04. 2020 18:56
Kette Springt beim Tiefsten gang ab
5
Berg_Zwerg
30. 06. 2019 10:13
ungleiche distanz zwichen kettenstrebe und Laufrad
didier
07. 2019 15:29
Kette beim Rücklauf hakt. Miron
20. 12. 2017 17:50
Das Bulls King Boa meiner Frau
78
gaylord
30. 11. 2017 09:06
Hilfe bei Übersetzung ändern, Kettenblatt vorne
13
francisco
16. 2017 16:50
Kettenblatt 2fach auf Ritzel 11fach
7
phank61
02. 2017 17:26
10c Kettenschloss an Shimano Kette? CrossBine
04. 2017 16:56
Hier ist Deine Fahrrad-Kaufberatung:
84
Lionel
13. Unterschied 11 fach 12 fach kettering cancer center. 2017 19:40
XT - 2x11- 2016, Kettenantrieb-Kombi ändern
Canyon-Burschi
07. 2017 22:45
Unterschied 11 Fach 12 Fach Kette Youtube
Jedoch wírd dir nach spätestens dem 2. Laufradwechsel das Feineinstellen auf die Nerven gehen. (Mir ist zwar schleierhaft wie du den Sprung von 10 auf 11fach packst das steht hier aber auch nicht zur Debatte)
gruß,
Zuletzt bearbeitet: 21 Januar 2015
#7
Ok dann also eine neue Kette. Vielen Dank! #8
Dir ist klar dass die Schaltung aus Schaltwerk und Schalthebeln besteht und die Schaltschritte im Schalthebel vorgegeben sind? Um auf deine ursprüngliche Frage einzugehen: "Ist das möglich? Unterschied 11 fach 12 fach kette youtube. " Die Antwort ist: "Nein"
#9
Kannst du das mal demonstrieren? #10
Wie bei Ballermann 6 mit Tom Gerhardt...
Den Auspuff einer S-Klasse ans Mofa schrauben wollen - kann man machen, muss man aber nicht...
#11
Der TE hat nirgends geschrieben, dass er beim Wechsel des Hinterrades die Kassette + Spacer Nicht mit wechselt
Er schreibt nur 11-fach Laufrad an 10-fach
10-fach Kassette + 1, 85 Spacer + 1mm Spacer auf 11-fach Shimano Freilauf +10-fach Schalthebel und Schaltwerk passt doch. Ich fahr ja auch so problemlos rum (mit Kette)
#12
Sicher hat der das explizit nicht geschrieben.
Unterschied 11 Fach 12 Fach Kette 2
Shimano stellt 2015 die eigenen 11-fach Gruppen vor, die es aber weiterhin auch als Option mit zwei oder drei Kettenblättern vorne geben soll um auch die skeptischen Fahrer glücklich zu machen, die nicht vom One-By System überzeugt sind. 22 Gänge, 12-fach oder 11-fach? Wie viele Gänge sind nun wirklich nötig oder sollte jeder auf 1×12 unterwegs sein? Verallgemeinern lässt sich die Antwort hierzu nicht und so bestimmen Einsatzgebiet, Fitnesslevel und persönliche Vorlieben welcher Antrieb der richtige ist. Das 2×11 System Dieses System ist wohl das allround-tauglichste aus den drei behandelten Antrieben. 11fach/10fach mischen? - Pedelec-Forum. Die große Bandbreite mit feiner Abstufung der Übersetzungen macht das System besonders für Einsteiger oder weniger fitte Fahrer attraktiv, da es leichte Übersetzungen für steile Anstiege bietet, jedoch auch eine enge Staffelung der Gänge hat, so dass es leichtfällt eine angenehme Trittfrequenz zu finden. Vorteile: Große Bandbreite Feine Gangstufen Nachteile: Gewicht Keine Narrow-Wide Kettenblätter Zusätzlicher Umwerfer Zusätzliche Kabel und Schalthebel am Lenker Das 1×11 System Die leichteste Gruppe im Vergleich und somit beispielsweise für Cross-Country Racer interessant, die dank hohem Fitness-Level für Anstiege nicht zwingend das große Ritzel mit 50 Zähnen der 12-fach Gruppe benötigen.
Unterschied 11 Fach 12 Fach Kettering Cancer Center
Ich habe vorne ein 34er Raceface Kettenblatt montiert, da ist mehr Material für die Montage als bei einem 30er oder 32er. Da ich nur Erfahrung mit dem Levo 2016 habe, kann ich nur dafür sagen was es da zu beachten gibt:
Ich musste auf der Antriebsseite die Kurbel und den Spider mit dem Kettenblatt demontieren, da ich ja auch das Kettenblatt vorne getauscht habe. Das original Kettenblatt habe ich nicht ohne Demontage des Spider runter bekommen. Umrüstung Sram GX 11-fach auch GX 12-fach - Pedelec-Forum. Für die Demontage des Spider benötigst du einen Abzieher für Nutmutter und eine Abziehhülse zur Demontage des Spiders
eine gute Anleitung dazu hat @OldMan54 in dem Artikel Specialized Levo Motor aus- und einbauen verfasst. Im vierten Bild schreibt er das ein Stopfen in das Gewinde soll um den Spider abdrücken zu können. Mach das bitte nicht, sondern nimm dafür die Abziehhülse. Das original Kettenblatt vom Levo 2016 hat die Gewinde fest im Kettenblatt. Wenn du wie ich ein Kettenblatt ohne integrierte Gewinde gewählt hast, dann brauchst du noch Kettenblattschrauben: Aussendurchmesser 8mm / Länge der Gewindehülse 5mm + Werkzeug für Kettenblattschrauben
Ansonsten ist bei der Montage und dem Einstellen der SRAM Eagle Schaltung genau so vorzugehen wie bei einem analogen MTB.
Alternative wär ev. noch die EX1, ist aber nur komplett mit Kurbeln erhältlich und ziemlich teuer. #20
@luig Wenn du in das 12-fach Kit investieren willst, dann würde ich die E-Bike Variante empfehlen. Unterschied 11 fach 12 fach kette per. Also das von dir gefundene GX/NX Kit für 217 Euro. Da ist der Schaltgriff in der E-Bike Version enthalten, der maximal einen Gangsprung pro Schaltvorgang zulässt. Zusätzlich solltest du über das Sram X-Sync 2 Motorritzel für die Eagle Familie nachdenken. Kostet zwar nochmals 17, 50, führt aber die filigrane Eagle Kette besser als die älteren X-Sync bzw. Nicht-Sram Ritzel.
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