Ich habe inzwischen Angst, zu überholen, da so ein totaler Leistungsabfall lebensgefährlich ist. Meine Werksatt ist 25 km von zu Hause weg. Ich hab denen das geschrieben aber bisher keine Antwort bekommen. Ich meine, das Problem müsste doch bei Renault bekannt sein. #8
Als bei mir die Meldung kam hatte ich einen Marderbiss im Unterdruckschlauch des Turboladers. Einspritzung prüfen renault.com. #9
Aber dann wäre der Fehler permanent da. Seit ich letzte Woche den Fehler hatte bei der Tour nach Augsburg läuft das Auto wieder super. #10
Wenn du "Einspritzung prüfen" in das Suchfeld eingibst erscheinen mehrere Threads zum Thema. Vielleicht ist da was für dich dabei. Eigenartig finde ich, dass sich nichts im Fehlerspeicher finden lassen soll. #11
Wenn du den Fehler wieder hast, Renault Assistance bemühen, das heist, stehen bleiben mit laufenden Motor und die anrufen. Wenns dann klappt haben die den Fehler gesehen und machen alles weitere. Als ich mit einer leeren Batterie letzte Woche da stand hatte ich den Fehler gemacht und den ADAC gerufen, laut meinem Freundlichen ist die Assistance der bessere Weg.
Einspritzung Prüfen Renault Clio
Und wie man die Beiträge in der richtigen Rubrik schreibt hat sich mir auch nicht erschlossen. Danke dafür. Klaus
richtige Rubrik siehe oben, aber das wird sicher der Jochem korrigieren... wenn Du in Dein "Profil" gehst über das Symbol Schnellnavigation oben rechts, findest Du unter Verwaltung und Avatar auch die "Signatur", dort solltest Du die Fahrzeugdetails rein schreiben, dann sieht man sie bei jedem Beitrag...
#6
Hat er doch schon, vorbildlich! #7
Im Frühjahr bekamen wir unseren Kadjar 160 PS. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Er lief einwandfrei und das Fahren machte schon wesentlich mehr Spaß als vorher bei unserem Dacia Lodgy mit 115 PS. Anfang August fuhren wir wie seit Jahren mit unserem Wohnwagen nach Kroatien, 950 km ohne Probleme. Besonders am Berg machten sich die mehr PS bemerkbar. Nach ca. 3 Wochen in Kroatien kam dann erstmals die Anzeige: Einspritzung prüfen. Gleichzeitig hatte der Motor nahezu keine Leistung mehr. Nach ein paar Metern verschwand die Anzeige und das Auto schoß vorwärts, da ich natürlich kräftig Gas gegeben hatte.
Einspritzung Prüfen Renault Trucks
Die Meldung ist auf der weiteren Fahrt mehrfach verschwunden, aber immer wieder neu aufgetaucht und zuletzt dauerhaft geblieben. Der Tempopilot ist ebenfalls wiederholt ausgefallen, aber nicht mehr auf den letzten ca. 200km. Heute war ich in der Werkstatt (nicht Renault) zum Fehlercodes auslesen und habe folgende Liste erhalten: DTC 229971 Fahrpedalsensor: Stromkreis fehlerhaft
DTC 030466 Verbrennung Zylinder 4: Fehlzündung festgestellt
DTC 009013 Kraftstoffdruckregler: Stromkreis fehlerhaft
DTC 200262 Rußpartikelfilter: Funktion fehlerhaft
DTC 1525F3 CAN-Bus zw. Motor+Geschwindigkeits-Regelanlagen-Steuergerät: Kommunikation gestört
DTC 019015 Drucksensor Druckverteilerrohr (Kraftstoffdruck): Stromkreis fehlerhaft
Lässt sich daraus irgendeine plausible Fehlerquelle erkennen? Vielen Dank vorab für Eure Tipps! Defekte Kraftstoffeinspritzung beim Renault Espace. Gruß
Niklas
Anento
Regelmässiger Fahrer im Forum
Beiträge: 99 Registriert: 20. Feb 2016, 16:37
Scenicmodell: Grand Scenic III
Kurzbeschreibung: Grand Scenic III Phase I 1, 5 DCi 110 FAP 78 kW
Ausstattung: Dynamique
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Re: "Einspritzung prüfen" beim 1.
