Wieder altes Modul rein Klappe springt auf und wird hochgedrückt bis zu einem Drittel und bleibt dann stehen, geht aber wieder zu aus dieser position beim drücken weiß nicht mehr weiter. Werd mir mal als nächstes den zusatzdämpfer vornehmen, sollte er es doch nicht sein muss ich wohl doch zum
#15
So, hoffe mir kann evtl. mittlerweile jemand helfen. Muss meine autom. Heckklappe nach 1/3 automomatischem öffnen immer noch von Hand hochdrücken. In der Zwischenzeit wurde nach dem Öl in der Hydraulik geschaut war OK wurde aus Sicherheitsgründen noch was nachgefüllt. Fehlerspeicher ausgelesen, zeigt nix an. Bmw e61 elektronik sprint car. Steuermodul getauscht -> ohne Erfolg
Die Gasdruckfeder auf der Beifahrerseite getauscht ohne Erfolg. Bin am verzweifeln. BMW sagt immer nur ja da müssen wir danach schauen. Nochmals die Heckklappe öffnet ca 1/3 bleibt dann stehen geht paar cm zurück als ob der Einklemmschutz aktiviert wird. Wenn ich auf den Taster drück auf der Innenseite schließt die Heckklappe normal aus dieser Stellung.
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Erst mal Danke,
#8
Hallo Taumel ich hab ein frage an dir: sitzt am linken gasdruckfeder am automatischen heckklappe ein total-abdeckung aus kunststoff (sowie am rechten seite) oder ist da ein 30 centimeter-metallteil sichtbahr beim geoffnete klappe? ich frage weil ich nicht sicher bin ob die abdeckung bei meiner fehlt oder immer so gewesen ist (manchmall fallt sowass erst auf wann es fehlt) meine niederlassung konnte kein aushilfe schaffen, es gibt hierzulande fasst keinen e61 mit automatischer heckklappe. danke im voraus fuer die hilfe. Elektronik spinnt beim E61 - BMW-Drivers. #9
@ denuyl
Beide Seiten sehen ungleichmäßig aus, es ist also wahrscheinlich nichts kaputt bei Dir. #10
danke! #11
Hallo ich habe das gleiche Problem mit meiner Heckklappe, habe bisher keine Lösung gefunden, im ganzen Netz findet man nix. Ein befreundeter BMW-Elektriker ist dran die Hydraulik ist OK. Jetzt vermutet er, dass das Steuermodiul defekt ist, möchte aber nicht auf verdacht tauschen, weil ich denke, dass evtl. der Gasdruckdämpfer auf der beifahrerseite kaputt ist und gegendruck im dämpfer aufbaut und die hydraulik nicht genug Kraft aufbringt um die Heckklappe hochzudrücken, weil beim schließen funktionierts auch nur teilweise alles sehr komisch, aber sehe schon bin nicht der einzige mit dem Problem
Hat irgendeiner eine Lösung
#12
Hallo Zladi,
der Gasdruckdämpfer kann noch so kaputt sein - Gegendruck aufbauen wird er nicht.
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da die Werte ja ansonsten passen. aber schonmal gut zu wissen das das problem von selbst evtl verschwindet. #4
Fehlerspeicher mal ausgelesen? #5
Ich glaube fest daran, das es der Sensor ist, der den Füllstand übermittelt. Wäre nicht der erste Wagen, wo die rumspinnen. Elektronik spinnt rum nach Starkregen [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. beim Pü (peugeot) war das sogar mal ein Serienfehler, wo bei einer ganzen Jahresproduktion nach 3-4 Jahren die Füllstandsgeber verreckt sind bzw nur noch sporadisch die Werte meldeten. #6
So gestern vor der Fahrt über das kombi 21 einen reset gemacht seither fubktioniert die anzeige wieder ohne probleme, seither 600km gefahren und nachgetankt geht alles
Bmw E61 Elektronik Sprint Price
Läuft dann schön die Dachverkleidung runter und ab zur Batterie... Irgendwie fühlt sich sowas wie ein Toyota Corolla an. #10
OK leider, wie so oft, zu früh gefreut. Zwei Tage BMW Freude, 8 Grad kälter und nun wieder Fehler. Folgende Fehler
Schwerwiegender Fehler in der Fahrzeugelektronik
Erhöhte Batterieentladung
Reifen Pannen System ausgefallen
Fehlerspeicher
Status Anhänger 2E4
Status Kombi 1B4
Folgende Symptome
Drehzahlzeiger hüpfte herum
Heckscheibe öffnet sich beim Anlassen (mittlerweile auch ohne AHK)
Über 2 Liter mehr Verbrauch im BC
Anzug/Beschleunigung wieder träger
Da ich noch über eine Stunde Fahrt nach Hause brauchte, hab ich das AHK Ding abgeklemmt. Fast alle Fehler und Symptome verschwunden bis auf
Drei Liter mehr Verbrauch im BC
Anzug/Beschleunigung wieder mau
Nächster Tag wieder Datum und Uhrzeit neu. Erhöhte Batterieentladung. Bmw e61 elektronik spinnt auf. Ich sass gestern und heute ohne Zündung und Schlüssel im Auto. Das rodelt da drin 30min lang. Von CD Wechsel, Kofferraumabdeckungsmotor und irgendwelche Motorikern die ich nicht zu ordnen kann.
