Die Airsal Zylinder Qualität ist durchweg in Ordnung. Sowohl die Passungen, als auch die Beschichtung der Airsal Zylinder Laufbahnen sind zufriedenstellend. Airsal zylinder hercules erfahrung unter einem dach. Die Spülkanalöffnungen der Airsal Zylinder sollten etwas nachgearbeitet werden, genauso wie die Kolbenkanten der Airsal Zylinder gebrochen werden sollten. Wenn die Hinweise zur Montage des Airsal Zylinders und des Einfahrens beachtet werden, bleibt die Freude an einem Airsal Zylinder ungetrübt. Scooter-ProSports hat Airsal Kolben, Airsal Kolbenringe und Airsal Dichtungssätze für die Airsal Zylinder sofort ab Lager verfügbar. Airsal Zylinder Video
Wenn Sie sich einen Airsal Zylinder gerne kaufen möchten und noch mehr Informationen benötigen, so empfehlen wir Ihnen unser Airsal Produktvideo. In diesem Video werden explizit nochmals die Vorteile eines Aluminiumzylinders genannt und Tipps und Tricks zum Einbau eines Airsal Zylinders verraten.
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Der spanische Hersteller Airsal hat mit diesem bis ins Detail
durchdachten Zylinder, der seit 01. 08. 14 auf dem Markt ist einen Mailenstein
bei den Hercules/ Sachs 505 Tunern gesetzt. Wir sind seit der Lieferung dabei
den Zylinder ausgiebig auf einem Versuchsmofa zu testen und werden nach und
nach die Ergebnisse davon hier einstellen doch bereits die erste Messung auf
unserem Prüfstand mit nahezu originalem Setup (P3 Krümmer und 12mm Vergaser)
brachte 7, 1 Ps auf die Rolle was somit Alles was es bisher von A wie Athena bis
Z wie Zeta gab in den Schatten stellt. Airsal 50ccm Sport With Gianelli ??? Erfahrungen | RollerTuningPage. Trotz 15 ccm weniger Hubraum im
Vergleich zu einem 80er hat der Zylinder richtig Druck untenraus, was wohl auch
darfauf zurückzuführen ist das der SACHS Motor aufgrund der 43, 5er Bohrung
weiterhin ein Kurzhuber bzw. annähern Quadrathuber bleibt was sich im Laufe der
2-Takt Evolution als bestes Hub/Bohrungsverhältnis herrausgestellt hat. Das
spiegelt sich dann auch in einem sehr ruhigen Motorlauf und einer sportlichen
Motorcharakteristik im gesamten Drehzahlbereich.
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Hercules Prima Dekompressionsventil funktioniert nicht? Hi Leute, Bei meiner Prima 2s hatte ich vor kurzem einen Kolbenfresser, sodass ich mir nun einen neuen Athena 80ccm (dazu bitte keine Kommentare 😁) geholt alles montiert (nach langer zeit mit Sachen zurecht dremeln, weil absolut nix gepasst hat), wobei ich davor noch den Motor überholt habe, sprich neue KW Lager und alle Dichtungen und Simmerringe hab ich heute das Dekompressionsventil reingeschraubt und Starterzug eingehangen etc. Airsal zylinder hercules erfahrung ebby thust startet. Aber als ich das Mofa antreten wollte (ist Automatik), hab ich die Pedale nur kurz treten können, weil es es dannach zu schwer war, um weiter zu treten. Dann hab ich mal das Dekompressionsventil rausgeschraubt und dann angetreten, und es ging sozusagen an, aber halt direkt wieder aus, weil natürlich ohne Dekoventil n Loch im Zylinder ist, sprich keine Kompression.... Also: ist nun das Dekompressionsventil kaputt oder was anderes.... Mit ist viel zu viel Kompression aber ohne halt keine mir bitte jemand weiterhelfen?
Roller ruckelt bei hoher Drehzahl berg ab zündet er teils nichtmehr manchmal auch Fehlzündungen? Hallo, Ich habe einen Roller mit einem Stage6 sport pro mk2 70ccm, eine Naraku hpc Kurbelwelle, Malossi Multivar, Tecnigas Triops (entdrosselt), Naraku Racing CDI. Der Roller fängt zwischen 7000 bis 9000 (je nachdem wann er Lust hat) Umdrehungen an zu ruckeln und zündet bei vollgas auch teilweise nicht. Zündkerze ist neu, die alte war braun obwohl mir ne 70er HD bei nem 17, 5er Gaser bei dem Setup bisschen zu klein vor kommt. Zündspule ist auch neu, der Pickup hat ca. 1000km bis 1500km drauf der Motor ca. 200km, Lima hat über 14000km drauf. Das Problem ist erst seit dem neuen Zylinder und Kurbelwelle aber ich kann mir nicht erklären warum, er möchte zwarweiter drehen aber er zündet nicht mehr richtig. Airsal zylinder hercules erfahrung sammeln. Zündkerze ist eine BR9HS. MfG
Florian Schaller