In dem Artikel zur Dämmung der obersten Geschossdecke mittels Einblasdämmung steht, dass bei einer Holzbalkendecke die Hohlräume mit Dämmmaterial nachträglich verfüllt werden können, was recht einfach und kostengünstig sein soll. Die Idee finde ich auf den ersten Blick sehr gut und würde es so gerne bei unserem Haus machen lassen, aber wie sieht es dann mit einer Dampfbremse aus? Die gibt es dann nicht oder habe ich es falsch verstanden? Bisher dachte ich, dass diese zwingend notwendig ist (z. B. laut Ausführungsbeispielen von Thermofloc im Prospekt)? Kann die Dampfbremse (sofern notwendig) im Zweifel auch von der Dachbodenseite über die Zangen/Kehlbalken aufgebracht werden? Oberste geschossdecke ohne dampfbremse dampfsperre. Kurz zu unserem Haus. Es handelt sich um ein Einfamilienhaus von 1962. Holzbalkendecke als oberste Geschossdecke. Der Aufbau der Decke ist mir noch nicht ganz klar. Wir haben das Haus gerade gekauft. Übergabe ist erst Anfang 2022. In einer sehr dürftigen alten Baubeschreibung steht "Kehlbalken, Holz mit Heraklith 5 cm".
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Oberste Geschossdecke Ohne Dampfbremse Isover
Darüber hinaus gibt es Mineralfaserplatten, die mit einer trittfesten Deckschicht versehen sind. Auch mit Hartschaum oder Mineralfaser fertig kaschierte OSB-Platten sind erhältlich. Um die Schichtdicke ausreichend hoch aufzubauen, kann erst eine Schicht aus reinem Dämmstoff verlegt werden, die dann mit den kaschierten Platten abgedeckt wird. Immer wenn der Dämmstoff eine komplette Abdeckung erhält, die eine dampfbremsende Wirkung hat (zum Beispiel OSB Platten), kann es sinnvoll sein, eine Folie als Dampfbremse unterzulegen – auch wenn sie nicht vorgeschrieben ist. Die Entscheidung ob eine Folie eingebaut werden sollte, hängt von der Beschaffenheit der Geschossdecke ab. Oberste geschossdecke ohne dampfbremse isover. Hier kann ein Fachmann einen passenden Rat im Einzelfall geben. Steildach Dämmung
Steiles Dach – wertvoller Wohnraum Ein Dachgeschoss verbinden viele Menschen mit Gemütlichkeit. Die Schrägen schaffen von sich aus bereits eine… weiterlesen
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Oberste Geschossdecke Dämmen Ohne Dampfbremse
#7
Super! Danke schön erstmal. Mit der Traufe muss ich überprüfen, da diese nicht auf Höhe vom Dachboden abschließt, sondern tiefer! Das Haus ist mit Dachboden 3 stöckig, aber die Traufe bis runter zur Decke EG. #8
OK, dann sollten sie den Bereich des Deckenanschlusses an die Sparren prüfen. #9
Hallo Leute. Ich bin handwerklich begabt und überlege mir wie ich die dach dämung verbessern kann. Eckdaten zum Objekt:
Eingeschossiges Efh Bj. ca. Oberste geschossdecke dämmen ohne dampfbremse. 1965 mit Kellergeschoss. Decken aus Gips mit Schilfrohr als Trägermaterial noch sehr gut beisammen fast keine Risse. Die Decke ist zum Dachboden offen. Die Lattnungn ist an Balken 15x10 cm angebracht. Sozusagen Luftisoliert;-). Das Dach ist mit Pfannenziegel und einer Pavadexplatte als Unterdach gebaut worden. Der Dachboden hat eine Höhe von 0 - 110cm und kann durch eine Lucke vom EG begangen werden. Nun zu meiner Frage:
Ich habe an eine Zwischensparrendämmung ohne Dampfbremse der Schilfrohrdecke dedacht. Oder alternativ einfach auf den Sparren auflegen.
