1 Seite 1 von 6
2
3
4
5
6
#1
Hallo zusammen, mir ist eben im Dunkeln aufgefallen das die Scheinwerfer sich kaum, wenn überhaupt bewegen im Vergleich zum Astra J. Ich habe auch im Radio zu der Beleuchtung einen Punkt gefunden, wo man aber irgendwie nichts anwählen kann. Ich gehe davon aus das ein Bedienungsfehler meiner seits vorliegt, bin auch fast der Meinung das das Abbiegelicht nicht arbeitet. hat da vielleicht einer den handgriff bereit, der mir fehlt??? Kurvenlicht defekt | Astra-H-Forum. #2
Kann zum FL-Insignia nicht viel sagen, aber das hört sich danach an, als wäre der Lichtschalter links vom Lenkrad (falls beim FL vorhanden) nicht auf Automatik gestellt, sondern auf Normal.. Griass - JvS
#3
ne daran liegt es definitiv nicht, das ist sicher, ganz sicher
#4
Hallo zusammen, mir ist eben im Dunkeln aufgefallen das die Scheinwerfer sich kaum, wenn überhaupt bewegen im Vergleich zum Astra J.
Wohin sollen sich denn die Schweinwerfer bewegen? Gehts etwas genauer? Meinst du vielleicht die Kalibrierung wenn der Wagen aufgeschlossen wird im dunkeln?
- Astra j abbiegelicht wechseln e
- Astra j abbiegelicht wechseln den
- Astra j abbiegelicht wechseln live
- Astra j abbiegelicht wechseln youtube
Astra J Abbiegelicht Wechseln E
#1
Servus, hat jemand eine Ahnung, was die unterschiedlichen Einstellungen bei "Abbiege- und Kurvenlicht" und "Intelligente Lichtverteilung" bewirken? Irgendwie werde ich beim LED-Licht nicht wirklich daraus schlau. #2
Die selbe Frage habe ich mir auch schon gestellt. Und ich muss zugeben so ganz schlau werde ich daraus auch nicht und die Anleitung ist auch keine Hilfe... Meine Vermutung sieht wie folgt aus: "Abbiege- und Kurvenlicht" -> Nur beim Abbiegen und bei Kurvenfahrten verändert sich die Ausleuchtung "Intelligente Lichtverteilung" -> Die Beleuchtung passt sich zusätzlich je nach Fahrgeschwindigkeit an, wie in der Anleitung beschrieben. Wie gesagt, hierbei handelt es sich um eine reine Vermutung. Falls also jemand nähere Details kennt immer her damit. #3
Ja so ganz falsch liegt ihr nicht. Astra AFL ohne Abbiegelicht? | Seite 2 | Astra-H-Forum.de. Oberhalb von 115 km/h schaltet sich der linke Scheinwerfer nur runter wenn die Einstellungen auf "Intelligente Lichtverteilung" gestellt ist. Allerdings nicht sofort wenn man die 115 km/h überschreitet.
Astra J Abbiegelicht Wechseln Den
Mann muss schon so knappe 5 Minuten oberhalb der Marke bleiben. Naja. Ansonsten sind die merklichen Unterschiede zwischen den beiden Einstellungen sehr gering. #4
Hier noch ein paar Bilder da zu. #5
Servus, das Bild ist schon bekannt. Ich hab ja das LED-Licht und ich hab trotzdem die beiden Einstellmöglichkeiten. Also müßte da auch theoretisch ein Unterschied in der Ansteuerung der Scheinwerfer sein. Oder? #6
Ist ja auch so. Ein Beispiel habe ich oben beschrieben. Bei der Auswahl "Abbiege- und Kurvenlicht" wird der Lichtkegel zum Beispiel nicht wie am Beispiel "Autobahnlicht" verkleinert. Ich denke das du bei der Auswahl "Abbiege- und Kurvenlicht" nur diese beiden und die Matrix-Licht-Funktion hast. Bi-Xenon AFL+ verschiedene Lichtmodi - Elektrik & Beleuchtung - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. Bei der Auswahl "Intelligente Lichtverteilung" aber alle auf dem Bild genannten Funktionen hast deren Unterschied nicht leicht zu sehen sind. Es spielen Faktoren wie Beschleunigen, Bremsen, Beladung usw eine Rolle und natürlich auch deren Ausprägung. Man sieht es manchmal wenn man stark beschleunigt und sich der Vorderwagen dabei anhebt das die Scheinwerfer ruckartig nach unten Fahren um einen Niveauausgleich herzustellen.
