Das Autel OBD2 MaxiCheck EU908 / MOT Pro Diagnosegerät für alle Systeme ermöglicht eine Komplett-Diagnose aller Steuergeräte bei über 40 Fahrzeugherstellern aus aller Welt. Das Autel EU908 besitzt die selben Funktionen wie das DS708. Es unterstüzt Fahrzeuge von Baujahr 1990 bis heute, und wird mit dem genormten 16-Pin Diagnosestecker ausgeliefert. Somit ist das Autel MaxiCheck EU908 / MOT Pro Auto Diagnosegeräte optimal für den Einsatz in der Werkstatt geeignet. Über die Autoscan Funktion können Fehlercodes aus allen Steuergeräten mit nur einem Knopfdruck gelesen und anschließend gelöscht werden. Sonderfunktionen wie das öffnen & schließen von Elektronischen Park- Feststellbremsen für den Bremsbelagwechsel oder das anlernen neuer Schlüssel sind mit dem Autel MOT Pro kein Problem. Das zurücksetzen des Öl- & Service Intervalls, sowie dem VAG LongLife-Service ist mit dem Gerät ebenfalls möglich. Folgende Sprachen sind für das Autel MaxiCheck EU908 verfügbar: Deutsch Englisch
Autel Mot Pro Eu908 Bedienungsanleitung Sponeta
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Autel MOT Pro EU908 KFZ-Diagnosegerät. Autel MOT Pro EU908 KFZ-Diagnosegerät. Super Zustand! Habe vor kurzem erst für 129€ das Jahres Update abgeschlossen! Kann bei Autel online umgeschrieben werden. Ist ein Deutsches und bei Autel Lizensiertes Gerät, kein China Clone oder sonstiges! Gerät hat alle von Autel verfügbaren Updates bis heute online geladen! Gerät arbeitet einwandfrei! Keine Garantie oder Rückgabe nach dem Kauf! Condition: Vom Verkäufer generalüberholt, Verbindung: OBD, Marke: Autel, Herstellungsland und -region: China, Produktart: KFZ-Diagnosegerät, Schnittstelle: OBD-2, Fahrzeugtyp: Kraftfahrzeug
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Autel Mot Pro Eu908 Bedienungsanleitung 2019
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Autel Mot Pro Eu908 Bedienungsanleitung 7
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Autel Mot Pro Eu908 Bedienungsanleitung For Sale
Dieses upgradefähige System ist auf dem aktuellsten Stand und kann bei neuen Updates kostenlos online aktualisiert werden. Durch seine qualitativ hochwertige Verarbeitung ist das Gerät für den täglichen Werkstatteinsatz geeignet und mit seinen kompakten Abmessung ideal für die Diagnose unterwegs oder beim Kunden. Das System wird über die fahrzeugseitige Diagnoseschnittstelle mit Spannung versorgt, es ist keine externe Stromversorgung nötig.
Bj. 2001, alle Diesel ab ca. 2004, US-Fahrzeuge ab ca. 1996
OBD1-Kompatibilität für ältere Fahrzeuge (über separat erhältliche Adapter)
Der Funktionsumfang bzw. die mögliche Diagnosetiefe hängen vom jeweiligen Fahrzeughersteller bzw. -modell ab. Kompatibilitätslisten können hier abgefragt werden. Die angegebenen Fahrzeughersteller sowie die in den Kompatibilitätslisten enthaltenen Fahrzeugmodelle und Funktonen dienen lediglich als Anhaltspunkt, stellen jedoch keine zugesicherte Produkteigenschaft dar. Bei Unklarheiten prüfen wir gerne auch vorab anhand der genauen Fahrzeugdaten die Kompatibilitäten. Technische Daten Display: TFT-Farbdisplay (800 x 400 dpi)
Betriebstemp. : -10° bis 60°C (14 bis 140 F°)
Aufbewahrungstemp. : -20 bis 70°C (-4 bis 158 F°)
Stromversorgung: 8. 0 bis 18. 0 V (Speisung über die Fahrzeugbatterie)
Abmessungen (LxBxH): 202 x 92 x 35 mm
Gewicht: ca. 313 g
Lieferumfang
Autel MD808 Pro Diagnosesystem
OBD2-Anschlusskabel
USB-Kabel
Kunststoffkoffer zur sicheren Aufbewahrung
Kundenmeinungen
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(Gast).
Schon länger kann der Trac-Schlepper Xerion ab Fabrik mit einer RDA von PTG ausgerüstet werden. Noch länger ist der Unimog ab Werk mit RDA erhältlich. Er hat auch eine integrierte Anzeige im Fahrerterminal. Beim Lexion 770 TerraTrac kann die Lenkachse mit großen Rädern und RDA ausgestattet werden. Die Feldhäcksler Claas Jaguar werden seit 2006 an der Vorderachse auf Wunsch mit RDA ab Harsewinkel ausgestattet und die Mehrzahl der Käufer in Deutschland entscheidet sich dafür. Variabler Reifendruck: Schnellkuppler zum Testen Zur testweisen Arbeit mit variablem Reifendruck können Sie Schnellkuppler in der Felge montieren. Die vier Schnellkuppler, das Manometer und der Füllschlauch kosten rund 200 Euro. Bei StG heißt das Einsteigersystem Traktionsbox, bei PTG Airbooster. Mit eigenen Erfahrungen bei der Arbeit mit variablen Reifendruck fällt dann die Entscheidung für eine aus der Kabine bedienbare Reifendruckregelanlage leichter. Fendt druckluftanlage nachrüsten vw. Der Kauf für 3. 500 bis 8. 000 Euro am neuen Traktor ist häufig lohnend: zehn Prozent weniger Dieselverbrauch, mehr Fahrkomfort - Stichwort Rückenschonung mehr Bodenschonung und mehr Zugleistung bei längerer Reifenlebensdauer sind die Vorteile.
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