Blutring ist keiner zu sehen und wie gesagt, haben sie sich gut entwickelt. Was soll ich tun???????? Hab auch gestern noch einmal die Temperatur auf 37, 9 Grad erhöht. Nimm der Henne die Eier wieder weg. Du solltest nicht so viel Stress machen, das schädigt die Eier mehr, als dass es helfen würde. Mal als Anhaltspunkt: wir hatten bei einer Kunstbrut vor einigen Jahren den Fall, dass zwei Küken, warum auch immer, am 26. und 27. Tag völlig gesund geschlüpft sind und sich auch prächtig entwickelt haben. Also: abwarten. Als erstes solltest du die Eier, die du dem Huhn untergeschoben hast, wieder entfernen. Kücken schlüpfen nicht, schon 24 tage. Sollten in ein paar Tagen Küken schlüpfen, wird sich die Henne entweder nicht um sie kümmern, da sie ihr Nest nicht aufgeben will, oder die anderen Eier verlassen. Man kann daher nur Eier und Küken unterschieben, die etwa gleich entwickelt sind. Ansonsten würde ich einfach warten. Du kannst eh nichts anderes tun. Die Natur kann man nicht genau vorhersagen. Also kann es schon einmal länger dauern.
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Probleme nach dem Schlupf In der Natur sind schon die Küken einen großen Teil des Tages mit der Nahrungssuche beschäftigt. Scharren und picken sie gerade nicht mit der Henne, so suchen sie unter ihr Schutz und Wärme. Bei der künstlichen Brut und anschließenden Aufzucht ohne Henne kommt es daher oft zu Unarten wie Federpicken der Küken – ein Phänomen, dass eindeutig auf Haltungsfehlern basiert. Die Aufzucht nach der Kunstbrut so natürlich wie möglich zu gestalten ist allerdings nicht immer so einfach. Es gibt aber durchaus einige "Grundregeln" mit denen sich, wenn sie Beachtung finden, das Federpicken und andere Verhaltensauffälligkeiten bei jungen Küken unterbinden lassen. Hierzu zunächst ein Blick in die Natur. Voll entwickelte küken schlafen nicht in german. Unarten bei Küken unterbinden Die Henne führt die Kleinen schon recht bald nach dem Schlupf aus dem Nest und regt sie durch Scharren und Picken, zu eigenständigen Fressen an. Sind die Küken satt, sucht die Henne ihr Nest wieder auf und die gibt den Küken einen dunklen, warmen Ort, um sich auszuruhen und das aufgenommene Futter zu verwerten.
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Danach sind die Unterschiede nicht mehr erkennbar. Diese vage Methode eignet sich jedoch nur bei Küken der gleichen Rasse und im gleichen Alter. Nur dann sind die Unterschiede im Vergleich einigermaßen gut ersichtlich. Die Art der Befiederung und die Entwicklung sind nämlich rasseabhängig. Schon gewusst? Im Alter von etwa vier bis fünf Wochen lässt sich bei den meisten Junghühnern das Geschlecht annähernd korrekt erahnen. Anhand des Kamms, der Kehllappen und der Beine sieht man in etwa, wohin die Reise geht. Hähne sind allgemein langbeiniger und massiger. Brutfehler - Lachshuhnzucht-Herne. Bei den männlichen Tieren ist außerdem der Kamm größer und ausgeprägter. Das Gleiche gilt für die Kehllappen. Wo sich bei den Hennen vorerst nur der Kamm bildet, zeigen die Hähne sowohl Kamm als auch Kehllappen. Aber auch hier ergeben sich rassebedingte Unterschiede, sodass die Bestimmung anhand genannter Kriterien nicht eindeutig ist. Erst nach und nach treten die geschlechtstypischen Merkmale immer mehr hervor. Das sind beim Hahn:
größerer Kamm und Kehllappen
Schmuckfedern am Schwanz
lange, kräftige Beine mit Sporen
langfedriger Halsbehang
Wie bereits erwähnt, ist die Ausprägung dieser Geschlechtsmerkmale rasseabhängig.
