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1996
Gestern, 10:03
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Gestern, 09:58
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Gestern, 09:52
Yamaha Xjr 1200 1300 Federbeine stoßdämpfer vmax twinshock cafe
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Gestern, 09:29
Yamaha XJR 1300 Cdi Zündbox Blackbox 1200
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04. 05. 2022
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Yamaha XJR 1200, Model 4PU, BJ 95
Hier eine XJR die einfach läuft und nie Probleme gemacht hat, hat natürlich altersentsprechende...
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Gestern, 19:44
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Schöne Yamaha XJR 1200 beim beschleunigen rutscht die Kupplung Sporadisch kurz durch, ansonsten...
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Gestern, 16:09
XJR 1200 4PU
Verkaufe meine solide XJR 1200. Das Motorrad hatte 4 Vorbesitzer ist schon seit 16 Jahren in meinem...
2. 750 € VB
03048 Cottbus
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Schäfer
Schrauberbude
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237
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grau15
Kalender
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Servus, Holger
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Fast der einzige Kritikpunkt, wären da nicht die knochentrockenen Heckdämpfer, mit denen die XJR auf harten Bodenwellen schnell zum Springbock wird. Seit 2002 sind zwar Öhlins-Stoßdämpfer verbaut – von 1999 bis 2001 waren diese der mehrfarbig lackierten »Special-Edition« vorbehalten –, doch an der Charakteristik geändert hat sich damit nichts. 2002 speckte die XJR sechs Kilogramm ab und erhielt eine verstärkte Kupplung, noch mehr Leistung, eine schlankere Taille und eine längere Sekundärübersetzung. 2004 spendierte Yamaha der Gabel straffere Federn, zudem wurde die Bremsanlage überarbeitet und der Radsatz gegen leichtere Dreispeichenfelgen getauscht. Seit 2007 ist die XJR dank Einspritzung und G-Kat Euro-3-konform, parallel dazu kommt eine Vier-in-eins-Auspuffanlage zum Einsatz und die nun voll einstellbaren Federelemente sind toll abgestimmt. Das Inspektionsintervall bis 2001 ist mit 6000 km sehr kurz (danach: 10. 000 km), der Verbrauch an Reifen und Kette je nach Fahrweise hoch. Xjr 1200 motor erfahrungen price. Für den Motor ist Verschleiß dagegen ein Fremdwort.
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Richtig? Das mit den Federn habe ich bei meiner Diva auch schon gemacht, könnte aber in Zukunft darauf verzichten.... Ist der schmalere Vorderreifen so entscheidend? Müsste dann auch die Felge getauscht und der schmalere Reifen bei einer 1200er eingetragen werden? Aber summa summarum wäre eine 1300er doch die saubere Lösung, oder? Wenn es nicht fast 400km bis nach Schnaitsee wären, würde ich mir die von Motoscout gleich mal anschauen... Gruß Caspar P. S. : Bin bei Google nicht wirklich auf ein aktives XJR-Forum gestoßen. Kennt da jemand eine Adresse? #5
Oder wenns wirklich am Geld liegt ein zwei Monate weiter sparen und dann ne neuere! Xjr 1200 motor erfahrungen hat ein meller. Wenn du die schöne XJ 600 noch hast sollte das doch kein problem darstellen
#6
Nur die hast du schon alles ganz richtig verstanden. Die XJR sieht auch super aus. Für den 120er vorne gibt es bei den Importeuren Teilegutachten. Der 130er: 130/70 ZR 17 Der 120er: 120/70 ZR 17 LG Sabine
#7
Grundsätzlich: Gute Wahl. Ich fahre das Vorgängermodell, die FJ 1200.
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im Reg. 1......
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Reg 7. 6−1
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Reg 7. Viessmann vitopend 200 wh2a bedienungsanleitung 0102xp serie pdf. 8−35