Kondensatoren können nämlich auch platzen. Die in Kreuz-Form vorgenommenen Kerben im Kondensator-Mantel sollen bei Überlastung für ein gezieltes Abblasen des Überdrucks sorgen. Kondensator Werte messen - ESR Messgerät
Ist der Zustand eines älteren Kondensators nicht sofort visuell erkennbar, gibt es die Möglichkeit des Messens. Das Stichwort hierbei ist ESR (engl. Equivalent Series Resistance). Suche Ersatz für alte MP-Kondensatoren eines alten Schweißgeräts. Folgendes Messgerät ermittelt den Ersatz-Serienwiderstand (ESR) eines Elektrolyt-Kondensators/Elko selbst im eingebauten Zustand. Mit dem ESR-Messgerät ist es möglich die "Qualität" bzw. den Alterungszustand eines Elkos zu messen - ohne vorheriges Auslöten: ESR 1 Messgerät. Ein weiteres ESR-Messgerät auf dem Markt ist das Atlas ESR70, das gegenüber dem ELV ESR 1 nicht nur den Ersatz-Serienwiderstand (ESR), sondern gleichzeitig auch die Kapazität des Kondensators messen kann:
PEAK Elko-ESR-Tester Atlas ESR 70
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Aber Danke für die Warnung. Also sind die Tantaldinger auf der Nachbarplatine von der Netzteilplatine keine Gefahrenquelle? #11
Habe gerade mal ins Service-Manual geguckt, der Eindruck aus den Fotos stimmt: die Tantals sitzen *nicht* an der Versorgung, ein Austausch ist dann völliger Unsinn. (Wo die sitzen, gibt es den typischen "Puffer-Tantal" Schadensverlauf mit Kurzschluss und Rauch einfach nicht, mal davon abgesehen, dass sie dort, wo sie sitzen auch noch viel seltener überhaupt kaputt gehen. ) #12
Wenn ich das richtig sehe, so geht es um die C22 im Gate Circuit mit 10/25 (T) bezeichnet. Klanglich ist der Typ an der Stelle wohl eher wumpe. Aber die Baugrösse ist bei der dichten Packung dort entscheidend. Daher wohl auch die Tantals. Sollte einer Hops gehen, so ist die entsprechende Taste in Trouble. Dann einfach tauschen. #13
Tantals "leiden" unter dauerndem Betrieb dicht an der Nennspannung. Alte kondensatoren ersetzen und. Und sie sterben dann an zu schnellem dU/dt. Beides ist hier nicht gegeben, sie werden *hier* daher nicht häufiger kaputt gehen als irgend ein beliebig anderes Teil.
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#1
Können ca. 40 Jahre alte Tantal Kondensatoren während des Betriebs eines Gerätes wirklich einfach so explodieren? Ich hörte vor kurzen davon zum ersten mal. Allerdings muß ich sagen daß vor zwei Jahren bei meinem 7 Jahre altenFernseher auch einfach so ein
Elko gebatscht hat und schwarzen Ruß auf der Platine hinterlies. Aber ich finde das crass wenn man mal auf der Platine von meinem RS202 schaut wird das richtig viel Arbeit die alle zu wechseln. Hab da gar keine Lust zu, aber es wurde mir von einem Fachmann geraten alle zu wechseln. Ohmannomann, ob er wirklich alle gemeint hat? Was sind denn die ganzen grünen Dinger da auf dem Bord? Die blauen sind diese Tantal in Tropfenform aber was sind die grünen? Alte kondensatoren ersetzen in paris. Wenn ich nur die blauen wechseln müßte wäre das nicht so schlimm aber die ganzen grü Horror an Arbeit. #2
Rolo schrieb:
[ (•BILDLINK)]
Soweit ich weiß, sind grünen Folienkondensatoren gequetscht.. MKT oder Mylar, ausser höhrem ESR sollte da nicht all zu viel passieren,
Blau könnte Tantal sein, aber schau doch selber nach:
#3
Die grünen sind Panasonic Polyesterkondensatoren, mit denen kenne ich keinen Ärger.
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Viele schöne alte Verstärker werden noch täglich gebraucht. Die solide gebauten Schwergewichte sind praktisch unzerstörbar wenn da nicht die alten Kondensatoren wären… Typischerweise stinkt ein auslaufender Kondensator noch Fisch, dann heissts ab in die Werkstatt
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bei so konplexen schaltungen muss man genau prüfen ob nicht eine entsprechende funktion entsteht wenn man ein bauteil ändert und wie sich das auf die sonstigen eigenschaften des gerätes auswirkt, es könnten z. im einschaltmoment größere ströme fließen die u. U. einen vorgeschalteten halbleiter grillen
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B. Softwareproblem.. )? Ich kann mir nicht vorstellen, dass auf einmal so viel verschiedenes kaputt geht? Womit alten Kondensator ersetzen? (Auto und Motorrad, Elektrik, Werkstatt). Zudem das Auto erst vor 4 Monaten eine Inspektion bei BMW bekam, TÜV ist auch relativ neu (daher denke ich,,, eingeklemmte'' Bremsen können es nicht sein, wegen dem Anfahrproblem gestern? ) Wir haben das Auto erst seit 3 Monaten. Ich hoffe, jemand könnte mir eine Orientierung geben. Weitere Daten:
BMW E90 LCI (318i)
BJ: 11/2009
KM: 106000 (Inspektion bei ca. 103000)
143 PS
Schaltgetriebe
Vielen Dank im voraus.
Vier von fünf Menschen in Europa hätten gerne Geräte, die besser reparierbar seien, als das bislang der Fall ist. Einen Gesetzesvorschlag für ein Recht auf Reparatur hat die EU-Kommission ursprünglich für dieses Jahr angekündigt, doch er lässt vorerst auf sich warten. Im Herbst verriet die EU-Behörde, dass es damit bis zumindest Mitte 2022 dauern wird – viel zu spät, kritisieren NGOs. Sie sei besorgt über die ständigen Terminverschiebungen, sagt Chloé Mikolajczak von der gemeinnützigen Organisation The Restart Project. Auch ärgere sie der "Mangel an Information" vonseiten der Kommission. Alte kondensatoren ersetzen word. Es gebe beim Recht auf Reparatur das "reale Risiko, dass die Initiative nicht so ehrgeizig sein werde, wie sie europäische Konsument:innen und Aktivist:innen gerne hätten". Was genau ein ambitioniertes Recht auf Reparatur bedeuten könnte, haben The Restart Project und 85 weitere NGOs ausformuliert: Jedes neue Smartphone müsse mindestens zehn Jahre halten, fordern sie in einem offenen Brief an die EU-Kommission.