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Es wackeln immernoch nur 4 eier von 17 und eins ist angepickt aber ich höre kein piepsen... zum desinfizieren habe ich bactazol genommen... ist das oke? :(
Irgendwie hab ich das Gefühl dass die Küken raus wollen, aber es nicht raus schaffen... weil sie seit gestern ununterbrochen wackeln. Und ich hab wieder ein Problem mit dem Wasser:( seit gestern morgen ist es schon mehr als 1/3 gesunken... hält das bis zum 18. Tag? Küken Entwicklung - Von der ersten Feder bis zum ersten Ei. Heute ist tag 16. Wenn nicht... kann ich dann die bereits geschlüpften Küken rausnehmen und schnell schnell wasser nachfüllen? Mein Motorbrüter heizt relativ schnell wieder auf & da ich warmes Wasser einfülle ist die Luftfeuchtigkeit auch gleich wieder oben oder? Haben die anderen da einfach keine chance mehr? warum schreibst du nicht in deinem Thema weiter? Wenn es stinkt, sind vermutlich die Eier faul bzw. die Küken abgestorben. Thema: Warum schlüpfen nicht alle Küken?
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Zu viel Eiweiß? Wenn das so wär, dann bräuchte ich denen fast gar keins mehr zuführen. Natürlich finden sie im Auslauf was. Aber im Winter? Und so viel, wenn sie schon ziemlich abgegrast haben? (sie kriegen kein Legemehl)
Moritz - wie öffnet man denn ein Ei richtig, wenn man es schon tut? Ich hab mal bei der Luftblase aufgemacht und die Eihaut belassen und das Küken beobachtet und angestubst. Voll entwickelte küken schlafen nicht von. Nix. War leblos und steif. Dann erst machte ich den Schnabel frei. Die beiden die noch lebten bewegten sich sofort und dauernd. Und nach 26 Tagen hatte ich auch kein schlechtes Gewissen mehr dabei - sondern dachte, es wär ihre einzige Chance, nachdem die anderen alle schon tot waren. (zwei waren übrigens schon faulig - und ich hatte bisher noch nie ein nicht fertig entwickeltes Küken im Ei - entweder unbefruchtet - oder fertig)
Dürfte man den Schnabel nicht von der Haut befreien? Wie gesagt, so was tu ich sonst nie. Aber noch zuwarten hielt ich in dem Fall für noch riskanter. So werde ich also die nächste die will brüten lassen.
Guten Abend ich habe nur mal eine kurze Frage. Meine Glucke sitzt seit 22 Tagen auf ihren 7eiern... Gestern () sind 3 kücken geschlüpft und heute() 1 kücken und vor ca einer Stunde (20. 30 ujr) ist auch nochmal 1 am schlüpfen., aber 2 eier liegen regungslos im Nest, ich habe sie nochmal ganz vorsichtig geschiert und jetzt bin ich mir sehr unsicher: ich sehe eine Luftplase und der rest des eies ist dunkel... aber es sind keine Bewegungen und keine Äderchen zu sehen. Voll entwickelte küken schlafen nicht mit. Mein Mann meinte das keine Adern zu sehen sind weil das kücken schon vollständig entwickelt ist. Aber ich habe woanders gelesen das trotzdem Adern zu sehen sind. Kann mir jemand von euch mit mehr Erfahrung vielleicht sagen ob es normal ist oder ob diese beiden eier abgestorben sind? Ich bedanke mich schon mal bei euch...
Community-Experte
Hühner
Es gibt immer Küken, die es nicht schaffen. Das ist ganz normal. Es kann auch sein, dass die Eier von anderen Hennen noch zusätzlich nach Brutbrginn in das Nest gelegt wurden. Dann dauert es natürlich länger.
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1 mögliche Antworten
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Wahrscheinlich stellen sie Privatschiffe der begrabenen Persönlichkeiten für Reisen längs der Küste dar. Doch waren auch die größeren Schiffe in den Hauptzügen von ähnlicher Bauart. Darauf deuten sowohl die spärlichen Reste sonstiger in Schweden und Norwegen gefundener Schiffe, meist nur noch Nägellager, wie beim Boot von Snape (Vendel, Storhaugen, Gloppen, Roalds Kirk, Harrestad u. ), wie Abbildungen, besonders auf dem gotländischen Bildstein von Tjängvide (G 110) oder dem Bildstein von Stenkyrka und anderen aus dem 8. -10. sowie auf dem Teppich von Bayeux aus dem 11. Letztere zeigen zum Teil eine ganz auffallende Ähnlichkeit mit dem Gokstadschiff. Auch die Schiffssetzungen (Gräber) der Wikingerzeit in Skandinavien und den Ostseeprovinzen weisen fast durchgängig das charakteristische Merkmal des eisenzeitlichen Schiffes, die gleichmäßige Zuspitzung an Bug und Heck, auf. Benennungen
Mit welchen Spezialnamen die Wikinger die Schiffe bezeichneten, mit denen sie im 9. ihre großen Fahrten unternahmen, ist nur ungenügend bekannt.