Oberste Geschossdecke Ohne Dampfbremse Dampfsperre
Die Gipsplatten wirken hier auch als kurzzeitiger Feuchtespeicher. 1 Seite 1 von 2
2
Auf die Luftschichten wrde ich verzichten, bzw. diese mit kapillaraktiven Dmmstoffen ausfllen
Andreas Teich Luftdichtung? Ich bin mir nicht ganz sicher, was Sie damit meinen. Die abgehangene Gipskartondecke wird mit einem Gewebeband an die Wand angeschlossen und dann berputzt (mit Kalkputz). Reicht das? Oder meinen Sie die Luftdichtung der Dmmschicht? Dmmung auf oberster Geschossdecke mit Dampfbremse oder nicht?. Die beiden Luftschichten sind leider vorgegeben; die untere als Installationsebene hinter dem Gipskarton und an die obere Luftschicht zwischen Schlacke und Rauspund wollen wir ungern dran, da wir den vorhandenen Boden nicht rausreien wollen. Hier mal ein Bild...... des geplantesn Aufbaus. Da die Balken der Decke oben auf der Innenschale des zweischaligen Ziegelmauerwerkes aufliegen, gehe ich von (bisher) mit Auenluft hinterlfteten Ebenen aus; in der Zeichnung sind sie ruhend, da der Aufbau sonst nicht funktioniert. Jetzt frage ich mich, ob es reichen wrde, wenn ich die "Lcher" der Luftschichten an beiden Seiten mit Stopfhanf flle?
#3
Danke für die Antwort! Die Rigips Platten sind nicht luftdicht. Es sind LED spots eingelassen. Im Winter spürt man auch schon sehr gut die Kälte vom Dachboden., wenn man die Hand an das Loch der spots hält. Die schaum/Styropor Dämmung die jetzt dazwischen ist, die ist zwar komplett verlegt, aber nicht wirklich dicht. Meine Idee ist die Dielen abzunehmen Dämmung einlegen und Dielen wieder zu montieren. Nur war ich mir auch nicht sicher, ob ich so unterschiedliche Dämmungen aufeinander legen kann. Das Dach ist ein komplett ungedämmtes Schieferdach. #4
ich würde erst mal klären ob es tatsächlich Styropor ist dann ist es er fatal darüber noch Dämmung zu legen meiner Meinung. Led Spots -> Hitze, darüber Styropor (brennbar) kann aber jetzt im Hohlraum unter den Dielen abkühlen. Mit wenig Aufwand die oberste Geschossdecke dämmen. Wenn sie jetzt noch Mineralwolle darüber legen kommt es zum Hitzestau der Mineralwolle macht das nicht viel aus aber Styropor ist nun mal brennbar. Eventuell machen sie das Styropor raus und können so etwas mehr Mineralwolle/Steinwolle reinlegen, was dann dicht und brandsicher ist.
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Den VW Multivan (T6) von unserem Vielfahrer Roland Hampel in Fichtenberg zu fotografieren ist beinahe ein Ding der Unmöglichkeit. Ständig ist er auf Achse und umrundet mindestens einmal im Jahr den Globus. Sein Tourgebiet die gesamte Bundesrepublik Deutschland und Österreich. Seine Mission, die in Deutschland noch relativ unbekannte Marke auch bei Fachwerkstätten und Reifenfachhändlern vorzustellen, schließlich bietet wir mit ST eines der größten Lieferprogramme an Fahrwerkkomponenten. Während wir unter dem Dach der KW automotive Gruppe Fahrwerke und Federn seit 2005 in Nordamerika vertreiben, bieten wir die bereits Ende der Siebziger Jahre gegründete Marke ST suspensions seit Ende 2013 * weltweit an. Highlight sind dabei auch unsere Spurverbreiterungen, die wir im Grunde durch das innovative Adaptersystem vollkommen neu erfunden haben und so eine nie gekannte Flexibilität an den Tag legen. Aber zurück zum Bus. Mit seinem auffälligen ST suspensions / Hoonigan Livree fällt der VW natürlich sofort auf.
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Markenhersteller
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Artikelbeschreibung
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