Startseite Region Main-Kinzig-Kreis Schöneck Erstellt: 29. 04. 2019 Aktualisiert: 18. 12. 2019, 13:46 Uhr Kommentare Teilen Die SPD-Politiker erhöhen den Druck bei der Optimierung der Niddertalbahn. Archivfoto: HA Schöneck/Niederdorfelden/Nidderau. Sowohl der SPD-Landtagsabgeordnete Christoph Degen als auch die Schönecker Sozialdemokraten wollen bei der Optimierung der Niddertalbahn den Druck erhöhen. DB Regio gewinnt das Teilnetz Niddertalbahn - Eisenbahnjournal Zughalt.de. Mit einer kleinen Anfrage (DS20/37) hatte sich Degen kürzlich über Kapazitätsengpässe der Niddertalbahn beim Hessischen Verkehrsministerium erkundigt. Aus der Antwort des Verkehrsministeriums ging hervor, dass 2018 die Zugausfälle auf der Strecke zugenommen hätten. "Wenn diese dann zu den Stoßzeiten stattfinden, sind besonders viele Pendlerinnen und Pendler betroffen. " Konkrete Schritte müssen folgen Degen begrüße die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie des RMV, die teilweise einen zweigleisigen Ausbau der Strecke vorsehe, und appelliere an die Verantwortlichen, auf der angesetzten Niddertalbahnkonferenz am 21. Mai in Gelnhausen konkrete Schritte folgen zu lassen.
Niddertalbahn Fahrplan 2018 Map
« Im Laufe der Diskussion wurde von einigen Bürgern auch noch einmal thematisiert, dass es nicht nur um zusätzliche Verbindungen zur Niddertalbahn am Morgen, sondern auch am Abend von Gronau nach Rendel gehe. Schwaab gab zu bedenken, dass der Rhein-Main-Verkehrsverbund genau darauf achte, dass kein »unwirtschaftlicher Parallelverkehr zur S-Bahn« entstehe. Die Zusammenhänge seien komplex. Der Erste Stadtrat schlug deshalb vor, dass die Ortsbeiräte mit dem städtischen Verkehrsplaner Ekkehart Böing einmal einen Termin im Rathaus vereinbaren sollten. Niddertalbahn fahrplan 2018 youtube. Dann könne man alle Möglichkeiten noch mal durchsprechen. Man darf gespannt sein, ob dann etwa auch die Direktverbindung angesprochen wird, die es im Juli 2018 schon einmal gegeben hat, als die Landesstraße zwischen Rendel und Klein-Karben komplett gesperrt war. Da hatte das Glauberger Taxiunternehmen, das für die Stadt das Anruf-Sammel-Taxi AST fährt, tagsüber mit einem Linientaxi unter der Bezeichnung 74E die Verbindung von Rendel nach Gronau Bahnhof hergestellt.
Wetterauer Zeitung Wetterau Karben Erstellt: 16. 09. 2019, 14:00 Uhr Kommentare Teilen Eine besser Busanbindung des Karbener Stadtteils Rendel an Bad Vilbel und Gronau wünschen sich die Rendeler. © pe Die Rendeler wünschen sich die alten Zeiten zurück. Die Zeiten, in denen der Karbener Stadtbus im Stundentakt bis in die Bad Vilbeler Innenstadt gefahren ist. Doch diese Zeiten sind längst vorbei. Das hat auch in der jüngsten Ortsbeiratssitzung für erneute Debatten gesorgt. Gleich zweimal hat es in den vergangenen Jahren gravierende Änderungen im Karbener Busverkehr gegeben. Als zum Fahrplanwechsel 2012/2013 der Groß-Karbener Bahnhof nicht mehr, wie zuvor, Knotenpunkt von Buslinien und S-Bahn war, kam alles aus dem Takt. Niddertalbahn fahrplan 2018 map. Auch nicht zuletzt deshalb, weil die Straßen immer voller wurden, insbesondere in Bad Vilbel. Weil dort die Karbener Stadtbusse im Stau standen, griff man bei der Verkehrsgesellschaft Oberhessen (VGO) und der Stadt Karben zu einem Trick: Die Buslinie nach Bad Vilbel wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 gekappt, und aus der einst zwischen Vilbel und Petterweil verkehrenden einen Buslinie 26 wurden zwei Buslinien gemacht: 72 und 74.