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Wurde eine strkere Batterie verbaut und anschlieend im Powermanagement der DME/DDE codiert? Welche Eintrge im Fehlerspeicher der einzelnen Steuergerte sind vorhanden? Wurde der Generator geprft bzw. wurde der Grund fr die leere Batterie diagnostiziert? MfG
Fuer mich klingt das nach einer zu dollen motorwsche. Vermute wasserschaden. Wie wurde denn der anlasser gereinigt? Achso oder nochwas bei leerer batterie spinnen viele steuergerte. Bmw e61 elektronik sprint price. Vielleicht gengts erstmal mit aufladen. Hatte mit meinem anlasser auch probleme. Dachte bis zuletzt die batterie sei schuld. Bis ich abgeschleppt werden musste
Ja die Batterie wurde regestriert, Lichmaschine berprft, und nach gleichem Kapazitt eingebaut, der Anlasser haben die ausgebaut und ganze treck rausgeputzt, heute haben die Batterie berprft die war kommplet leer, wie kann es sein es ist ja neu?? Bei mir heute ganze Elektronik ausgefallen, Im Fehler Speicher hat auch Lichtmaschine angezeigt. Achso oder nochwas bei leerer batterie spinnen viele steuergerte.
01. 2012
Oberallgu:)
336 Beiträge
DDE Steckerverbindung mal gecheckt? Hat bei mir einige Fehler wegen Wassereintritt verursacht, die nicht direkt zugeordnet werden konnten. Was ist der/die DDE und wo sitzt die? Fhren 1 oder 2 Kabelbume in die Heckklappe? Gelschte Uhrzeit deutet auf Spannungsunterbrechung hin. Innenraum auch alles trocken? Moin. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Es sind 2, aber wie gesagt, die Kabelbume wurden komplett neu gemacht. Der Innenraum ist auch trocken. Zumindest hinten. Vorne muss ich mal schauen
Knnte das evtl am Mikroschalter der Heckscheibe liegen? Zumindest das ffnen der Scheibe. Dies passiert nmlich nur direkt nach dem Motorstart, sonst nicht.......
Und die Anschlsse an der Batterie sind fest und sauber? Hab ich auch geschaut. Da ist auch alles gut
Moin. Wollte mal eben bekannt geben, da der Taster der Heckscheibe das Problem war. Auch bei mir ist das bekannte Problem aufgetreten, da Wasser eingezogen ist. Wir gehen davon aus, da das Auto darum nacht immer wieder aufgewacht ist, und dann wegen Unterspannung die Uhrzeit beim Start gelscht hat.
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Verschlüsse aus Metall haben wir getestet und sie für zu schwer und fehleranfällig gehalten. Kann man das Halsband gut waschen? Absolut. Das Halsband kann bei 30°C in die Waschmaschine und ganz normal gewaschen werden. Wichtig ist, dass Du sie in einen Wäschebeutel packst, da sonst die Metallteile die Trommel der Waschmaschine beschädigen könnten. Lasse das Halsband anschließend Lufttrocknen. Wenn das Halsband nass ist, ist es sehr starr. Das ist normal und verschwindet, wenn es wieder trocken ist. Was kostet der Versand und wie lange dauert er? Der Versand ist bei uns innerhalb Deutschlands immer kostenlos. Wir versenden mit DHL bzw der Deutschen Post. Der Versand nach Österreich kostet 9, 99€, wenn Du für weniger als 60€ bestellst. Breites halsband für dackel bilder. Wie wird das Halsband verpackt und verschickt? Bei all unseren Produkten verzichten wir bewusst auf unnötige Plastikverpackung. Das Halsband ist deshalb in einem Karton verpackt. Wenn Du nur 1 oder 2 Leinen bestellst, kommt Dein Paket per Warenpost mit der Deutschen Post.