Die Antragsfrist für die Förderperiode 2021 im Förderporgramm "De-Minimis" beginnt am 07. Januar 2021 und endet am 30. September 2021. Unternehmen im gewerblichen Güterverkehr mit schweren Nutzfahrzeugen z. b. Speditionen oder Transportunternehmen können Fördergelder beantragen. Im Rahmen des De-Minimis Fördermittelprogramms, werden die einmaligen aber auch die laufenden Kosten bei der Anschaffung in der Telematik wie z. 14 Gründe für den umfassenden De-Minimis-Fördermittel-Service der Speditionsexperten » Die Speditionsexperten De-Minimis Fördermittelservice: 14 Gründe für die Speditionsexperten. das routecontrol Flottenmanagementsystem, mit bis zu 80% der Nettoausgaben bezuschusst. Die Antragsfrist endet in:
Tagen Stunden Minuten Sekunden
Fördermittel für Telematik
Der Bereich Telematik hat in den letzen Jahren sehr viel dazu beigetragen die Effizienz in Transport- und Logistikunternehmen zu steigern und die Betriebskosten zu senken. Angefangen von der einfachen GPS Ortung der Fahrzeuge, Remote-Tacho-Download bis hin zum automatisierten Auftragsmanagement, werden vielfältige Anwendungen zur Prozessoptimierung über moderne Telematiksystemen abgedeckt. Deshalb sind Maßnahmen zur weiteren Effizienzsteigerung förderfähig.
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Aber natürlich auch alle anderen Unternehmen, die mindestens einen eigenen
LKW beziehungsweise eine eigene Zugmaschine halten oder deren Eigentümer sind und das Fahrzeug für den gewerblichen Güterverkehr
nutzen. Beispiele für andere Branchen, die regelmäßig solche schweren Nutzfahrzeuge einsetzen und einen Anspruch
auf die De-Minimis-Fördermittel haben sind:
Stahlhandel
Maschinenbau
Bauunternehmen
Gerüstbau
Dachdecker
Getränkehandel
Weiterhin muss das Unternehmen am 1. Dezember des Jahres vor der jeweiligen
Deminimis Förderperiode Eigentümer
oder Halter mindestens eines in der Bundesrepublik Deutschland zum Verkehr auf öffentlichen Straßen
zugelassenen schweren Nutzfahrzeugs sein. Fördermittel für speditionen hannover. Lesen Sie in diesem Zusammenhang auch die Informationen zur De Minimis Haltereigenschaft
und der Zulassung zum Stichtag. Allerdings lässt sich die Frage: Deminimis: Wer wird gefördert? auch nicht mit diesen beiden
Sätzen abschließend beantworten. Denn es gibt zahlreiche Besonderheiten bei der Antragstellung
zu beachten.
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De Minimis 2022 als Buch: Unser De-Minimis 2022 Handbuch mit hunderten exemplarischen De-Minimis Maßnahmen
Die Antwort der Speditionsexperten auf die Frage: De-Minimis 2022 - Was wird gefördert? Wenn Sie unseren Fördermittelservice bereits nutzen, kennen Sie es bereits: Unser aktuelles
De-Minimis 2022 Handbuch mit hunderten Beispielen für De Minimis Maßnahmen für die aktuelle De-Minimis Förderperiode 2022. Jetzt können Sie es auch als Nicht-Kunde
im gutsortierten Buchhandel erwerben - oder direkt beim Verlag, beispielsweise über das Vorschaubild auf der rechten Seite*. Daniel M. Giel
Das De-Minimis 2022 Handbuch
372 Seiten
ISBN: 9783755707967
De Minimis: Unser kostenloser De Minimis Newsletter - Die De-Mimimis Depesche
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Deminimis Fördermittel: 2. 000 Euro je LKW – maximal 33. 000 Euro im Jahr
Derzeit beträgt der nicht rückzahlbare Deminimis Zuschuss 2. 000 Euro je LKW und Jahr. Die Fördermittel sind dabei je Unternehmen und Jahr gedeckelt mit 33. 000 Euro, dem sogenannten unternehmensbezogenem Förderhöchstbetrag. Die De-Minimis Beihilfe beträgt dabei bis zu 80% der De-Minimis-Bemessungsgrundlage. Das sind in der Mehrheit der Fälle die Nettoausgaben für fahrzeugbezogene De-Minimis-Maßnahmen, personenbezogene Deminimis-Maßnahmen oder Deminimis-geförderte Maßnahmen zur Effizienzsteigerung. Unterschiedliche De-Minimis Fördermittelsätze: Geld geht schnell verloren
Wer nicht exakt plant, verliert schnell Geld. So ist die Höhe des anteiligen Deminimis-Zuschusses bei bestimmten De Minimis Maßnahmen von mehreren Kriterien abhängig. De-Minimis 2022: Wie funktioniert das Förderprogramm De-Minimis des BAG?. So kann schnell der Deminimis-Zuschuss von eigentlich 80% der Nettoausgaben auf 50% oder noch weniger sinken. Das ist schlecht. Das Gute daran: Beschäftigen Sie sich nicht intensiv mit dem Thema Deminimis, fällt Ihnen das gar nicht auf.
Ein Großteil der Autobahnen in Deutschland war bereits lange fertigstellt, als die
LKW-Maut für schwere Nutzfahrzeuge eingeführt wurde. Die Kosten für den Bau der Autobahnen wiederum wurden zuvor insbesondere aus der
Mineralölsteuer finanziert. Speditionen, Transportunternehmen und andere Unternehmen mit schweren Nutzfahrzeugen hatten also bereits
in der Vergangenheit bei jedem Tankvorgang über die Mineralölsteuer in den Bau und den Erhalt von Autobahnen investiert. Um diese doppelte
Belastung für die nun mautpflichtigen (Transport-)Unternehmen zu verringern, wurde unter anderem das Förderprogramm De-Minimis ins Leben gerufen. Fördermittel für speditionen berlin. Über das Förderprogramm De-Minimis sollen diese Unternehmen zielgerichtet entlastet werden: Investitionen in die Erhöhung der Sicherheit oder des Umweltschutzes
im Straßenverkehr mit schweren Nutzfahrzeugen - sogenannte De-Minimis Maßnahmen
- werden mit bis zu 80% ihrer Nettoausgaben bezuschusst. Übrigens: Gar nicht mit den Hintergründen für De-Minimis 2022 beschäftigen müssen Sie sich, wenn Sie beispielweise unseren
De-Minimis Fördermittelservice als Ihre digitale Fördermittelabteilung nutzen.
Damit Sie einen Eindruck über die vielfältigen Möglichkeiten der Förderung von De-Minimis Maßnahmen zum Schutz gegen
LKW-Diebstahl, Ladungsdiebstahl und Dieseldiebstahl erhalten, empfehlen wir Ihnen auch unser De-Minimis Handbuch:
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