Thema ignorieren
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#21
Bei Mietwagen ist das sicher ein Problem. Da halten die Leute dann auf der Autobahn oder an sonstigen kritischen Stellen an und bringen sich und andere in Gefahr weil sie nicht wissen dass sie RFTs draufhaben. Beim eigenen Auto sollte man das aber schon wissen und sich darauf einstellen dass man bei einer Warnmeldung unbedenklich weiterfahren kann, ist schliesslich der Sinn der Sache. #22
Habe mich heute informiert, die Meldung erfolgt u. a. bei einem dauerhaften Luftverlust von 0, 2 bei über 5 Minuten. Scheint also doch recht sensibel zu messen. Wie gesagt, wenn noch nicht geschehen, ist ein Firmware update sinnvoll auf min. 19. x sofern der Softwarestand noch niedriger ist. #23
Zitat
Original geschrieben von 5er Harry Habe mich heute informiert, die Meldung erfolgt u. bei einem dauerhaften Luftverlust von 0, 2 bei über 5 Minuten. Wo hast Du denn diese Info her? Reifendruckverlust bmw 5er 3. Dass die RPA bereits bei 0, 2 bar Druckverlust warnt kann ich mir eigentlich bei dem Messverfahren selbst auf schnurgerader Straße schlecht vorstellen.
- Reifendruckverlust bmw 5er 3
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Reifendruckverlust Bmw 5Er 3
Weil alle 4 gleichzeitig ist echt seltsam. Wenn's Gummiventile gewesen wären hätte man eher über Verformen wg. Fliehkaft sprechen können. Dabei seit: 19. 02. 2006
Beiträge: 279
Das Zeug zum Lecksuchen ist teuer
Aber es geht auch mit na Pumpsprühflasche und Priel
Priel mit Wasser in die Flasche einfüllen und Reifen mit Ventielen einsprühen
Bei Undichtigkeit entstehen Blasen
Gruß
Ok dann werd ich morgen mal meine Ventile checken! Reifendruckverlust bmw 5er 2015. Danke für die Tips ich halt Euch auf dem Laufenden
Super-Moderator
Dabei seit: 26. 11. 2004
Beiträge: 14250
Hi,
also was mich auch stutzig macht, ist dass es an alle 4 Rädern so ist. Von daher würde ich erst nochmal aufpumpen und wieder ein paar Tage warten. Sollte der Druckverlust tatsächlich sein, würde ich auch auf die Ventile tippen. Wurden die neu gemacht? Zum Leck suchen reicht auch eine große mit Wasser gefüllte Wanne, oder ein Planschbecken für Kinder, die gibts es für ein paar Euros. Das Rad ganz im Wasser eintauchen und kucken, wo sich die Luftbläschen rausdrücken.
Reifendruckverlust Bmw 5Er Price
Könnten diese "Fehlmeldungen" durch diese beiden schief abgefahrenen Vorderreifen kommen? 07. 2018, 14:07
# 6
Möglich wäre es definitiv. Hast du aber nachträglich die Achsvermessung und Spureinstellung gemacht? Wenn nicht würde ich das noch machen bevor du neue Reifen kaufen willst. 07. 2018, 14:15
# 7
der Wagen sollte im Januar zum TÜV... kein TÜV bekommen, da Querlenker vorne links ausgeschlagen war. Querlenker vorne links wurde neu gemacht = TÜV erhalten. Reifendruckverlust bmw 5er price. Im November sollen neue Winterreifen drauf gekommen sein - auf denen er auch beim TÜV war. Ende März habe ich den Wagen gekauft, Ende April durfte ich ihn dann endlich abholen...
Montiert waren die 21" Alpinas mit nagelneuen Reifen vorne weil die Alten nicht mehr in Ordnung waren. Warum auch immer... Die Reifen hinten sollen noch diese Saison halten. Muss ich mal schauen. Bei mir zitterte die ganze Zeit das Lenkrad und da haben wir festgetellt das die Räder nach der Montage von den neuen Reifen NICHT ausgewuchtet wurden! Die Räder hatten ohne Klebegewichte bessere Werte auf der Machine als mit den Klebegewichten!!!
Reifendruckverlust Bmw 5Er 2015
Hallo zusammen,
nachdem es ja kein Einserübergreifendes Brett gibt und mein Zwerg nun mal Vor-FL ist, stell ichs mal hier ist zwar auch keine Frage im eigentlichen Sinn, sondern nur eine Erfahrung, aber vielleicht hilfts ja jemandem. Wenn nicht, bitte löschen
Ich durfte letztens Erfahrungen mit dem superguten Fahrwerk in Kombination mit den Runflats machen, als ich auf dem Rückweg vom Skiurlaub war. Nach einer Woche Getrödel auf Schweizer Straßen durfte meine Rennbreze gleich nach der Grenze wieder flitzen, als es bei 170 km/h plötzlich gescheppert hat. Ich habe vermutet, daß ich mir irgendein Teil ins hintere linke Radhaus hochgeschleudert habe. Da die Fahrerin hinter mir die Hände vors Gesicht schlug, habe ich vermutet, daß sich die Radkappe verabschiedet hat. Ich bin trotzdem mal langsamer gefahren, bei 150 km/h fing mein Kleiner langsam an, sich ganz sanft von links nach rechts zu wiegen, allerdings unter vollkommener Spurhaltung. Da ich grad auf eine Neubaustrecke gefahren bin und hier Neubaustrecken gern mal rubbeliger sind als Altbau (klar, DA haben sich die Hubbel schon plattgefahren... Reifendruckverlust ist das normal? - www.GolfCabrio.de. ), habe ich mir immer noch nicht viel gedacht, bin aber nochmal langsamer gefahren, da dann das Schaukeln, wenn straßenbedingt, langsamer/ weniger hätte werden müssen.
Reifendruckverlust Bmw 5Er 7Er
Fahr nicht zum freundlichem sondern zu einem Reifenfachbetrieb. #3
Hi,
das Problem hatte ich auch im letzten Jahr. Grund war eine Schraube, welche im Reifen gesteckt hat - konnte man bei normaler Sichtprüfung gar nicht sehen. In den meisten Fällen kann der Reifen dann vulkanisiert werden (das Leck wird mit Gummi gefüllt), was so ca. 30-50 Euro kostet. Auch wenn es sich nicht so anhört, es ist wirklich eine saubere und sichere Lösung und kein Flickwerk für Sparfüchse. Andernfalls kann es natürlich auch ein defektes Ventil sein. Reifendruckverlust (Warnmeldung) - Seite 2 - Fünfer - BMW-Treff. Ich würde auf auch nicht zum BMW Händler sondern zu einem größeren - renommierten - Reifenhändler. Die haben in der Regel mehr Erfahrung damit, am besten direkt telefonisch nachfragen, ob die Vulkanisieren können. #4..... Ich würde auf auch nicht zum BMW Händler sondern zu einem größeren - renommierten - Reifenhändler.....
Ich hab eher mit den kleineren Reifenhändler sehr gute Erfahrungen gemacht. Diese leben noch von Mundpropaganda und gehen noch auf Wünsche des Kunden ein..
#5
Haben die dort auch die Maschinen und das Know-How.
Das hat mindestens 20 km gedauert, bis sich das System gemeldet hat. Keine Ahnung, ob das bei echtem Druckverlust schneller geht. Nur sind bei Dir die Voraussetzungen auch nicht ganz klar. MfG Gerhard