17. 04. 2018, 21:31
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Erste Inspektion Honda BF15
Hallo zusammen,
ich habe einen neuen Honda BF15 gekauft und gut über 10h damit jetzt rumgetuckert. Für die Garantie sollte man die Inspektion ja bei einem Händler machen lassen lassen? (Der nächste Händler ist 100km entfernt... )
Welche Schrauben werden denn geprüft und nachgezogen? Einen Ölwechsel bekomme ich noch selber hin. Impeller Wechsel Honda BF 35-50 - Bebilderte Anleitung - Seite 2 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Was darf sowas kosten? Danke
17. 2018, 21:43
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Preise
Hallo,
Ich sollte für die erste Inspektion bei Marine Olbermann 250 Euro bezahlen. Dann habe ich gefragt ob der Monteur sich daneben gelegt hat, warum das so teuer ist. Haben dann 50 Euro billiger gemacht. Trotzdem nie wieder. Dann habe ich mir noch einen zweiten Honda 15 Ps gekauft. Im Wassersportladen und der nimmt für eine Inspektion 90 Eur wenn der Außenborder bei ihn gekauft wurde. So Long
Holger
17. 2018, 23:00
Moin
Ich zahle seit 3 Jahren beim Bootscenter Rietberg für meinen 15ps Honda ca.
Honda Bf 50 Impeller Wechseln Oil
Lasst uns sehen wer das Rennen macht, kennt sonst keiner den Schlutt? 06. 2005, 22:07
DieterW
Hallo Martin, weise auch den Händler darauf hin, das er die Zinkanoden im Motor überprüfen soll. Die beiden Zinkanoden sitzen im Motor, und zwar eine links hinter dem Luftfilter, und eine rechts neben dem beiden Anoden sind sehr wichtig, sonst geht die Maschine von innen nach aussen zur Info, das alle Maschinen im Motor Anoden haben, aber, das wissen die meisten nicht, und wundern sich aber später, das die Maschine kaputt ist. Honda bf 50 impeller wechseln oil. Sehr wichtig
06. 2005, 22:09
Hallo Martin, ich kenne noch einen guten Hä sind doch nur 740 km von Dir.
Honda Bf 50 Impeller Wechseln Price
2005, 19:42
Servus Martin,
ich empfehle Dir Wassersport Weise in der Tizianstrasse in München. Da ich gerade in der Arbeit bin hab ich keine Telefonnummer zur Hand (hol ich Morgen nach) Ruf den Hr. Geis einfach mal an, der gibt Dir sicher gerne und bereitwillig Auskunft über die zu erwartenden Kosten. Der Boote Oberbayern(Inhaber Gebrüder Jochum) liegt für Dich günstiger (im Süden Münchens direkt an der Ausfahrt Oberhaching. Dort war ich auch schon, hab dort leider nicht so tolle Erfahrungen gemacht. Für mein Dafürhalten wäre Wassersport Weise die paar Kilometer mehr Fahrstrecke wert. Auch hier liefere ich Dir Morgen die Telefonnummer. Gruß Peter (derhooftdasdeinkopfwehnichtzugrassist)
Genieße jeden Tag
06. 2005, 19:49
Vielen Dank Peter! Hast Du von Wassersport Weise evtl. eine e-mail? An Boote Jochum habe ich gerade eine mal geschrieben bzgl. eines Kostenvoranschlags inkl. Arbeits und Materialkosten. Honda bf 50 impeller wechseln englisch. Ich mach das lieber schriftlich damit ich später was in der Hand habe. Ein paar km mehr nehme ich natürlich gerne in Kauf falls dort der Service besser ist.
Honda Bf 50 Impeller Wechseln Cross Reference
12. ) Die Deckeldichtung fetten und in die vorgesehene Vertiefung des Deckels drücken. Dann das Flügelradgehäuse aufsetzen und wieder mit den 4 SW10 Bolzen verschrauben (Anzugsmoment 11 Nm). Darauf achten, dass sich alle 4 Hülsen im Gehäuse befinden. 13. ) Nun das komplette Unterwasserteil wieder in den Schaft setzen. Darauf achten, dass der Schlauch für den Unterdruck-Tacho auch aus der Öffnung kommt, wo sich das Schaltgestänge befindet. Die SW12 Schraube aus Schritt 5 wieder reindrehen (Anzugsmoment 22 Nm). Das Trimruder aus Schritt 4 wieder mit der SW12 Schraube befestigen. Die 4 Bolzen SW14 aus Schritt 3 wieder befestigen (Anzugsmoment 35 Nm). Diese Bolzen am Gewinde vorher etwas einfetten, damit sie nicht festrotten. 14. ) Das Schaltgestänge wieder verbinden durch Aufdrehen der Schaltstangenverbindung aus Schritt 2 und Kontern der Mutter SW12. Honda bf 50 impeller wechseln parts. 15. ) Gangschaltung in Neutral-Stellung bringen. Alles fertig! Nun noch ein kleiner Funktionstest:
Ein kräftiger Strahl beweist, dass alles korrekt eingebaut ist.
