Hammer. Endrik Valentin ist gerade mal 18 Jahre alt. Aber er hat schon mehr von der Welt gesehen, als es manchen Menschen jemals vergönnt ist. Seine erste große Reise trat er schon mit 16 an, auf einem großen Schiff. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige "Ich fand Containerschiffe schon immer interessant", sagt der junge Mann. Über mich - Meine Website. Es war die Faszination, wie alles von A nach B kommt, die Logistik, die großen Maschinen. Endrik ist in Hammer zu Hause, hat die Grundschule "Am Weinberg" in Liebenwalde besucht und später das Runge-Gymnasium in Oranienburg, wo er 2017 auch sein Abi machte. Mit 16 Jahren schon auf hoher See Doch vorher durfte er sein erstes großes Abenteuer erleben. Mit 15 bewarb er sich bei den "Ferienfahrern" – ein Praktikum, das der Verband Deutscher Reeder anbietet. Ein Jahr später, 2015, stach er in See, in Richtung Südamerika auf einem Containerschiff der Reederei Hapag-Lloyd. Es ging über den Atlantik, in die Dominikanische Republik, über Kolumbien, den Panamakanal und Peru bis nach Chile und zurück.
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Auch an deutschen Seefahrtsschulen absolvieren immer mehr junge Frauen eine Ausbildung in der Schifffahrt – etwa ein Nautikstudium, um später etwa als Kapitänin oder Schiffsoffizierin Karriere zu machen. Der alte seemännische Aberglaube, dass Frauen an Bord Unglück bringen, hat in der Seefahrt des 21. Jahrhunderts keinen Platz mehr. Klare Hierarchien und Aufgabenverteilungen gehören bei Jobs in der Seefahrt dagegen weiterhin zum Alltag. Jobs in der Schifffahrt: Vielfältige Aufgaben, vielfältige Tätigkeiten Damit die Jobs in der Schifffahrt ohne Probleme ablaufen, sind moderne Seeschiffe mit unzähligen Maschinen ausgestattet. Schiffsmechaniker/-in - Verband Deutscher Reeder - Praktikum Rendsburg-Eckernförde. Den reibungslosen Maschinenbetrieb gewährleisten ein Leiter oder eine Leiterin Maschinenanlage, die dabei wiederum von technischen Schiffsoffizierinnen und Schiffsoffizieren unterstützt werden. Sie halten das Schiff im wahrsten Sinne des Wortes "am Laufen". Als Schiffsmechaniker /-in gehört neben dem Maschinendienst auch der Dienst an Deck zum Tätigkeitsbereich, während Schifffahrtskaufleute an Land den Transport der auf dem Schiff geladenen Güter organisieren.
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130 Bewerbungen hat der VDR in diesem Jahr erhalten und tatsächlich jeden Bewerber an Bord untergebracht: "Im Jahr 2004 haben wir rund 90 Bewerbungen erhalten und nur 60 Schülerpraktikanten unterbringen können. In diesem Jahr haben wir unsere Anstrengungen verdoppelt", sagt Alexandra Pohl, Referentin für Berufsausbildung beim VDR. Zehn dieser Schnupperpraktikanten sind bei der Columbus Shipmanagement, einer Tochter der Hamburg Süd, an Bord gegangen. Crewing Managerin Nina Mohr hofft, daß sie anschließend eine Ausbildung bei der Reederei beginnen. Verband deutscher reeder praktikum park. In diesem Jahr starten bereits 17 Auszubildende bei der Reederei, der Bedarf ist dauerhaft: "Wir können den Schiffsmechanikern garantieren, daß wir auch in Zukunft deutsche Vorarbeiter an Bord beschäftigen. " In der Vergangenheit besetzten die Reedereien nur die Schiffsleitung aus Kapitän, Erstem nautischen Offizier und Leitendem technischen Offizier mit deutschen Arbeitskräften. Das ist durch das maritime Bündnis für Ausbildung und Beschäftigung in der Seeschiffahrt, das Bund, Küstenländer, Gewerkschaften und Reeder 2000 geschlossen haben und durch den Mangel an Facharbeitern weltweit inzwischen anders geworden.
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Duale Studiengänge ermöglichen in einer festen vertraglichen Bindung zwischen Student und Unternehmen höhere praktische Ausbildungsinhalte bis hin zum Facharbeiterbrief. Ausbildungsplätze werden auf vielen Werften in Zusammenarbeit mit ihren Partnerhochschulen angeboten. Der Vorteil für die Auszubildenden liegt nicht nur in einer zunehmend gefragten Doppelqualifikation, sondern auch in der finanziellen Absicherung der gesamten Ausbildung durch die Arbeitgeber.
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Im Rahmen des "Törnschnacks" hat Florian Tenk von seiner beeindruckenden sechswöchigen Seereise mit dem Ausbildungsschiff "Chicago Express" von Hapag Lloyd berichtet. Für alle, die beim Törnschnack nicht dabei waren, haben wir Florian noch einmal ein paar Fragen gestellt:
Florian, wie bist du überhaupt auf die Idee gekommen, ein sechswöchiges Praktikum auf einem Containerschiff zu machen? Florian: Bei der Suche nach einem Schülerpraktikum bin ich in 2018 schon auf den VDR, dem Verband der deutschen Reeder gestoßen. Diese vermitteln Schüler an Reederein mit Einsatzgebiet Häfen, Nord- und Ostsee sowie dem weltweiter Einsatz. Und dann hast du dich einfach beworben und wurdest genommen? Florian: Ganz so einfach war das nicht. Die Bewerbung 2018 war leider nicht erfolgreich, aber 2019 wurde ich dann genommen. Ich musste aber für die Bewerbung einen Erste-Hilfe- Kurs sowie ein ärztliches Attest vorweisen. Praktikum - Praktikumsnetzwerk Westküste. Die Hochseetauglichkeit wurde so nachgewiesen. Die Zusage kam dann von Hapag Lloyd auf dem Ausbildungs-Containerschiff "CHICAGO Express" mit einer Tragfähigkeit von 104.
"Das ist eine führende Reederei und ein Kumpel hatte mir erzählt, dass die eine sehr gute Ausbildung machen. " Drei Jahre dauert die Grundausbildung Erst mal wollte er die dreijährige Grundausbildung als Schiffsmechaniker absolvieren. Als Hintergrund, um technisches Verständnis zu bekommen. "Man muss doch schließlich wissen, welche Knöpfe man drückt. " Zwei Tage dauerte die Bewerbungsrunde in Hamburg bei der Reederei. "Wir hatten viele Tests, persönliche Gespräche und Gespräche in der Gruppe. Verband deutscher reeder praktikum vorlage. " Es gab viele Bewerber. Und Endrik bekam die Zusage. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Auf langen Überfahrten kann schon mal ein wenig Heimweh aufkommen. © Quelle: Heinz-Joachim Hettchen Er brachte sein Abi zu Ende, darauf legte auch die Reederei Wert. Und trat am 1. August 2017 seine Ausbildung an. "Das war verdammt aufregend, ich war so nervös. " Die Starterwoche fand in Hamburg statt. Endrik lernte seine Ausbilder, das Unternehmen, die anderen Azubis kennen und durfte mit ihnen die großen Schiffe besichtigen.
Mehr... Wir bieten einem kunstbegeisterten und handwerklich geschickten jungen Menschen eine restauratorische Grundausbildung im Rahmen eines freiwilligen sozialen Jahres in der Denkmalpflege. Mehr...
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