Astra J Abbiegelicht Wechseln Live
Kämpfe Dich einfach durch
#12
Ist das beim FL nicht auch so, daß bei laufendem Motor mehr Menupunkte aktivierbar bzw. deaktivierbar sind? Abbiegelicht siehste definitiv vom Fahrersitz aus, da genügt ein Kreisverkehr, ´ne Hofeinfahrt oder ´ne engere Kurve. Kurvenlicht, musste mal Schlangenlinien fahren, dann sieht man das. #13
Rein aus dem Bauchgefühl heraus würde ich mal denken, definitiv nein - ja würde bedeuten, der Motor müßte laufen, um deise Punkte zu bearbeiten - was wiederum daziu verleiten könnte, dies auch während der Faht zu tun; sollte aber nicht sein. Genau weis ich es allerdings nicht. Ich kann nur soviel sagen, bis jetzt konnte ich alles bei stehendem Fahrzeug und Motor aus einstellen. Richtig ist, daß einige Positionen nur bei eingeschalteter Zündung erreichbar sind - aber ein Starten des Motors ist nicht notwendig. Astra j abbiegelicht wechseln youtube. Vermutlich habe ich aber auch noch nicht alle Funktionen ergründet, insofern können hier sicher andere User zur Klärung beitragen. #14
Gute Frage, ob das auch bei eingeschalteter Zündung funktioniert.
Astra J Abbiegelicht Wechseln Youtube
#8
[Blockierte Grafik:] Diesen menü punkt habe ich gefunden aber da kann man irgendwie nichts einstellen. dann weiß ich habe ich gestern den butten Fahrzeug personalisierung gedrückt. Frau sagte auch als wir Donnerstag abend heim gekommen sind, hat es beides getan also AFL und auch Abbiegelicht, also liegt hier auf jeden fall schonmal ein Bediener fehler vor. Astra j abbiegelicht wechseln e. Vielleicht hat einer ne idee sonst muss ich Montag mal zum FOH
#9
Also ich würde der Frau das einfach mal so glauben.... Nichts desto Trotz kannste Dir ja mal die BA reinziehen, "Personalisierung" ist recht umfangreich und da kann man ne Menge verstellen. Ich würde es jetzt auch nicht unbedingt "Bedienfehler" nennen, eher nicht ganz optimale Personalisierung - also ran und alles Deinen Wünschen entsprechend personalisieren. Wenn dann immer noch was "falsch" ist, bleibt Dir der FOH ja
#10
Ich nehme jetzt die Personalisierung mal raus und dann sehe ich ja was passiert
#11
Da wirst Du eine Menge Spaß haben - und die Betonung liegt auf Menge... Ist halt eben ein relativ komplexes Gebilde und nicht jedem erschließen sich auf Anhieb Zusammenhänge und Sinnhaftigkeit - mal vorsichtig formuliert.
Beitrag #12
Zitat von alfons7:
weil es das in der Klasse KOMPAKTWAGEN noch nicht gibt...
Gibts sogar schon eine Klasse drunter, nämlich im aktuellen Skoda Fabia II. Abbiegelicht jetzt zum Nachrüsten für jedermann!!! Beitrag #13 Ich hätt es gern gehabt und vielleicht auch extra dafür bezahlt. Denn mein AFL will ich ned mehr her geben! Abbiegelicht jetzt zum Nachrüsten für jedermann!!! Beitrag #14 damit hätte ich auch kein Problem. Da hätte ich auch ein par hundert Euro Aufpreis in kauf genommen. Nur so ein nachträglich hingebautes Zeug für auch viel Geld. Wo keiner genau weiß wie es passt (besonders beim OPC)
Nein danke Abbiegelicht jetzt zum Nachrüsten für jedermann!!! Astra j abbiegelicht wechseln den. Beitrag #15 Dann kommt das auch im neuen Polo
Aber das Abbiegelicht im Fabia ist auch nur mit den Nebelscheinwerfern kombiniert, nicht im Hauptscheinwerfer. Einen Umrüstsatz wäre für mich viel interessanter, wenn es ein Tagfahrlicht integriert hätte, das geht auch mit gedimmten H3 Birnen in den Neblern
Nach 5maligen Neustarten wars wieder weg und alles normal. Ist aber sehr ärgerlich wenn das mitten in der Nachtfahrt passiert. Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #7 Hatte den selben Fehler bei mir war es der Sensor an der Hinterachse für Höhenausgleich und ein defekter alles ok! Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #8 Momentan bin ich nicht in der Heimat, sodass ich den Wagen nicht zum FOH bringen kann. Vermute aber, dass meine komplette Elektrik irgendwie spinnt! In der letzten Zeit ist das Problem nochmal wieder gekommen, dazu völlig ohne Vorwarnung diese Macken:
- Parkdistance vorne piepst, wenn eingeschaltet, permanent und hört nichtmehr auf
- Start- / Stoppsystem funktioniert ohne erkennbaren Grund nicht
- "Türoffen" bimmeln hört nicht auf, selbst wenn der Motor gestartet wurde und die Türe zu ist. Dann muss ich ihn erst komplett aus machen, zuschließen, wieder aufschließen und dann den Motor starten
- stellenweise einfach das "Bing", ohne dass eine Meldung gezeigt wird
Kann das zusammen hängen?!