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Arten
Zu den wikingerzeitlichen Schiffsarten Nordeuropas gehören u. :
Büse (nord. buzur) - Ab dem 11. aufkommender Name für Langschiffe, später Fischfang- und Handelsschifftypus
Byrding (anord. byrdingar) - Kleinere Art von Frachtschiffen. Drachenschiff (anord. dreki) - Die größten und prächtigsten Langschiffe, besonders Königsschiffe, mit drachenköpfigem Stevenschmuck. Karfe (anord. karfi) - Mittelgroßes Ruderschiff ( Küstenschiff); von altschwed. karfi - 'kleines Schiff' [6]
Knorr (anord. knǫrr) - Segelschiff. Größter Typus des Handelsschiffs (anord. kaupskip) der Wikingerzeit. Langschiff - Größter Typus des wikingerzeitlichen Rudersegelschiffs (Kriegsschiff). Schnigge (anord. snekkja) - Ein schnelles, einmastiges Segelschiff mit geringem Tiefgang von etwa 30 Metern Länge. Schute (anord. skúta) - Mittelgroßes Ruderschiff ( Küstenschiff)
Skeide (anord. skeið) - Typisches Langschiff der größeren Gattung mit hohen Steven, aber meist ohne Stevenköpfe.
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Die nordischen Schiffsbauer bemhten sich beim
Bau ihrer Fahrzeuge um Leichtigkeit, Robustheit und Elastizitt. Typisches
Merkmal des Wikingerschiffs ist, dass Bug und Heck spitz zulaufen, mit
gleichmig gewlbtem bergang vom Kiel zum Steven. Spanten und Balken der
inneren Versteifung sind in symmetrischen Abstnden quer angebracht und ber
die ganze Lnge des Schiffes gleichmig verteilt. Die Konstruktion der ueren
Bootsschale zeigt Klinkerbauweise, d. h. Planken, die sich entlang der Kanten
berlappen. Gesteuert wurde das Schiff mit einem Seitenruder, das im Heck des
Fahrzeugs in Fahrtrichtung rechts angebracht war. Antriebsmittel waren Segel
und Riemen. Das Schiff hatte einen Mast und ein viereckiges Segel, ein Rahsegel. Die Schiffe der Wikingerzeit lassen sich - etwas
vereinfacht - in zwei Kategorien einteilen: Handelsschiffe und
Kriegsschiffe. Die Handelsschiffe waren, im Verhltnis zu ihrer
Lnge, hoch und breit gebaut. Sie hatten vorn und achtern ein Halbdeck, sowie
mittschiffs einen offenen Raum fr die Ladung.
Die Langboote waren schnelle, leichte und wendige Kriegs- oder Kampfschiffe, mit denen die Wikinger auf Raubzüge gingen. Versehen mit Kiel und venieteten Planken, mit ausgesteiften Bootsrümpfen, in der typischen Klinker-Bauweise – also wie Dachziegel überlappend – konstruiert, besaßen die Langschiffe einen hohen Grad an Festigkeit und Elastizität. Zur Fortbewegung kamen Segel und Ruder zum Einsatz. Die Boote besaßen einen Segelmast, der in kürzester Zeit umgelegt werden konnte. Die Schiffe nahmen aufgrund ihrer leichten Bauweise schnell an Fahrt auf. Ihr Tiefgang betrug nicht mehr als 1, 5 Meter und sie konnten etwa 20 Knoten schnell werden. So kamen die Wikinger mit ihren Langbooten auf allen Gewässern zurecht: auf dem offenen Meer, auf großen Flüssen, aber auch in kleineren Gewässern. Und wenn einmal ein Binnengewässer nicht weiterführte, dann wurde das Boot von der Mannschaft auch schon mal geschultert und zum nächsten Wasserarm getragen, wo die Fahrt dann fortgesetzt werden konnte.