Wenn der Filter mit Asche so gesättigt ist daß die MKL angeht, dann hilft nur Tausch oder "kärchern", ausbauen - von hinten nach vorne durchspülen - Grillreiniger rein -wirken lassen und reichlich aus/nachspülen. bei abgebrochener Regenration wegen Kurzstreckenbetrieb hilft ein Ausflug auf dem Highway, ca 50km bei über 3200U/min. Lampe ging noch keine die Sache aufn highway hält dann leider auch nicht lange an...
Wieviel km hast Du denn drauf, und das Additiv immer schön aufgefüllt? Bin bei 200tkm und immer brav das additiv aufgefüllt...
03. 07. 2007
5. 163
30
C-Max 2. 0TDCI Powershift 6/2013
ich habe das gemacht, was "klaralang" beschrieben hat mit dem Kärcher. Seit 40tkm alles bestens, auch bei Kurzstreckenverkehr. wenn Du mit 200Tkm noch den ersten DPF drin hast, respekt, aber irgendwann ist er halt fällig. Presto dpf reiniger erfahrung 2. Thema: DPF Reiniger bringt das zeug wirklich was?? Besucher kamen mit folgenden Suchen
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Presto Dpf Reiniger Erfahrung 2018
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Presto Dpf Reiniger Erfahrung 2016
#1
Hallo zusammen, da ich mit knapp 200. 000KM immer noch den ersten DPF drin habe und ab und an der Trasholdwert Im Fehlerspeicher angezeigt wird, wollte ich mal proaktiv etwas mehr als eine 0815 Regenration ansteuern. Auf Amazon findet man unter anderem diesem Reiniger: Presto 416613 Dieselpartikelfilter Reiniger (Affiliate-Link) Was haltet ihr davon? Habt schon jemand Erfahrung damit? Besten Dank
#2
Das kannst du vergessen! Reiniger beseitigen nur den Ruß. DPF Dieselpartikelfilter-Reiniger Erfahrungen? - F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Das eigentliche Problem ist aber die Asche und die bekommt auch ein Reiniger nicht entfernt. Jetzt mach erstmal eine Zwangsregeneration mittels Theingold und dann sehen wir weiter! Wie sind denn die genauen Fehlerspeichereinträge? Allerdings sollte ein BMW-DPF der F-Reihe mit nur 200tkm noch lange nicht zugesetzt sein. Da sind normalerweise noch rund 100tkm Luft. So früh passiert das eigentlich nur bei einem Defekt oder einem sehr schlecht ausgeführten Tuning (oder beidem). #3
also aus meiner Erfahrung heraus, wenn mal etwas nicht in Ordnung war / ist, sind die Filter mit um die 200tkm fertig, je nachdem auch was man tankt.
Presto Dpf Reiniger Erfahrung 10
Mein 530d und 520d mit knapp 300tkm hatten keine Probleme und mussten nie gereinigt werden, tanke aber auch ausschließlich Aral Ultimate, das qualmt am wenigsten und somit hält auch der Filter lange.....
#4
Woher willst wissen, dass das am wenigsten qualmt, wenn der Filter noch drinnen ist...
#5
weil er wohl nicht qualmen meinte, sondern russen. Wobei - wenn man die Rußmenge pro Sprit sieht, dann isser eh schon durch der DPF. Im e90 Forum gibts kilometerlange Threads zum Thema Reinigung, waren halt mit die ersten BMW-Diesel, die einen DPF verpasst gekriegt haben(und bei 20d auch nur ziemlich genau 180tkm gehalten haben). Fazit: Es gibt keine guten chemischen Reiniger. Einige machen nur den Ruß raus, genau wie Systemreiniger plus Regeneration - andere zerstören einen Teil der Kanäle thermisch, so daß es hinterher schlimmer ist. Presto dpf reiniger erfahrung 2016. Es gibt 1-2 seriöse Firmen, die den DPF aufschneiden und einen neuwertigen neuen Einsatz verbauen. Der Rest bescheißt mit schlechter Qualität. Am sorgenfreiesten ist tatsächlich nen neuen, orignalen kaufen.
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