Deswegen sind ja jetzt auch 13 Pole, da die alte 7 polige keinen Platz für so etwas gelassen hat. alex101068
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Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 2007 - 07:14 Uhr -
Also ich habe mir den Dauerplus sowie die 13 polige beim Autoelektriker
für ca. 70 € legen lassen. Dann ist das wenigstens ordentlich gemacht (Sicherung usw. )
Viele Grüße Alex
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jochem
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Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 2007 - 07:34 Uhr -
Zitat geschrieben von delta Bei meinem Renault damals hatte ich zwar auch den 13er Stecker, Licht, Kühlschrank, Wasserpumpe etc... funktionierte aber trotzdem nicht. Anhängerstecker 7 polig auf 13 polig umbauen. Moin Delta,
das scheint eine Seuche zu sein, von der mehrere Autohersteller befallen sind. Die montieren eine 13-polige Steckdose, manchmal sogar auf ausdrückliche Bestellung des Kunden, damit die Stecker des WW passen, verlegen aber nur den antiken 7-poligen Elektrosatz.
- Anhängerstecker 7 polig auf 13 polig umbauen
- 7 polig auf 13 polig umbauen movie
- 7 polig auf 13 polig umbauen images
Anhängerstecker 7 Polig Auf 13 Polig Umbauen
Eine komplette Um-/Nachrüstung auf volle 13 Adern habe ich hier beschrieben. Hier nun zu 7er Stecker ab und 13er dran. Das ist eine schnelle und recht unspektakuläre Aktion, sofern man den Belegungsplan vorliegen hat. Und hier eine einfache Skizze dazu. Stecker Wohnwagen (Draufsicht)
Jede Zahl dort findet sich i. d. R. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. im inneren des Steckers wieder und 1 beim 7er Stecker ist auch 1 beim 13er, nur die Lage ist eine andere. Man muss nur aufpassen, das man dem jeweiligen Stecker-Pin dort auch die richtige zuweist. Und man darf sich nicht dadurch verwirren lassen, dass die Belegung im Stecker spiegelverkehrt zum Plan ist. Da kann man sich einfach behelfen indem man im geöffneten Stecker den Pan der Dose nimmt
Steckdose Zugfahrzeug
Mit den Adern ist das einfacher, die Farben sind genormt. Sofern da nicht jemand gebastelt hat, soll's ja geben, ändert sich bei den Farben von 7 auf 13 auch nix. Und so ist die eigentliche Arbeit schnell erledigt. Den alten Stecker
ab. Den neuen in seine Bestandteile zerlegen
und am besten sofort die Teile, welche vor dem eigentlichen Stecker auf das Kabel geschoben werden müssen, dort auch platzieren.
7 Polig Auf 13 Polig Umbauen Movie
Die haben fast alle das Problem und die FOH geben nur freche Antworten. Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 2007 - 14:51 Uhr -
Zitat geschrieben von jochem Moin Friedhelm,
na das ist ja albern, wenn hier jemand fragt kann man doch nach besten wissen und gewissen seh ich das falsch?? Guestuser
Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 2007 - 16:04 Uhr -
Zitat geschrieben von jochem
und die FOH geben nur freche Antworten. tschuldigung, aber was bitte sind "FOH"?,
Gruß, O.
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Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 7 polig auf 13 polig umbauen movie. 2007 - 16:10 Uhr -
Meines Wissens der "Freundliche Opel Händler"... Das Leben ist zu kurz, um schlechte Laune zu haben..... Registrierte in diesem Topic
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7 Polig Auf 13 Polig Umbauen Images
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Reine Erfahrung Ich weiß nicht, wie oft ich in ähnlichen Situationen den Stecker am Ende wieder abgeschraubt habe
Dann die Adern sortieren, wahrscheinlich neu abisolieren weil sie vergammelt sind und wer's gut machen will - Aderendhülsen aufquetschen. Danach dann alle richtig platzieren, dreimal nachprüfen und eine kräftige Zugprobe machen. Am Ende den Stecker zusammenschrauben und mit der passenden Gummiquetschdichtung abdichten. Fertig! Nun muss nur noch alles funzen. Das werde ich später wissen. Im Moment ist der Golf mal wieder unterwegs. Wenn es da Probleme gibt, kann es u. a. auch an der Anhängererkennung des Zugfahrzeugs liegen. Da gibt's mehrere Varianten. 1. Brücke zwischen Pin 12 und 3. Hierüber wird bei manchen Zugpferden der Bordelektonik mitgeteilt, dass ein Anhänger angeschlossen ist. "Sollte" ihr mitgeteilt werden. Funzt nur manchmal nicht. 2. 7 polig auf 13 polig umbauen images. Microschalter in der Dose des Zugfahrzeugs defekt? Oder wird nicht betätigt? 3. Das Steuergerät bei den ganz neuen Fahrzeugen erkennt den den Anhänger via Can-Bus nicht.