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- Großraumgarage aus Beton, die besonders breite Garage
Großraumgarage Aus Beton, Die Besonders Breite Garage
Hallo, leider steht auf dem Gerät keine exakte Bezeichnung des Antriebs. Lediglich der Schriftzug "ProMatic" und das Schild (Foto). Deshalb habe ich mal direkt bei gesucht und sehr viele Anleitungen gefunden:
Hier gibt es verschiedene ProMatic, ProMatic 2, ProMatic 3, ProMatic Akku-Einheit und ProMatic/ProMatic P. Welchen Antrieb habe ich denn jetzt und wie kann ich das herausfinden? Großraumgarage aus Beton, die besonders breite Garage. Ähnliches Problem habe ich bei dem Sectionaltore. Auch hier gibt es eine größere Auswahl an Anleitungen.
Zudem muss die Spannung beidseitig vollkommen identisch sein. Das Garagentor darf nie mit unterschiedlichen Spannungseinstellungen bewegt werden. 3. Federspannung verringern Das Verringern der Federspannung erreichen Sie mit dem Herausdrehen der Stellschraube. Achten Sie immer darauf, dass die Gewindestange immer mindestens noch drei volle Umdrehungen in der Mutter verbleibt. 4. Vorspannung eines Spannseils Bei Sektional- und vielen Rolltoren ist ein Spannungsseil vorhanden, das immer in einem vorgespannten Zustand gehalten werden muss. 5. Spannseil ausdrehen Wenn das Spannseil Verdrehungen in sich selbst aufweist, müssen Sie diese ausdrehen und das Seil gegebenenfalls neu einbauen. 6. Torblatt ausrichten Prüfen Sie mit der Wasserwaage ob die untere Kante des Torblatts sich in waagrechter Position befindet. Legen Sie die Wasserwaage in voll und halb geöffnetem Zustand an. Justieren Sie nötigenfalls an der Aufhängung des Torblatts nach. 7. Torendpositionen Wenn Ihr Garagentor sich zu weit öffnet, müssen Sie die Federspannung verringern.