Ich hätte jetzt gedacht, wenn durchgetrocknet dann fertig. Obwohl der Lack ja auch noch einige Tage lang nachdünstet...
#17
Wie müsste ich es dann machen? Nochmal neu lackieren? Es soll nicht perfekt werden, nur so das es halbwegs ordentlich aussieht und Benzinfest ist
#18
Wenn dir hier schon unser Lackexperte antwortet, wäre dir gut beraten auf das zu hören (und auch antworten) was er dir erzählt. Klarlack nach lackieren matt damon. Zum rüberjauchen und Klarlack rüberkippen, muss man keinen Thread starten. #19
wielange würdest du bei einer einfachen 2k dosenlackierung den warten bis er benzinfest ist? Ich hätte jetzt gedacht, wenn durchgetrocknet dann fertig. Obwohl der Lack ja auch noch einige Tage lang nachdünstet...
4 Wochen bei 20° wär das Mindeste. Diese Zeit sollte man auch bei klassischer Pistolenware einhalten und da reden wir von einigem weniger an eingebrachten Lösemitteln im Lackaufbau. Da kommt alleine bei den Lösemitteln gerne mal Faktor 2 zum Tragen, also nicht gerade wenig. Im Winter gebe ich den Rat nen viertel Jahr zu warten.
Klarlack Nach Lackieren Matt Damon
#1
Hallo,
und zwar habich mit einem Kumpel zusammen ein paar Anbauteile für mein Auto in reflex silber lackiert. Farbe, Klarlack, Härter und Verdünnung haben wir im Lackierbetreib gekauft und die haben uns auch nochmal genau erklärt wie man die Sachen mischen muss und in welcher Reihenfolge und Menge was aufgetragen wird. Alle Teile wurden gefillert, dann glatt geschliffen, dann mit Silikonentferner behandelt und zum Schluss nochmal angeschliffen. Dann kam auf jedes Teil 3 Schichten Farbe und zum Schluss noch 3 Schichten Klarlack (wir haben für Front-, Heckansatz, Seitenschweller und Heckspoiler 1 liter Klarlack verbraucht, da ist also mehr als genug auf den Teilen). Klarlack nach lackieren matt cutts. Nun zum Problem, die Teile glänzen/spiegeln nicht richtig(es sieht aus als hätte man den Klarlack vergessen) und sehen gröber aus als mein Orginallack und diese kleinen Metallpartikel kommen auch viel seltener im Lack der Anbauteile vor. Ansonsten passt die Farbe. Sieht eigentlich alles gut aus, bis darauf das die Teile irgendwie nicht glänzen und nicht richtig glatt sind.
Klarlack Nach Lackieren Matt Leblanc
Wenn das zu lackierende Stück die falsche Temperatur hat, dann wird es auch nichts. Die Farbe verzeit einem keinen Fehler. Man kommt immernoch an die alten Farben ran die nicht so umweltfreundlich sind. Klarlack ist auch nicht immer gleich Klarlack, klar gibts schon große Unterschiede ob aus der Sprühdose, oder ausm Topf. 2k Klarlack nach lackieren matt - diverse Fragen und Probleme - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Da gibts dann auch noch 2k oder gar 3k, je nach Hersteller auch noch verschiedenen Zusamensetzungen was die einzelnen Teile angeht, es gibt auch verschiedenen Härter. Normal sollte der Klarlack von sich aus schon glänzen beim richtigen Auftragen, manchmal muss nachpoliert werden. Bei meinen Felgen musste ich nicht mehr polieren, da war die Fläche danach schon glatt. Audi 80 1. 8S Typ89 90PS MKB: PM
17Zoll Musketier | Supersport ESD | KW40/40 | BeckerGPS+Pioneer, 2Subs, 2Amp, DSP
Audi S4 Avant 2. 2T C4 230PS MKB: AAN
17Zoll RH | Eibach 35/30 | Kenwood, 6ch Amp, 2 Subs
Audi TT 1. 8T 8N 180PS MKB: AJQ
18Zoll RH | Eibach/Bilstein | VR6 Front | Remus ESD | Kenwood, Bose
Audi A6 2.
Dritter Mistake: Keine Grundierung. Das alles dürfte aber net das eigentliche Problem darstellen. Masterfrage: Sprühdose oder Pistole. Ich Tippe auf die Dose. Den Basislack aus Dosen kann man ganz gut verwenden. Der Klarlack aus Dosen stellt immer ein Problem dar. Ich denke, da liegt der Hund begraben. Auch der Abstand und die Umgebungswärme spielen da mit. Klarlack nach lackieren matt leblanc. Vielleicht habt Ihr den Lack nur aufgenebelt, will sagen, der Lack könnte beim Auftreffen auf das Objekt schon zu trocken gewesen sein. Schleift das lackierte mal leicht mit 2000er oder 3000er an, und poliert es anschliessend mal auf. Vielleicht siehts dann besser aus
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1. Vorstand im Audi 80 Scene e. V.
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Wie lang kann man denn schleifen bevor sich Kratzer bilden? 3000 oder besser mehr? z. b. 5000er
also Kratzer wirst du kaum sehen da das schleifpapier so fein ist. also du schleifst solange bis das wasser milchig ausschaut das heißt das du den Klarlack dann versuchen das du nicht mehr wegnimmst.