Honda Bf 50 Impeller Wechseln Kosten
Einfacher Service bei dem 4 T kann nicht viel kosten. Ich mail dir mal die Rechnung von mir damit die die Stundensätze siehst. Vergiss nicht die halbe Fahrtzeit, davon abgesehen dass ich Vater und Sohn Schlutt einfach für kompetenter halte. 06. 2005, 20:35
Hi Alex! Möchte das machen lassen was ich ganz oben geschrieben habe:
Habe jetzt an 5 Vertragswerkstätten eine mail gesendet. Ich bin neugierig wie groß die Unterschiede sind. Die Werkstätten sind:
Boote Jochum
Weise
Schutt
Staller
Reitzner
Fritsch
06. 2005, 20:38
Beim Schlutt schätze ich mal unter 200 Euro. 06. 2005, 20:45
Servus Alex,
das mit Schickimicki mag wohl auf den Bootshändler im Süden von München zutreffen, aber in keinem Fall auf Wassersport Weise. Anleitungen – Service – Industrie – Honda. Der liefert beste Arbeitsqualität zu echt fairen Preisen. @ Martin, ich hoffe Du teilst uns inetwa mit wie schnell geantwortet wurde und wie die kalkulierten Preise sind. Bin sehr gespannt darauf!! Gruß Peter
06. 2005, 20:47
Zitat von dievoggis
Natürlich mache ich das
06. 2005, 20:55
Hi Peter,
ich meinte auch nur den im Süden.
Honda Bf 50 Impeller Wechseln Englisch
Darf keine Namen mehr nennen sonst werd ich hier auch noch verklagt. Der böse CCFR ist schon hinter mir her. 06. 2005, 21:07
Zitat von alex101068
@Alex
Hattest Du da nicht einen Schrauberkurs absolviert, danach warst Du doch der Motorenschrauber in Person, kann mich noch an die Berichte auf den Thread hin erinnern. Hallo zusammen,
gestern hatte ich meinen Schrauberkurs "Aussenborder" bei Boote & Service Oberbayern in Taufkirchen bei München. Honda BF40A / 50A Marine Ersatzteile - Der Wassersportladen. War echt ein super Kurs für 35 € für 3 Stunden. Kanns nur jedem " unerfahrenen" Motorenschrauber ans Herz legen. Da wir nur 3 Teilnehmer und der erklärende Chef waren, blieb auch noch
viel Zeit für Fragen. Behandelt wurden folgende Themen:
Ölwechsel (auf was achten, wann im Jahr machen, mit welchen Hilfsmitteln usw)
Impellerwechsel (wie richtig und wie nicht)
welche Fette am Motor und welche nicht. Zündkerzenkunde
Fehlersuche Zündanlage
Motorkonservierung innen + aussen
Antriebsschraubenkunde (wann Rep. wann Müll)
Und zum Schluß Vergaserreinigung mit Synchronisation (das lang ich im Leben nicht an)
Fehlervermeidung allgemein.
die Trennstelle der Vertikalwelle ist direkt über dem Wasserpumpengehäuse:
01. 2019, 13:39
Da das Kopfstück nicht gekontert ist, wird es gänzlich bis zum Stopp eingeschraubt, steht mbMn auch so im Rep. handbuch. 01. 2019, 14:11
nein, wird es nicht. Bitte keine Falschinformationen verbreiten, schrieb ich schon weiter oben. zum Thema Schaltung einstellen hier ein Auszug aus dem Werkstatthandbuch:
01. 2019, 16:31
Danke für die Richtigstellung, gut das wir dich haben. In meinem Fall war es so, das ich den Kopf gänzlich eindrehen musste um bei Neutral den Splintbolzen einstecken zu können. harry