Diskutiere BMW e39 liegen geblieben - startet nicht mehr???! im BMW Werkstatt + Technik Forum im Bereich BMW - Technischer Fahrzeugbereich; hallo zusammen -
unser e39 ist liegengeblieben. einfach whrend der fahrt ausgegangen. wenn man den schlssel dreht kommt das startgerusch aber er bricht dann ab. jemand ne idee
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BMW e39 liegen geblieben - startet nicht mehr???! 02. 03. 2010, 23:57
# 1
hallo zusammen -
jemand ne idee? der adac konnte ihn auch mit startkit nicht starten.... danke!!! 03. 2010, 00:00
# 2
Was verstehst du unter Startgerusch? Dreht der Anlasser? 03. 2010, 00:01
# 3
wrde sagen ja. aber nur bis zum bestimmten punkt dann nicht weiter. 03. 2010, 00:23
# 4
Tippe auf Nockenwellensensor o. E39-535i startet nicht-Werkstatt ratlos - Fünfer - BMW-Treff. Kurbelwellensensor. Summt die Kraftstoffpumpe bei Zndung ein? Konnte der ADAC den Fehlerspeicher nicht auslesen? 03. 2010, 00:28
# 5
ne haben sie nicht gemacht. ist das teuer? 03. 2010, 06:54
# 6
Um was fr einen E39 handelt es sich?
Bmw E39 Startet Nicht Euro
Thema ignorieren
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#1
Hallo, habe mir letzte Woche einen E 39 540i Touring Steptronic Bj. 6/97 mit Vollausstattung gekauft und habe auch schon mein erstes Problemchen. Also Auto ca. 500Km bis zu mir (Nähe Ingolstadt) gefahren und abgestellt. Nach zwei Tagen habe ich eine kurze Fahrt (30km) gemacht und beim Abstellen festgestellt, dass aus der Mittelkonsohle (bei der Klimaautomatik, Schlitze unterhalb des Displays) Lüfter- (Lauf- Brumm-)geräusche kommen und dies obwohl die Zündung aus war. Bmw e39 startet nicht der. Habe Zündung mehrmals an- und wieder ausgemacht und auch mal länger gewartet, jedoch gingen die Geräusche nicht weg. Den nächsten Morgen sprang der Wagen nicht an und die Innenbeleuchtung glimmte auch nur noch. Über Nacht lud ich die Batterie, jedoch höre ich das Lüftergeräusch immer nachdem die Zündung aus ist. Um einiges auszuschließen: Lüftergeräusche kommen nicht aus den Kanälen der Belüftung Die Standheizung + Standlüftung ist nicht Programmiert bzw. eingeschaltet worden (macht auch andere Geräusche, wenn an) Restwärme war auch nicht an Telefon war auch aus
Laut Betriebsanleitung BMW dürften die Leseleuchten bei Zündung aus (also Stellung 0) nicht gehen (erst ab Stellung "1"), diese kann ich jedoch trotz "Zündung aus + Schlüssel gezogen" betätigen.
Hatte ich übrigens bei meinem 528er auch, nach 2 1/2 Jahren Schicht. Aber bei mir belastet auch die "All-Inclusive-Ausstattung". Und BMW hat sogar noch die Materialkosten auf Kulanz übernommen. #15
Hallo
Auch wenn das hier im Fünferforum vielleicht etwas deplaziert ist: Wieso bekomm ich für meinen E36 nur 75Ah, und welche sind eigentlich besser: bereits gefüllt und wartungsfrei, oder die nach dem Baukastessystem zum Selberbefüllen und mit regelmäßiger Wasserkontrolle? Bmw e39 startet nicht. Macht es Sinn bei Ersatzbedarf immer die Größte zu nehmen? Jan Henning
#16
Das Beste sind IMO die trockengeladenen Batterien zum Selbstbefüllen. Die sogenannten "Wartungsfreien" sind so wartungsfrei auch nicht, und unter den diversen Aufklebern befinden sich dort auch in den meisten Fällen Verschlußschrauben. Wasser gehört auch hier ab und an aufgefüllt. Und die größte Batterie zu nehmen macht natürlich keinen Sinn, wenn dann die größtmögliche für den entsprechenden Typ. Die LIMA muß es ja auch noch schaffen, das Teil zu Laden.