Quadix hatte mit seinem Trooper 800 ein solches UTV im Programm. Besonderheit des Quadix Trooper: Er gehörte zu den wenigen Fahrzeugen im Segment der zweisitzigen geländegängigen Fahrzeuge, die serienmäßig mit einem Dieselaggregat ausgestattet waren. Zum Einsatz kam ein Dreizylinderaggregat des Herstellers Perkins, das über einen Hubraum von 800 ccm verfügte und dem Quadix Trooper eine Leistung von bis zu 15 kW (20 PS) bereitstellen konnte. Kombiniert war der Selbstzünder mit einer CVT-Getriebeautomatik mit Untersetzung. Guadix buggy erfahrungen in europe. Als Anbaugeräte standen für das Modell neben einem Schneeschild außerdem Kehrmaschinen zur Verfügung, sodass der Trooper auch als Geräteträger zum Einsatz kommen konnte. Der Quadix Trooper 800 ist als Zugfahrzeug in der Traktorklasse T1 zugelassen
Seilwinde, Allradantrieb, zwei getrennt zuschaltbare elektronische Differenzialsperren und eine kippbare Ladefläche, mit dieser Serienausstattung war das Nutzungsprofil des Quadix Trooper 800 an unterschiedliche Arbeitseinsätze angepasst.
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Doch weit gefehlt: Die Federung ist so komfortabel ausgelegt, dass die Härte der Pneus kompensiert wird. Auch am Fahrverhalten gibt es nichts zu bemängeln: Sicher folgt der Buggy dem gewünschten Pfad. Das Posing hat allerdings seinen Preis: Der komplette in Wagenfarbe lackierte Radsatz kostet den Endkunden 1. 500 Euro. Evolution statt Revolution: Das ist die Devise, mit der die Quadix-Buggys laufend im Detail weiterentwickelt werden. So liefert Quadix die aktuellen Fahrzeuge mit Korrosionsschutz und verzinkten Rahmen. 4×2 oder 4×4 – bei Quadix gibt es auch den 1100er in beiden Konfigurationen. Während der Motorwechsel beim Hecktriebler problemlos funktionierte, stellte diese Aufgabe die Techniker beim Allradler vor größere Probleme. Man musste die Karosserie für diese Baureihe um 70 Millimeter anheben. Der im Allrad-Baumuster längs eingebaute Triebsatz benötigt für die Ansauganlage mehr Platz. Limited Edition: Sondermodell vom Quadix Buggy 1100 – ATV & QUAD Magazin. Bei Quadix in Bamberg ist man derzeit dabei, das Einsatzspektrum der Buggys zu erweitern. Ein in den vorderen Rahmen eingeschraubter 2-Zoll-Receiver kann nun für verschiedenste Anbaugeräte genutzt werden.
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Die Leistung der Batterie ist nicht wirklich wichtig bei der Wincherei, ich hab 2x 55 AH und eine 75er Optima damit gekillt. Erst seit die Lima richte Leistung bringt gehts gut. Die Batterie ist nur ein puffer. Back to Topic:
ich hab mir die dinger in BK angesehen, das meiste kommt aus dem ATV bereich und ist für den hobel ausreichend gebaut,
der motor kommt aus einem Chevy Matiz, also ein sog "Jeng Peng" Motor der aber weltweit x mal verbaut wurde und ausreichend getestet ist. Guadix buggy erfahrungen model. Verglichen mit einem RZR ist das nur spielzeug und summa sumarum wirst zum schluss das gleiche geld ausgeben. Kauf dir lieber einen RZR und mach nichts und fahre einfach. Alternativ kannst dir auch sowas hier kaufen und mit einem richtigen Motor versehen:
Verfasst am: 15. 2012 13:58:12 Titel: atv
Verfasst am: 16. 2012 08:45:47 Titel:
Hi Frank,
einer unserer Stützpunkthändler (Der weis was er tut und dem ich vertreue) vertreibt die dinger und ist nicht sonderlich begeistert. Aber wie gesagt das kann ich derzeit noch nicht bestätigen ich bin nur ein weng auf der Strasse "rumgegurkt"
Mit einem Neufahrzeug ns Gelände haben die Händler nicht so gerne.
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Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Dörentrup / Deutschland Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 3627 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. volvo c303
Verfasst am: 14. 06. 2012 21:27:46 Titel: atv quadix
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Abenteurer Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Haiger Status: Urlaub Fahrzeuge 1. TJ Julusi 2. GC SRT8 - 6. 4 Kompressor 3. Can Am Outlander XMR 4. JKU 6. 4 5. TJ Zirkon 6. MAN TGA 7. Corvette C3 8. Renault R5 turbo 9. Mercedes SL 500 10. Willys MB 1941 11. Lancia Delta Martini5 12. Jeep CJ5 4. 2 13. TJ V8 5. 9 supercharged 14. Audi Quattro Coupe 15. Xingyue XYJK 800 / Quadix 800 - Buggy Club - Das Buggy Forum. Audi Quattro E2 16. Lanz
Verfasst am: 15. 2012 06:38:46 Titel:
für die Fahrt zur Eisdiele und an den Strand sicher ok, für Gelände ungeeignet
just my 0, 02
soooooo viele Fakten wirst Du hier auch nicht bekommen, denke ich. Wieviele von den Dingern gibt es in D und wieviele waren dann damit im "Gelände" _________________ Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.
Dann wären sehr viele Mängel ein für allemal vom Tisch und die Kunden wären zufriedener! Im Januar hat das Kühlwasser gekocht. Habe den Buggy nicht in die nächstgelegene Werkstatt schleppen lassen, sondern 10 km weiter in die Werkstatt, bei der ich seit 36 Jahren Kunde bin. Das abschleppen war gar nicht so einfach, weil die Abschleppstange vorne nirgends eingehängt werden konnte. Aber hinten an den Abschleppösen ging's... Der Buggy wurde also rückwärts abgeschleppt, sah witzig und abenteuerlich aus. Da war also ein T-Stück in den Kühlwasserschläuchen abgefault, und zu dem hat's wohl über längere Zeit rausgedampft bis schließlich zu wenig Wasser drin war. Quadix wollte unbedingt, das die Werkstatt das Garantieformular ausfüllt und rübermailt, den Buggy zur Werkstatt raus auf den Hof schiebt bis das Ersatzteil mit der Post eintrudelt, um dann den Buggy wieder in die Werkstatt zu schieben um das neue Teil einbauen zu können. Guadix buggy erfahrungen videos. Mein Mechaniker hat jedoch in meinem Sinne gehandelt (Keine Original-Ersatzteile verwenden! )