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Yiying Yy50Qt 26 Ersatzteile 2017
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YY50QT (City Star)
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Die Destroyer 2. 0 - 3, 5" / 89mm auf 2x3" / 76mm Klappenabgasanlage für den BMW M140i/M140i xdrive Hinweis: Abgasanlagen mit EWG sind vom "Klappenverbot" nicht betroffen und können ohne Bedenken völlig legal im Straßenverkehr bewegt werden. Die Klappenabgasanlage wird ausschließlich bei uns im Haus im WIG-Schweißverfahren handgefertigt und besteht aus einem Absorbtionsschalldämpfer, der den Abgasgegendruck deutlich verringert. Die Abgasanlage verzichtet extra auf einen Mittelschaldämpfer um bei geöffneter Klappe den maximalen Sound zu erzielen. Um im Fahrgeräusch die DB Werte einhalten zu können muss eine separates Klappensteuergerät verbaut werden, welches die Klappe zwischen 20-80kmh zu lässt. Außerhalb des Bereiches darf die Klappe offen sein. Sie können die Anlage auch mit Seriensteuerung fahren, was aber dann leider nicht Tüv-Konform ist. Bmw m240i abgasanlage coupe. Achtung: Eine nachträgliche Manipulation jeglicher Form der Klappensteuerung hat ein Erlöschen der Betriebserlaubnis zur Folge. Die Auspuffanlage verfügt über eine ECE und kann somit eintragungsfrei im Straßenverkehr bewegt werden.
Bmw M240I Abgasanlage 2019
Wir arbeiten hier am absoluten Maximum dessen, was erlaubt ist, also: Mehr Sound bekommt man Legal auf der Straße nicht zu hören. Qualität unserer Anlagen
Handgemachte Produkte in individueller Stückzahl. Qualität Made in Germany: Vom ersten Gedanken, der ersten Zeichnung, bis du es schließlich bei uns im Shop siehst: Alles passiert hier in Deutschland. Entwicklung und Produktion. Auch wichtig: Wir verarbeiten nur V2A L304 Edelstahl, um dir die bestmögliche Qualität zu bieten, so hält dein Produkt länger und begleitet dich zuverlässig bei den typischen Alltagsbeanspruchungen. Warum WIG Schweißen? Beim WIG Schweißen wird ein Edelgas verwendet, dass die zu schweißende Stelle von außen und innen gleichzeitig vor Einfluss von Sauerstoff abdichtet. Bmw m240i abgasanlage r. So verhindern wir, dass sich später an diesen Stellen, bei unseren Produkten, Rost bildet. Auch einer der Vorteile bei diesem Verfahren ist, eine sehr flache und feste Schweißnaht. Endergebnis: Die Abgase haben keine Verwirbelungen, während sie nach draußen strömen und somit erreichen wir den optimalen Klang.
Bmw M240I Abgasanlage Coupe
:kopfkratzen: Schöner Satz... ;-)
#12
Fenix
Ich fahre zwar einen M235i, kann dir aber nur HJS Downpipe + Lightweight AGA (habe die Edelstahl Variante ohne Klappe, gibts jedoch auch als Titan und auch mit Klappensteuerung) empfehlen. Ich finde den Klang extrem gut, deutlich lauter, m. M. n. auch etwas tiefer, (böser? ). Die DP hat die ganze Geschichte nochmal lauter und giftiger gemacht. Würde ich so sofort wieder machen. Die AGA ist Eintragungsfrei und kostet je nach Variante 1100€ - 1600€, die dort verkaufte Downpipe ist soweit ich weiß auch nur eine HJS. BMW M Performance Auspuff M240i/ix 2er F22 F23. #13
Muss ich mir mal anschauen danke mal gucken ob ich soundchecks vom B58 find, N55 wird ja nicht so aussagekräftig für mich sein den Fox muss ich auch mal gucken ^^! #14
Fallout
Hör dir mal die ego-x Anlage an. Lightweight würde ich nicht empfehlen beim b58, da kommt in meinen Augen nix bei rum. #15
Staati
Seh ich genauso, da schlucken MSD und VSD zuviel weg. #16
C.
Fahre aktuell auf meinem M2 LCI die Serienanlage die schon richtig Krawall auf Abruf erzeugt... hast aber noch keinen 240er in "echt" gehört...
Resp. man weiss nicht so genau, ob es jetzt gültig ist oder nicht. Grauzone. #6
KBausD
Passen die original Endrohre auf den M-Performance Topf? #7
#8
Oder die M6 Competition Rohre. Die hab ich genommen da dort der Rand dünner ist und das Rohr somit größer wirkt. #9
Wie wäre es mit Bastuck? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
#10
Ich würde die originale Klappenanlage ab Werk (zwar nur mit einer Klappe) auf dem M240i belassen. Finde die Serienanlage vom Klang sehr gut gelungen. Fahre aktuell auf meinem M2 LCI die Serienanlage die schon richtig Krawall auf Abruf erzeugt. Sollte eine Remus Cat Back Anlage in die nähere Auswahl kommen so kann ich dir Remus auf alle fälle empfehlen. F87 - Die Qual der Wahl - Auspuff | 2ertalk.de. Ich bin 2, 5 Jahre bis vor kurzem in einem modifizierten JCW mit V2+ HJS-DP+ HG-LLK unterwegs gewesen. Klanglich ist die Remus eine Augenweide mit besonderem Klang. Fahre die V2 Cat Back aktuell noch im 2 Spaßmobil meiner Frau. Preislich zudem noch erschwinglich. Gruß
#11
Grandpa
M2-Driver schrieb:
Klanglich ist die Remus eine Augenweide mit besonderem Klang.