Siehe Bild. Gruß Frank
Moin, nun weiß ich, wie's geht! Mein Fehler war folgender: Dieser Bremszylinder ist ein sogenannter kombinierter Federspeicher Membranzylinder, Tristop von Wabco. Das Lösen mit der Gewindestange geht nur wenn die Luft vollständig entwichen ist. Wie funktioniert die Federspeicher-Bremse? (2.7.06-214) Kostenlos Führerschein Theorie lernen!. Ich hatte die Bremsschläuche vom Schlepper abgemacht und wollte den Zylinder lösen, um die Trommel demontieren zu können. Das ging nicht, weil der Federspeicher gelöst, aber der Bremszylinder mit Luft beaufschlagt war. Langer Rede- Kurzer Sinn: Lösen kann man den Federspeicher nur, wenn die koplette Anlage ohne Druck ist. Gruß Frank
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Wie Funktioniert Die Federspeicher Bresse.Com
Um
die Federspeicherbremse im Notfall manuell zu lsen, verwendet man einen
Notlseschlssel. Dieser kann aus einem Werkzeug bestehen, aber auch nur
ein Druckknopf darstellen. Entscheidend ist, dass mit dem Notlseschlssel
die Kraft der
Feder aufgehoben wird und so die Feststellbremse gelst
wird. Eine mit dem Notlseschlssel gelste Federspeicherbremse kann mit
Hilfe von
meistens wieder aktiviert werden und funktioniert danach wieder normal. Kfz-tech.de - Federspeicher. Damit htten wir die Feststellbremsen schon fast erledigt. Es fehlt
eigentlich nur noch die
PMS. Diese kann ebenfalls als Feststellbremse
verwendet werden, da im ausgeschalteten Zustand das Magnetfeld wirksam
ist. Die Funktion dieser Bremse kennen wir jedoch schon, so dass wir zu
den
Druckluftbremsen kommen. Wir wissen ja jetzt, dass man
zum Lsen der Federspeicherbremse bentigt. Daher ist es naheliegend, dass
man Druckluftbremsen verwendet.
Federspeicher werden daher für Feststellbremsen verwendet, da es dort keinen Druckabfall gibt (wie bei Hydraulik oder Pneumatik, also Druckluft). Bei Nutzfahrzeugen, LKW Bus, werden die Federspeicher beim lösen der Feststellbremse durch Druckluft gespannt und die Bremse gelöst. Isg&bvm=bv. 74115972,
#4
Perfekt erklärt ihr Zwei und speziell zur Auflaufeinrichtung und Federspeicher gibts hier sogar was zu sehen Gruß Mani
#5
So wie sich das hier liest, besitzt doch der ein oder andere einen LKW Führerschein?!? #6! nicht? Wobei ich keinen hab. Gruss georg123
#7
Ach was, dat ist Physik Grundlagen 5. Klasse, die beiden mussten nur nie Kreide holen. Wie funktioniert die federspeicher bresse.com. Nee also ich habe auch erst beim LKW Führerschein gelernt was überhaupt ein Federspeicher ist bzw. wie kompliziert die gesamte Anlage doch ist. Wenn mans richtig verstehen möchte mit den Drücken und Ventilen u. s. w muss man das Kapitel doch 2 mal lesen. Aber wenn mans dann in Natura sieht hat mans sofort verstanden. Ich meine bei der Eisenbahn wird die Druckluftbremsanlage genauso verwendet oder?