Produktinformationen "5er BMW F10 / F11 - 550i / M550d Auspuff-Look"
Mit diesem Umbau-Kit können Sie ihren 5er BMW F10 Limousine oder F11 Touring ganz einfach auf den Look eines BMW 550i V8 oder M550d Auspuffs umrüsten. Es muss dazu nicht die komplette Auspuffanlage gewechselt und aufwändig angepasst werden. Es handelt sich hierbei nicht um eine komplette M550d Auspuffanlage, die an alles anderen Modellen ohne weiteres auch nicht passen würde. Es handelt sich hier um eine komplettes Umbau-Kit, mit dem Sie die Endrohre auf den original Look / die Optik des V8 Biturbo 550i Benziners oder den BMW M Performance M550d umbauen können. Das Kit passt bei allen Modellen, die serienmäßig links 2 Auspuffrohre am ESD (Endschalldämpfer) besitzen - also den Modellen:
520i / 523i / 528i / 530i (und xDrive Modelle)
518d / 520d / 525d / 530d (und xDrive Modelle)
Nicht passend für 535i / 535d! Funktioniert nicht bei Fahrzeugen mit einer Anhängerkupplung (AHK)! TÜV- / Zulassungsfähig (Details siehe weiter unten)
Für die Umrüstung werden lediglich die originalen beiden Endrohre vom ESD abgetrennt.
- Bmw f10 550i endschalldämpfer turbo
- Bmw f10 550i endschalldämpfer 2020
- Bmw f10 550i endschalldämpfer for sale
Bmw F10 550I Endschalldämpfer Turbo
Über einen Mangel an Leistung beklagen sich vermutlich die wenigsten Fahrer eines BMW 550i F10, denn der V8 Biturbo unter der Haube sorgt mit seinen … Über einen Mangel an Leistung beklagen sich vermutlich die wenigsten Fahrer eines BMW 550i F10, denn der V8 Biturbo unter der Haube sorgt mit seinen 407 PS für Fahrleistungen auf dem Niveau des BMW M5 der Generation E39. Gelegentliche Kritik gibt es hingegen für den relativ zahmen Sound, denn BMW hat beim Sounddesign allem Anschein nach eher an den Limousinen-Charakter des 550i als an die sportlichen Fahrleistungen und die V8-Power des Triebwerks gedacht. Abhilfe schaffen diverse Abgasanlagen von Tunern, die auch für eine optische Abgrenzung zur Serie sorgen. Eisenmann Technik bietet nun ebenfalls einen Edelstahl-Endschalldämpfer für den BMW 550i F10 an, der je nach Kundenwunsch über zwei 102 Millimeter oder vier 90 Millimeter messende Endrohre verfügt. Wie üblich bietet Eisenmann sowohl eine Sport-Variante mit EG-Zulassung als auch eine lautere und akustisch noch präsentere Race-Version ohne Straßenzulassung.
Bmw F10 550I Endschalldämpfer 2020
BMW > BMW 5er > BMW F10 / F11
Wählen Sie Marke, Serie, Typenschlüssel und das Modell und zeigt die Abgasanlagen Supersprint
BMW F10 / F11 550i V8 2010 -> 2012
Anlage 100% Edelstahl, Downpipe mit Metalkatalysator
Anlage 100% Edelstahl mit rorsatz ab turbolader ohne Katalysator
Anlage "ab-Kat. " 100% Edelstahl Nur als kompletten Kit zu vewenden
ALTERNATIVE: Endschalldämpfer Für "M5" Heckschürze Nur als kompletten Kit zu vewenden
auch bekannt als: Sportauspuffanlage für BMW F10 - F11 550i
bmwF103
Abgasanlage Bilder Legende Hinweise Anlage 100% Edelstahl rechts-links 2 x Ø70mm Ersatz-Katalysatoranlagen/- systeme für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden. Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten. Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.
Bmw F10 550I Endschalldämpfer For Sale
#1
Hallo liebe Gemeinde. Ich habe mir letztes Jahr im Mai einen 550i BJ 10/10 angeschafft. Er hat jetzt ca107. 000 km runter. Als ich ihn gekauft habe hätte er 100. 000 runter. Sollte aber bei 93. 000 einen Austauschmotor bekommen haben wegen Steuerketten Problemen. Nun lese ich immer mehr das diese Motoren sehr viel Probleme machen. Und man diese Fahrzeuge sich am besten nicht anschaffen sollte oder schnellstmöglich wieder Verkaufen sollte. Nun meine Frage. Ist das wirklich so daß jedes Auto dieser BJ Reihe Probleme macht oder ist es nur vereinzelt? Bis jetzt hab ich keine Probleme mit dem Auto. Und das sollte auch so bleiben. Kann man irgendwelche vorbeugungen treffen das man keine Probleme bekommt? Mit freundlichen Grüßen Hendrik
#2
Da du relativ spät einen Tauschmotor bekommen hast, sollten die fehleranfälligen Teile ausgetauscht sein. Injektoren, Ventilschaftdichtungen, Koblen, Gleitschienen und sicher noch mehr. Da dürfte so schnell nichts mehr kommen. #3
Hallo h@wk. Danke erstmal für die Antwort.
1 Woche
FOX Sportauspuff Vorschalldämpferersatzrohr BMW 5er F10 550i rechts/links
Ersatzrohr
Preis: € 489, 00
€ 549, 99
Sparen: € 60
Lagerabverkauf - Blitzversand! FOX Edelstahl Vorschalldämpfer rechts/links BMW 5er 550i Limousine F10 ab Bj. 2010
Vorschalldämpfer
Preis: € 619, 00
€ 695, 00
Sparen: € 76
Lieferzeit 1-3 Tage
FOX Duplex Endschalldämpfer 2x90mm BMW 5er 550i Limousine F10 ab Bj. 2010
Endschalldämpfer
Preis: € 1. 069, 00
€ 1. 195, 00
Sparen: € 126
EISENMANN Sportauspuff BMW 5er F10 Limousine 550i 550iX - rechts links je 2 x 90mm RACE VERSION
Eisenmann
Preis: € 2. 017, 60
€ 2. 080, 00
Sparen: € 63
Lieferbar in 10 Wochen wegen der Corona-Situation
EISENMANN Sportauspuff BMW 5er F10 Limousine 550i 550iX - rechts links je 2 x 90mm
FOX Duplex Komplettanlage 2x90mm BMW 5er 550i Limousine F10 ab Bj. 2010
Komplettanlage
Preis: € 1. 688, 00
€ 1. 889, 99
Sparen: € 201
Supersprint Racing-Komplettanlage inkl. Mittelschalldämpfer und Metall-Kat. rechts-links 2x90 - BMW 5er F10 u. F11 550i ab Bj.