Artikelnr. : VC23045
Kategorie:
Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker
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Beschreibung
Hinterer Ersatzblinker (Rechts), passend für Piaggio Vespa ET2 und ET4 Motorroller. Der Artikel ist als Ersatzteil besonder gut geeignet. Einfach nur austauschen und fertig. Der Blinker kann als Ersatz für Blinker mit der Hersteller-OEM-Nr. 293604 verbaut werden.
- Vespa et2 blinker geht nicht es
Vespa Et2 Blinker Geht Nicht Es
Habe das Problem auch grad. Hab heut die schwarzen Beinschildleisten montiert. Das Handschuhfach zu montieren ist ein Horror. Erst hab ich den Stecker für die Sitzöffnung vergessen. Wieder runter. Dann das Problem mit dem Handschuhfachöffner. Durch den linken Deckel kommt man mit dem Finger rein und muss bei der Montage schauen dass der Hebel vor dem Mechanismus bleibt. Hat geklappt, aber jetzt geht der Sitzöffner wieder nicht. Hab scheinbar den Seilzug eingeklemmt. Mittlerweile hab ich zu wenig Clips, da sich einige verabschiedet haben. Für heute aufgegeben...
#12
Oh ja, kenne ich Aber glaub mir, nächstes mal gehts dann ganz easy. Man lernt dazu
#13
Eins ist fix! Morgen fahr ich zum Faber und bestelle das Original Piaggio Gummiringerl! Vespa et2 blinker geht nicht probleme und. #14
Dachte mir auch schon das rotzige Ding hat er da drinnen vergessen und weg damit und dann schnallte ich erst für was das ist
#15
Wo gehört dieses Gummi Ringerl genau hin? Hab mein Handschuhfach schon zig mal ausgebaut ist mir aber noch nie aufgefallen.
Vielen Dank und Gruss aus Berlin. #9
von zmili » Do 3. Jun 2010, 12:30
Danke Olaf, dass Du Dich meldest! Ob die Lichtmaschine defekt ist kann ich nicht beurteilen! Ich werde es mal später nach der Arbeit messen lassen. Wie hoch muss die Spannung an den Batteriepolen ca. sein? Was kommt auf mich zu wenn diese niedriger ist? Kann es vielleicht sein, dass lediglich eine Sicherung durch ist? Gruss und vielen Dank nochmal. Vespa et2 blinker geht nicht man. #12
von zmili » Fr 4. Jun 2010, 07:57
Guten Morgen! hab gestern die Spannung bei ausgeschaltetem Motor an den Baterriepolen gemessen. 6, 2 Volt!????? Wie kann das Möglich sein, wenn die Batterie 4 Wochen alt ist und ich relativ wenig gefahren bin, da überwiegend Kurzstrecke und es hier die letzten Tage in Berlin tierisch geregnet hatte!???? Jetzt kommt noch hinzu, dass neben dem Blinker und noch die Tankanzeige auf Null ist. Bei vollgetanktem Tank!???? Mich nervt das jetzt so langsam tierisch, da ich überhaupt nicht weiß woran ich bin und keine Abhilfe schaffen kann. Ich habe jetzt mal über Nacht die alte Batterie aufladen lassen und werde sie später mal wieder einbauen und sehen ob es funktioniert.