ABS - All Brake Systems
Die Firma ABS - All Brake Systems ist in Deutschland noch nicht vielen bekannt - in den Niederlanden sieht es da allerdings schon anders aus. Hier ist die Firma seit 35 Jahren als Bremsenspezialist bekannt und dieser Ruf erstreckt sich mittlerweile auch über die Grenzen der Niederlande hinweg. Doch nicht nur der Bekanntheitsgrad der Firma hat sich vergrößert - auch das Portfolio ist gewachsen. Abs bremsen erfahrung. Neben Verschleißteilen für Bremsanlagen führt das ISO 9001 zertifizierte Unternehmen seit 2004 auch Lenkungsteile. ABS-Produkte in unserem Sortiment
Bremsscheiben
Bremsbeläge
Bremsbacken
Bremssättel
Bremszylinder
Bremsleitungen
Abs Bremsen Erfahrung
wo und mit wem hattest du denn telefoniert? gruss
von BamBam » Do 06. 13 16:38
telefoniert hatte ich mit den damen und jungs von autoteile-meile. da mein niederländisch eingerostet ist, hab ich an ABS lieber ne email geschickt. da kam aber nie eine antwort zurück. der bremssattel mit der artikelnummer 421601 (links) hatte 1a gepaßt. der rechte 421602 hatte ned gepaßt. Abs bremsen erfahrung tv. ich vermute, dass ein sattel falsch verpackt worden ist -oder gabs unterschiede bei den brembosätteln? hier mal ein bild vom originalen bremssattel (links auf dem bild) und rechts auf dem bild der neue sattel -trotz korrekter peu
Dateianhänge
von obelix » Fr 07. 13 08:59
BamBam hat geschrieben: so, ich hab versucht und wurde kluch...
naja, zum einen - abs ist ja nicht dein lieferant, die werden da auch nix zu sagen können. dein direkter ansprechpartener ist der händler. die werden so ohne weiteres da nix zu sagen können. ich würde einfach die klotten zurückschicken, du hast ja erstens rückgaberecht und zweitens ne berechtigte reklamation.
Abs Bremsen Erfahrung Youtube
04. 08. 2009, 17:55
#1
Benutzer
8D/B5: Diese Bremsen bedenkenlos Kaufen? Hallo Leute,
ich habe bei eBay folgendes Angebot gefunden:
Da ich allerdings etwas Bedenken habe, ob dies auch wirklich Qualitätsware ist, wollte ich hier mal nachhaken. Hier in der Region bekomme ich das gleibe für mindestens 201€. (schon massig Rabatt dabei)
Da die Bremsen nun mal Lebensweichtig sind, will ich da net das falsche Kaufen. Grüße,
Andreas
04. 2009, 18:08
#2
Erfahrener Benutzer
Re: 8D/B5: Diese Bremsen bedenkenlos Kaufen? Wir liefern Neuware,
Markenqualität von den Firmen: Herzog, Pex, NK oder Mapco
sowas würde ich jedenfalls nicht verbauen
gib lieber etwas mehr aus und du weißt was du hast und auch evtl reklamieren kannst
ich sehs zb an meinen Scheiben
vorne Brembo und die rosten
hinten Audi und da rostet nix
04. Erfahrungen mit ABS-Steuergeräte - Bewertungen. 2009, 18:13
#3
Diese Firmen sagen mir mal gar nichts! Normalerweise sind die Brembo nicht schlecht! @Hille 1. 8T
Kommt auch darauf an wo sie rosten! Auf die Scheibe selbst werdens ja nicht rosten, sondern nur der rand, was aber auch
Normal ist!!
Abs Bremsen Erfahrung Test
ESP sorgt somit für ein stabiles Fahrverhalten in alle Fahrtrichtungen. Beispiele für ABS-Einheiten, die ESP verwenden, sind das ATE MK26 ESP und das Bosch 8 ESP. Dank der großen Sicherheitsvorteile von ESP ist die Funktionalität in allen neuen Modellen seit 2014 obligatorisch. ESP sorgt, laut verschiedenen Studien, für rund 30% weniger einseitige Unfälle.
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Jeder kennt es vom Auto, auch am Motorrad ist es inzwischen Pflicht: das Anti-Blockier-System, kurz ABS. Ab 2019 ist es auch am Pedelec zu haben. Bosch bringt das weltweit erste Elektrorad-ABS auf den Markt. Gleichzeitig entwickelt nur wenige Kilometer vom Bosch-Ebike-Sitz in Jettenburg das Tübinger Unternehmen Brake Force One (BFO) unter dem Markennamen Sachs ein eigenes ABS für E-Bikes. RIDEX - Stoßdämpfer, ABS-Sensoren, Koppelstangen, .. - 'Erfahrungen??? - E90 E91 E92 E93 - Allgemeine Themen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Im ElektroRad Spezial "Sicherheit" werden diese beiden Systeme zum ersten Mal überhaupt detailliert vorgestellt. Zum Shop! ABS: Bosch entschärft vorn, BFO assistiert vorn und hinten
Global Player Bosch setzt auf ein System, das ausschließlich die Vorderradbremse anspricht. Mit gutem Grund, erklärt Claus Fleischer, verantwortlich bei Bosch für Strategie und das operative Geschäft von E-Bike-Systemen: "Dass sich der durchschnittliche Fahrradfahrer einfach nicht traut, die Vorderradbremse zu ziehen, sieht man im Fahrradhandel beim Service: Die Hinterrad-Bremsbeläge sind abgefahren, die vorderen sind nagelneu. "
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herzliche Grüße
Stefan
Bei Tandem-Anhängern mit >60km/h und >3, 5t GG ist der Einbau eines AntiBlockierSystems (ABS) in Kombination mit einem automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) zusätzlich zur Druckluftbremsanlage Pflicht seit Anfang der 2000er Jahre. Das ABS vermeidet das anhaltende Blockieren der Reifen und hält den Anhänger somit bei einer Vollbremsung spurstabiler. Der zusätzlich eingebaute Bremskraftregler ( ALB) steuert dann je nach Beladungszustand den Bremsdruck. Über ein Gestänge zwischen Achse und Chassis ermittelt die Messeinrichtung den Beladungszustand. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das Elektronische Bremssystem (EBS) zur Steuerung der Druckluftbremsanlage ist eine Weiterentwicklung des ABS mit ALB. Über die Bremse im Zugfahrzeug wird ein elektrisches Signal an das Steuergerät im Anhänger weitergeleitet. Über verschiedenste Sensoren verbunden über einen CAN-Bus stehen dem EBS-Modul Informationen wie Beladungszustand, Bremsbelagdicke etc zur Verfügung. Es wird der optimale Bremsdruck berechnet und der Bremsweg somit verkürzt und optimiert!