2008, 21:56 pirks [EG4] Problem mit Bremse nach Wechsel der Bremssättel vorne vom ED9 Moin,
ich habe von meinem ED9 (Karosse war nicht mehr zu retten) die vordere Bremsanlage übernommen, d. h. Bremssattel (Serie), Bremsscheibe (EBC premium) und Bremsbeläge (EBC green). Die Bremse ist im ED9 5tkm perfekt gelaufen, jetzt im EG4 funktioniert... [ Performance] von mfkomega 4 204 11. 11. 2015, 16:46 mfkomega Nach Gewindefahrwerk einbau, Probleme mit Bremse/metallisches schleifen Hallo! Ich habe mir das DTS eingebaut und funktioniert jetzt auch alles.. Bremse wird heiß nach wechsel ne. außer das hinten Beifahrerseite auf einmal die Trommelbremse ganz minimal schleift.. nicht doll aber man hörts halt leicht, einer von ner Werkstatt hatte gesagt das es... Seite 2 [ Civic 96-00] von Schadow02 15 459 27. 2020, 10:13 FG-Driver Nach Bremsscheiben/Beläge wechsel Bremse vorne fest - FN2 gestern die Bremsscheiben und Beläge getauscht, jedoch ist uns schon beim öffnen der linken vorderen Bremse aufgefallen, dass der Sattel nur sehr schwer auffgeht.
Bremse Wird Heiß Nach Wechsel Al
Bleibt nur Zange/Beläge. Aber jeder wie er meint. #12
Wenn man ernsthaft drüber nachdenkt kannst du damit sogar recht haben 8-[
#13
So etwas ähnliches hatten wir beim 4er Golf meiner Frau auch. Als Neuwagen vom Händler abgeholt, am nächsten Tag gleich wieder hingebracht. Hinten links war die Bremse kochend heiß. Die haben nichts gefunden, muss sich erst einlaufen. Habe mich dann selbst dran gemacht, die Bremsbeläge ausgebaut und die Führungen im Schraubstock passend gefeilt. #14
Oftmals sind die Führungen so eingelaufen das die Beläge haken. Bremsscheibe kochend hei - quietscht - Fahrrad: Radforum.de. Aber beim RAM sind ja diese Edelstahlklammern dran wo der Belag drauf rutscht, da sollte sowas nicht passieren. #15
Hallo genau an diesen edelstahlfedern liegt das Problem wenn sie nicht genau passen klemmen sie und lassen die Beläge nicht zurück. Beläge wieder raus mit leichten Schlägen richten wird man sehen die Beläge passen leicht rein. War bei meinen so:oops:
#16
So, beide Bremssättel (110, -€/Stück bei m&f)vorne und Bremsflüssigkeitswechsel gewechselt... Alles wieder gut.
Bremse Wird Heiß Nach Wechsel Ne
#20
Wenn die Klötze einen Fehler haben, können Sie verkanten und klemmen und dadurch heiß werden. Wenn es nur ein paar Klötze betrifft, dann würde bei einen Tausch dann rechts heiß werden... Und man wüsste, dass es die Klötze sind. 6
Bremse Wird Heiß Nach Wechsel Da
Ich werde mal fragen, ob sie testen können, ob da Druck im System ist, nach einer Bremsung. Die Handbremse werde ich mal aushängen lassen und dann ne Probefahrt. Radlager? Also es gibt keine derartigen Geräusche beim Fahren. Würdet ihr ausschließen? #7.. es ist nur die Bremse hinten links. Alle anderen gehen einwandfrei.... Ich werde mal Bremsflüssigkeit rausnehmen. #8
Hi,
ist das Handbremsseil gängig? Bremse läuft heiß nach Scheibenwechsel...kein scheiß! - Forum: Civic 92-95. Grüße und DAnk
#9
Ich weiß nicht wie das Verhältnis zu Deinem Schrauber ist. Aber sein erster Reparaturversuch blieb ohne Erfolg. Jetzt muss er weitermachen bis er den Fehler findet oder Du ihm die Nachbesserung verweigerst. Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber drei Nachbesserungen musst Du zulassen. Wenn er es nicht repariert bekommt kannst Du auch die 500€ wieder mitnehmen. #10
Hast mal überprüft ob sich der Bremssattel selber (ich weiß der ist neu) frei bewegt sprich ob der Bremssattelhalter nicht angegammelt ist? Hatte ich bei meinem auch schonmal. Alte Bremsen miserabel und sehr einseitige Abnutzung (mehr innen als aussen oder umgekehrt, ist schon ne Weile her) und die neuen Bremsen haben dann konstant geschliffen.
Ich hatte es schon auf div. Anderen Fahrzeugen, dass der Kolben einen Rostrand bekommen hat, oder die innere Dichtung aufgequollen und veraltet war- soll laut einem befreundeten Schrauber öfters der Fall sein. Dafür gibt es Reperatursätze und man muss nicht gleich das ganze Teil wegwerfen. Ist nur für die Werkstätten oft wirtschaftlicher - einfach ins Regal greifen und einen Neuen einbauen…
Aber lasse ich mich gerne von den Profis unter uns eines besseren belehren! Schönes Wochenende
#14
Diese Rep. Sätze gibt es von BUDWEG. Werden auch in der Bucht für relativ kleines Geld angeboten. Sauberkeit bei der Überholung ist natürlich erste Priorität, Fachwissen vorausgesetzt. T2-Fahrer
#15
Ist BUDWEG ein Hersteller, den du diesbezüglich empfehlen würdest? Bremsscheibe wird heiss und schleift - Technik, Wartung Einspritzer-GS - F650 Forum. Mit den empfehlenswerten Herstellern der verschiedenen Bauteile bin ich immer auf die Fachleute angewiesen.