Einspritzung Prüfen Renault Laguna
Des Weiteren sollten Sie den Verschluss des Dieselfiltergehäuses überprüfen. Durch ständiges Öffnen und Schließen kann dieser womöglich nicht mehr richtig schließen und verursacht die Fehlermeldung. Falls Ihre Fachwerkstatt zudem keine weitere Lösung findet, sollten Sie sämtliche Kraftstoffleitungen, die aus Kunststoffbestehen, austauschen. Sofern der Defekt nicht im Kraftstoffsystem vorhanden ist, sollten Sie die Ladeluftsteuerung überprüfen, da schwarzer Rauch oftmals ein Zeichen für Luftmangel ist. Hierfür sollten Sie die Unterdruckschläuche der Turbosteuerung sowie die Vakuumpumpe und dessen Unterduck überprüfen. Einspritzung prüfen renault clio. Zudem untersuchen sie die Abgasrückführung und den MAP-Sensor, dieser kann zunächst gereinigt werden oder sollte möglicherweise ausgetauscht werden. Garantiebedingungen des Renault Espace beachten Sofern Sie sich noch in einem Garantiezeitraum befinden, sollten Sie Ihren Renault Espace in einer Fachwerkstatt beheben lassen und mögliche Ursachen erwähnen. Falls Sie eine eigene Reparatur vornehmen wollen, sollten Sie die Garantie im Auge behalten, das diese möglicherweise durch eine eigene Reparatur entfällt.
Einspritzung Prüfen Renault.Com
Diesmal blieb der Fehler und es kamen diverse andere Fehlermeldungen hinzu. Auch mehrere Neustarts, die vorher immer geholfen hatten, nutzten nichts. Ich kam dann mit erheblicher Verspätung und vielen bösen Blicken nach Hause. Bei dem folgenden Anruf bei meiner Werkstatt wurde mir verprochen, das Auto am Montag mit dem Hänger abzuholen. Am Samstag und am Sonntag fuhr ich dann mit meinem Hund bis zu einem nahe gelegenen See einfach um zu sehen, ob das Auto weiter bockt. Beide Fahrten kam keine einzige Fehlermeldung. Fehlermeldung: Einspritzung prüfen - Motor, Getriebe & Auspuff - Renault Kadjar Forum. Daher rief ich Montag die Werkstatt an und sagte, das ich selber das Auto bringen würde. Die 25 km lange Fahrt kam die Fehlermeldung ein einziges mal ganz kurz. Der Meister versprach, am Montag den Fehler zu suchen und spätestens am Mittwoch, also heute, das Auto fertig zu haben. Nun habe ich am Nachmittag angerufen und erhielt die Mitteilung, dass ein Teil an der Nockenwelle ausgewechselt werden müsste, dieses Teil aber wegen Prouktionsrückstand derzeit nicht lieferbar wäre.
Auch die ganzen Steckverbindungen waren in Ordnung. Hab mir dann doch selber ein kleines mobiles Oszilloskop besorgt und den Sensor längere Zeit getestet und die sporadischen Aussetzer, die mir dann angezeigt wurden, sorgten beim nächsten Motorstart für die Fehleranzeige Motorkontrollleuchte. Ich will damit nur sagen, dass der Fehler ja nicht permanent da sein muß. Gelegentliche Werte außerhalb der Toleranz (Spitzenwerte) können schon solche Fehler auslösen, aber generell sehe ich das auch so, dass im Fehlerspeicher ein Fehler abgelegt sein muß.... Einspritzung prüfen renault megane. erst recht, wenn die MKL leuchtet. Gruß Rainer
#15
Kann man eigentlich denen eine Frist setzen
Klar kannst du das, bringt bloß nichts. ist ein Ersatzteil nicht als Lagernd gemeldet, kann es in 3 Tagen, oder in drei Monaten kommen, das blöde daran ist, das die Werkstatt es dir nicht sagen kann, da sie von Renault keinerlei Infos bekommen, ich hab das in den letzten 13 Jahren zwei mal erlebt, einmal mit einem Panorama Dach, und jetzt zuletzt mit meiner Deckel Dichtung, bei zwei verschiedenen Händlern, die können da nichts für, werden von Renault auch nicht Informiert, dann hoffe ich mal für dich, das das Teil vielleicht ja doch schon in einer Woche ankommt
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