Danke!! 78576 Emmingen-Liptingen
15. 04. 2022
Räder, Continental- Fendt -Case-Steyr -Deutz - John-Deere
Räder 540/65/38 Continental AC65, 2cm Profil 20-30%. Keine Macken und Risse ordentlicher...
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Agrarfahrzeuge
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17. Leichter – Bordwände für Kipper und Pritschen mit Hardox® Verschleißblech. 2022
Sitz Traktorsitz LKW Deutz Agrotron
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War auf einem Deutz Agrotron montiert
und an der Druckluftanlage...
90 € VB
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01. 05. 2022
Schlepperreifen R24
GRIP 14. 9R24
Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme
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Nutzfahrzeugteile & Zubehör
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Räder, Reifen 380 / 70 R24 BKT AGRI MAX auf 8 Loch Verstellfelgen 12 x 24
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06. 2022
Massey Ferguson Kabinenglas/ Scheibe 3000er Serie
Verschieden Kabinen Scheiben für Massey Ferguson 3000er Serie uvm..
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07. 2022
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Stoll Frontladeranbaukonsolen für standardschwinge mit Montageanleitung und Zubehör
Farbe Stoll...
1.
- Leichter – Bordwände für Kipper und Pritschen mit Hardox® Verschleißblech
- Bordwände als Meterware | Verlustloser Transport | Sebastian Hagl - Hagl Stahlbordwände
- Stahlbordwand Stahlbordwände für Kipper / Stalldungstreuer in Baden-Württemberg - Eberdingen | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen
Leichter – BordwäNde FüR Kipper Und Pritschen Mit Hardox® VerschleißBlech
Sind aber B-ware. Nachbau Kipper - Stahlbordwände Bei Agro Center Fliegl in Deuschland gibts auch welche, verschiedene Ausführungen und Zubehör mfg Springsa
Dreiseiten-Kipper 7, 5 t Kipper mit Aufsatzwänden, korndicht, hydr. Bremsanlage, Lichtanlage, 25 k... Kipper Pronar T680 Verkaufe gebr. Pronar Kipper Bj. 2017, Brückenmaße 5. 100 x 2. 450 x 1. 600, Roll...
Bordwände Als Meterware | Verlustloser Transport | Sebastian Hagl - Hagl Stahlbordwände
Die Profile werden in Materialstärken von 1, 0 bis 2, 5 mm mit Stahlqualitäten S235 bis QSTE 500 in Produktionslängen von 0, 5 bis 13, 5 m mit Toleranzen von max. +/-1 mm hergestellt. Als Sonderprogramm werden für spezielle Einsatzzwecke Profile aus verzinktem Material, Edelstahl V2A / V4A sowie aus Aluminium produziert. Das umfangreiche Typenprogramm umfaßt 90 verschiedene Profiltypen im Bereich vom 300 bis 1. 000 mm Höhe. Die Stahlbordwände werden mit Abschlussprofilen gemäß Kundenwunsch geliefert, welche auf modernsten Schweißroboteranlagen vollautomatisch verschweißt werden. Die weitere Komplettierung mit Verschlüssen, Scharnieren bzw. allen sonstigen erforderlichen Konstruktionsteilen erfolgt auf einer vollautomatischen Roboteranlage. Stahlbordwand Stahlbordwände für Kipper / Stalldungstreuer in Baden-Württemberg - Eberdingen | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. EINSATZGEBIET
FUHRMANN -Profile sind für Aufbauten von landwirtschaftlichen und kommunalen Kippern, für leicht- bis mittelschwere LKW, LKW-Anhänger und Tieflader, sowie für PKW-Anhänger konzipiert. In enger Zusammenarbeit mit führenden Fahrzeugbaufirmen werden die Typenreihen in Richtung der jeweiligen Erfordernisse im Fahrzeugbau gemäß den Richtlinien der ISO 9001 permanent weiterentwickelt.
Stahlbordwand Stahlbordwände Für Kipper / Stalldungstreuer In Baden-Württemberg - Eberdingen | Gebrauchte Auto-Anhänger Kaufen | Ebay Kleinanzeigen
71735 Baden-Württemberg - Eberdingen
Beschreibung
Habe hier diese auf dem ersten Foto zu sehenden 6 "Platten" übrig. Ich könnte mir gut vorstellen, dass man diese mit etwas Geschick als Bordwände für einen alten Kipper oder so brauchen könnte. Etwas zurecht schneiden, an den Enden ein kräftiges Profil dran geschweißt und fertig ist die Bordwand! Das Material ist 3mm stark, oder 2, 5 und dick Farbe drauf. Bordwände als Meterware | Verlustloser Transport | Sebastian Hagl - Hagl Stahlbordwände. Auf der Rückseite ist dick mit Eisenglimmerfarbe gestrichen - siehe letztes Foto! Einige der Platten waren wohl mal beim Sandstrahlen und wurden danach feuerverzinkt! Wenn ich es richtig gesehen habe, sind aber nicht alle unter dem Lack verzinkt!? Am Meterstab kann man sehen, dass die Platten - von Loch zu Loch - etwas über zwei Meter lang sind. Teilweise aggressiver Rost an den Stellen wo es sich überlappt hatte (siehe Fotos) - aber man müsste ja eh auf Maß zurecht schneiden, dabei würden die "kritischen Stellen" wohl weitestgehend wegfallen... Wenn weg, dann weg - also bitte nicht zu lange zögern!
Denn im Ladeboden wurde Hardox® Verschleißblech schon weit früher eingesetzt und ist heute praktisch Standard, wenn es um den Transport von Schüttgut geht. "Um auch dünnwandigere und trotzdem hochverschleißfeste Bordwände herstellen zu können, setzte man bald darauf auch 2, 5 und 3 mm starke Hardox® 450 Bandbleche zur Herstellung von Bordwänden ein. " Michael Glaser, Regionalmanager SSAB für Österreich
Bei gleicher Stabilität und Verschleißfestigkeit lässt sich so das Eigengewicht der Bordwände gegenüber Standardblechen um gut 37% reduzieren. Für den Anwender heißt das: Er bekommt mehr Nutzlast innerhalb des zulässigen Gesamtgewichtes für sein Fahrzeug. Ein weiterer Vorteil - die manuelle Handhabung beim Ab- und Zuklappen der nun leichteren Bordwände ist im Alltag deutlich einfacher. Bei den unvermeidlichen Leerfahrten der Fahrzeuge wird zudem weniger Masse bewegt, was auf Sicht zu einer Kraftstoffeinsparung beim Motorfahrzeug führt. Ein weiteres Argument ist, mit der Verringerung des Eigengewichtes der Stahlkonstruktion im Vergleich zum Einsatz von Standardstahl, verringert sich der CO2-Abdruck des Produktes schon bei seinem Herstellungsprozess.