagge gesehen hätte", analysiert Teamchef Christian Horner und lobt: "Er ist heute ein super Rennen gefahren. " Die 5, 9 Sekunden Rückstand von Verstappen auf Hamilton schmeicheln Red Bull. In Wahrheit fährt Mercedes 2020 auf einem anderen Stern als alle anderen. "Sie haben das Tempo kontrolliert", vermutet Horner. Silverstone reifen erfahrung bringen. Und Wurz analysiert: "Mercedes gibt ihren Fahrern nur so viel Power, wie sie benötigen, um zu gewinnen. Das ist die Machtdemonstration schlechthin. " Alle anderen wurden in einem bis zum Reifendrama wenig aufregenden Rennen zu Statisten degradiert. Leclerc etwa, der meilenweit hinter Verstappen ein einsames Rennen zu Platz vier fuhr und am Ende von Bottas' Pech aufs Podium gespült wurde.
Silverstone Reifen Erfahrung Wikipedia
Oder Lando Norris (McLaren), der mit Platz fünf zufrieden ist: "Die Renaults waren definitiv schneller als wir", findet er. Eigentlich hätte Carlos Sainz (McLaren) Fünfter werden sollen, aber der Spanier erlitt genau wie das Mercedes-Duo einen späten Reifenschaden und fiel auf P13 zurück. Pierre Gasly (AlphaTauri) war der große Gewinner der Schlussphase: Er rückte noch auf P7 auf - wohlverdient auch wegen des Überholmanövers gegen Vettel, trotz exakt gleicher und gleich alter Reifen! Albon: Nächste Pleite für den Thailänder Alexander Albon (Red Bull) wurde Achter. "Schadensbegrenzung", grummelte er nach der Zieldurchfahrt. Seine Kollision mit anschließendem Crash von Kevin Magnussen (Haas) war der Auslöser der ersten Safety-Car-Phase. "Alex stach zuerst entschlossen rein, zog dann aber zurück. Für mich ein Rennunfall", findet Horner. Silverstone reifen erfahrung wikipedia. Immerhin: Albon gewann, auch dank der frischeren Reifen, das Prestigeduell gegen Vettel. Der hatte in der letzten Runde alle Hände voll damit zu tun, sich gegen Bottas zu verteidigen, und rettete den letzten WM-Punkt mit 0, 3 Sekunden Vorsprung.
() - Es gibt anscheinend nichts, was Mercedes in der Formel-1-Saison 2020 aufhalten kann! WM-Leader Lewis Hamilton (nunmehr mit sagenhaften 30 Punkten Vorsprung) hat seinen Heim-Grand-Prix in Silverstone sogar mit drei intakten Reifen gewonnen. In einem dramatischen Finish setzte er sich letztendlich 5, 9 Sekunden vor Max Verstappen (Red Bull) und 18, 5 Sekunden vor Charles Leclerc (Ferrari) durch. © Motorsport Images Lewis Hamilton fuhr mit Reifenschaden als Sieger über die Ziellinie
Zoom
Download
49 Runden plätscherte der Grand Prix von Großbritannien vor sich hin. Die Mercedes-Dominanz war erdrückend. Reifen in Silverstone: Von einem bis vier Stopps alles möglich | AUTO MOTOR UND SPORT. Nur eine Runde nach dem Re-Start in Runde 6 hatte Hamilton bereits 3, 1 Sekunden Vorsprung auf Verstappen, den ersten Mercedes-Jäger. Eine weitere Runde später waren es schon vier Sekunden! Und es ging in dieser Tonart weiter. In der 50. Runde dann plötzlich Drama, als Bottas in der Luffield-Kurve der linke Vorderreifen platzte. Bitter, weil er bis zur Box einen langen Weg vor sich hatte.