Sie misst den Restsauerstoff im Abgas und übergibt einen Wert an das Steuergerät das wiederrum die Einspritzmenge so korrigiert das das ideale Luft/Sprit Verhältnis für die Verbrennung erreicht wird. Dieses sogenannte "Stöchiometrische" Verhältnis von 14, 7 KG Luft auf 1KG (bei ROZ95) ist nötig damit der Katalysator optimal funktionieren kann.
Abgaswerte zu hoch. Ein Lambdawert von 1 stellt das optimum dar, alles darunter wird als "Fettes Gemisch" bezeichnet und darüber "Mageres Gemisch". – Falschluft (erhöht den Sauerstoffwert, ergibt zu hohen Lambdawert)
– Falsche Gemischaufbereitung (Luftmengenmesser defekt/verdreckt)
– Undichter Auspuff
– Defekte Lambdasonde
Tipp: Vor jeder Abgasuntersuchung den Wagen gut Warmfahren und danach eine Runde auf die Autobahn und den Motor dabei längere Zeit in höheren Motordrehzahlen bewegen (bitte gesunden Menschenverstand dabei beachten 😉)
Tipp2: Additive können die Abgaswerte temporär verbessern wenns schnell gehen muss, Bioethanol E85 bietet sich hier an da es von Haus aus sauberer verbrennt als übliches Benzin
22. Juli 2013 /