Der Motor vom Deutz F4L 812 wurde in den Jahren 1965 bis 1967 gebaut. Er galt als der fortschrittlichste Motor seiner Zeit. Vier Zylinder, Luftkühlung, Baureihe 8 bei Deutz und ausgestattet mit einem Kolbenhub von 120 Millimetern. Der Motor F4L 812 war unter anderem der Antrieb für die Traktorenmodelle D 6005 und D-06. Der Motor und das Getriebe des Schleppers D6005 waren eine komplette Neukonstruktion mit revolutionärem Motor und Getriebe. Deutz motoren technische dates et lieux. [toc] BESONDERHEITEN DES DEUTZ Ab der Baureihe D-6 wurde der Motor F4L 812 mit unbedeutenden Veränderungen als Baureihe 9 weiterproduziert. Der Motor F4L 812S bezeichnete den Schiffsmotor der Modellreihe. Der Motor F4L 812D verfügte über eine Direkteinspritzung. Sie machte den Motor geräuscharm, sparsamer und verstärkte die Motorleistung. In den Jahren 1965 bis 1967/68 wurden etwa 3500 Traktorschlepper der Baureihe D 6005 mit dem Motor Deutz F4L 812 gebaut und ausgeliefert. Das revolutionäre Konstruktionsprinzip des Motor F4L 812 wurde in den Folgejahren bei Motoren von Deutz angewendet und weiterentwickelt.
Deutz Motoren Technische Daten 1
Deutz F3L 912 steht das "F" für die Baureihe, die "3" für die Anzahl der Zylinder, "L" für luftgekühlt und "912" für die Baureihengeneration. Anfang des 20. Jahrhunderts erfolgte die Umstellung zur Typenbenennung, wie sie letztendlich bis fast zur Jahrtausendwende bestand haben sollte; abgesehen von kleineren Änderungen. [toc] Damit ist der F3L 914 eine Weiterentwicklung des in den 1940ern entwickelten F4L 514. Die Wehrmacht verlangte damals nach einem frostsicheren Motor. Verbaut wurde dieser dann rund 180 mal im "Raupenschlepper Ost". Deutz F1L310 F2L310 F3L310 F4L310 Werkstatthandbuch. Nach 1945 wurde der Motor in Waldschleppern eingesetzt. Seither haben sich die Einsatzbereiche kontinuierlich ausgeweitet – vom Stationär-Motor über Schiffsantriebsaggregate, Baumaschinen, Trecker und selbst Lkws reichte die Einsatzbandbreite. Besonderheiten des Deutz F3L 912 Gebaut wurde der FL 912 ab 1968. Der direkte Vorgänger war der FL 812. Bei allen Motoren der neuen Generation wurden die Ventile (Einlass- und Auslassventil) vergrößert, der Zylinder erhielt zudem etwas mehr Volumen.
Auch das Getriebe T25 stammte von Deutz. Die manuelle Schaltung reichte über acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge in zwei Gruppen. Die minimale Geschwindigkeitsanpassung erlaubte differenzierte Feldarbeiten, je nach Bedarf oder Bodenbeschaffenheit. Auch eine Schnellgangversion bis 30 km/h wurde gebaut. Die Deutz D30 Ersatzteilliste ist für alle Version verfügbar. Technische Daten Deutz D30 Die fortschrittliche Technik des Ackerschleppers war über fünf Jahre führend. Deutz motoren technische daten 1. Mit der Frage nach mehr Leistung folgte 1965 der D40 mit mehr PS. Baujahr: 1961-1965 Motor: F1L712/ F2L812 (ab 1964) Bohrung / Hub (mm): Bohrung / Hub (mm): Hubraum (cm³): 1700 Leistung / Nenndrehzahl (kW / 1/min): 28/2300 Anzahl der Gänge: 8 vorwärts / rückwärts: 8/2 Fahrgeschwindigkeit (km/h): 20 oder 29 vorwärts / rückwärts: 1, 5-20/2, 9-9, 1 Bereifung: 5. 00-16, 5. 50-16/9-32/10-28/11-28 Masse/Gewicht (kg): 1280-1330 Länge / Breite / Höhe (mm): 3040/1600/1590 Radstand / Spurweite (mm): 1900/1290/1285 Preis / Wert: nach Ausstattung Die Doppelkupplung stammte von F&S.
Hier findet man breite Avenidas, großzügige Plätze (Plaza de la Republica mit dem 67 m hohen Obelisk) und verschiedene Baustile. Cordoba und Mendoza werden ebenfalls gerne besucht. Die Atlantikstrände von Mar del Plata sind weiß und ca. 17 km lang. In Patagonien und Feuerland bieten sich den Besuchern Seen, Wälder, Berge und Gletscher. Die Natur wird hier durch Nationalparks geschützt. Auswandern nach Argentinien sollte man nur mit ausreichenden Spanischkenntnissen. Weitere Informationen zum Auswandern nach Argentinien finden Sie hier: Infos zum Auswandern:
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Sie sind bereits einmal nach Südamerika gereist und träumen nun davon, dorthin auszuwandern? Dann geht es Ihnen wohl so wie auch vielen weiteren Deutschen. Hier erfahren Sie alles, was Sie dabei beachten sollten. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Auswandern nach Südamerika: Was gibt es zu beachten? Lebensfreude, persönliche Freiheit und atemberaubende Landschaften - Südamerika bietet eine Vielseitigkeit an Kultur und Natur und somit einen völligen Kontrast zu dem Leben in Deutschland. Kein Wunder, dass immer mehr Menschen dorthin auswandern wollen. Als beliebte Auswanderungsziele in Südamerika erweisen sich mittlerweile Brasilien, Chile, Paraguay, Uruguay, Argentinien, Bolivien und Ecuador. Gründe hierfür sind vor allem die gestiegene Sicherheit und wirtschaftliche Entwicklung. Damit aber auch Sie Ihrem Wunsch eines Lebens in Südamerika nachgehen können, erfordert es eine gute Vorbereitung.
In Línea Cuchilla (heute: Ruiz de Montoya) in der Provinz Misiones, in der sich viele Schweizer Auswandernde erfolglos im Ackerbau versuchten, befindet sich noch immer das Instituto Línea Cuchilla, eine angesehene landwirtschaftlich-technische Berufsschule. Und so nahm die Auswanderung ihren Lauf. Zwischen 1850 und 1939 zog es rund 40'000 Schweizerinnen und Schweizer in die argentinische Pampa, wodurch sich Argentinien zum zweitwichtigsten Auswanderungsland dieser Periode aufschwang – noch vor Kanada und Brasilien. Schweizer AuswanderInnen in Misiones bei der Arbeit | Swissinfo
Diplomatische Turbulenzen
Diese wachsende Schweizer Gemeinschaft hatte zusehends Auswirkungen auf der zwischenstaatlichen Ebene, die das argentinisch-schweizerische Verhältnis bis heute noch prägen – im Guten wie im Schlechten. So vertieften sich die bilateralen Beziehungen zunächst: bereits 1831 öffnete das erste Schweizer Konsulat in Buenos Aires seine Pforten, 1891 folgte die erste diplomatische Vertretung der Eidgenossenschaft auf dem südamerikanischen Kontinent.