Ihm folgte dann in den Jahren von 1999 - 2002 der Atos Prime. Durch seine schräge Heckklappe hat er weniger Platz als sein Vorgänger. Beide Fahrzeuge waren so beliebt, dass allein in Deutschland im Laufe von vier Jahren ungefähr 23. 000 Fahrzeuge abgesetzt wurden. In Ihrem Auto befinden sich einige Liter Öl zu verschiedenen Zwecken. Wenn aus Ihrem Aut Öl …
Im Jahre 2004 kam dann die neue Generation des Atos Prime in Deutschland auf den Markt. Kupplungswechsel von einem Hyundai: Die Kosten, Anzeichen & Tipps. Dieser hatte dann bereits eine sehr gute Ausstattung wie zum Beispiel Servolenkung, Zentralverriegelung und Wegfahrsperre. Die unterschiedlichen Atos-Getriebe
Wenn Sie in Ihren Hyundai Atos ein Ersatzgetriebe einbauen müssen, sollten Sie auf nachfolgende Dinge achten:
Die verschiedenen Arten von Getrieben für die unterschiedlichen Motorleistungen, haben natürlich verschiedene Laufleistungen. Um hier auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie ein solches wählen, die eine geringe Laufleistung aufweist. Achten Sie auch darauf, dass die Teile generalüberholt wurden und eventuell eine Gebrauchtteilegarantie möglich ist.
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Hyundai Atos Getriebe Ausbauen Lassen
Sicherungen sind alle OK. Liegt das am Schalter? Wenn ja, wo befindet er sich beim Getz? Vielen Dank für Eure Hilfe. BonaDea
Beiträge: 1 Registriert: Di 6. Okt 2009, 11:00
von AccentGT » Di 6. Okt 2009, 13:50
QUOTE (BonaDea @ 6 Okt 2009, 12:08) Hallo, ich habe ein ähnliches Problem, wie hexagon, nur das ich einen Hyndai Getz fahre, BJ 2008. Liegt das am Schalter? Wenn ja, wo befindet er sich beim Getz? Vielen Dank für Eure Hilfe. Der Rückfahrlicht-Schalter sitzt bei den meisten Getrieben mittig oben auf selbigem! von flow » Mi 14. Okt 2009, 13:02
beim tucson z. Hyundai-Atos-Getriebe - das sollten Sie beachten. b. wenn man den luftfilterkasten abbaut. bei älteren modellen aber auch im unteren teil der mittelkonsole. flow
Beiträge: 4704 Registriert: Mo 26. Jan 2004, 16:54
von hexagon » Mo 19. Okt 2009, 07:17
Es ist ein Atos Prime 1. 0, Baujahr 2002, 5 Gang Getriebe (also altes Modell)
von hexagon » Mi 11. Nov 2009, 15:09
Hab den Schalter jetzt bei der Inspektion tauschen lassen, kostet ca. 30 Euro, allerdings......... Wie üblich, Pfusch in der Werkstatt.
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Und die Sache mit dem Massekabel hört sich interessant an.. Na hoffentlich muß der Mechaniker nicht erst den Motor ausbauen, um an den Anlasser ran zu kommen.... aber da haben die Schrauberprofis sowieso immer was zum Meckern, wenn´s nicht gerade ein Auto aus deutscher Wertarbeit ist.. "an welch verwinkelten Stellen die Fahrzeugbauer dies und jenes Teil versteckt haben.. was dann natürlich die Reparaturkosten drastisch steigert! Ganz unrecht haben die Jungs aber nicht: beim Clio meiner Freundin, auch schon wieder Bj. 2000 (der Renault natürlich), ist der Ölmeßstab mit normalen Menschenhänden unerreichbar.. ja kaum zu sehen (speziell wenn man nicht weiß, wo.. ) Grüße vom Manfred
#8
hallo der asnlasser sizzt in der tat hinter dem sitzt in der mitte von vorn gesehen hinter dem motor, vor der spritzwand. eigentlich kommt mann von oben auch ran, aber beschi....... zu der cent münze kann ich dir nur sagen, das der pannehelfer damit versucht haben wollte den wagen zu starten. Hyundai atos getriebe ausbauen lassen. wenn nämlich kein durchgang +plus zum magnetschalter am anlasser geschaltet wird, kann man von dem dicken dauerplus am anlasser zum magnetschalter mit dem cent eine brücke machen der anlasser ganz ist schaltet der magnetschalter und der motor springt wollte der pannenhelfer testen ob der anlasser hin ist oder nur das kabel zum magnetschalter unterbrochenes kabel zu suchen und zu finden ist auf alle fälle besser und günstiger als einen neuen anlasser zu kaufen.
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0 Automatik vom Rentner gekauft, wollte das getriebeöl wechseln aber finde unter die abdeckungs/schutzblech am getriebeölwanne keine ablasschraube... wo finde ich der schraube? Hat jemand ein Foto oder so, will nichts falsch machen. Lieben dank im voraus
#7
Hallo liebe Gemeinde, Habe ein Atos Automatik gekauft vom Rentner bj. 2001 und wollte ein Getriebe Ölwechsel machen aber finde die ablasschraube nirgendwo. Hyundai atos getriebe ausbauen weser kurier weser. Unter dem Schutzblech am Ölwanne ist keiner... Weiß jemand wo ich die Schraube finde? Bin verzweifelt... Vielen Dank im voraus
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#9
Danke Theberlin für die einleuchtende Erklärung und danke auch an Lonely.. DENN NUN HABE ICH DEN "KERL" ENDLICH ENTDECKT und tatsächlich, von unten sieht man den Anlasser.. aber keineswegs wie abgebildet.. sondern lediglich einen Teil der schwarzen Anlasserrundung.. den drauf sitzenden Magnetschalter konnte ich lediglich erahnen. Ich habe dann noch einmal von oben in die Richtung geschaut.. aber - wenigstens ich - habe keine Chance ihn aus dieser Position zu sehen. Das Teil ist/scheint ja echt TOTAL VERBAUT zu sein - MENSCH! Hyundai atos getriebe ausbauen in english. Wie da der Mechaniker wohl dran kommt..?!?! Aber ich kann noch von weiteren Erfolgserlebnissen berichten einige "zaghafte" (da unten ist sowieso viel zu wenig Raum, um "auszuholen") Hammerschläge auf den Anlasser von mehreren Seiten HABEN TATSÄCHLICH WIRKUNG gezeigt: der Wagen sprang tadellos an. Ich habe es jetzt zwei Mal probiert - bei noch aufgebocktem Fahrzeug - DER WAGEN WAR SOFORT AN!!! Aber natürlich weiß ich nicht, wie weit ich der Sache trauen darf. Auf jeden Fall werd´ ich morgen mal beim Mechaniker vorfahren.
Dies ist zumeist möglich, den Einbau muss dann jedoch ein Fachmann vornehmen, damit diese bei einem Defekt dann auch zum Tragen kommt. Es gibt Getriebe-Anbieter im Internet über die Sie diese Getriebe erhalten können. Atos: Getriebe ausbauen - wechseln - Kosten. Dies ist zum Teil auch durch Tausch möglich. Dies bedeutet, Sie senden Ihr defektes Getriebe ein und erhalten dann Ihr Ersatzgetriebe zu einem günstigeren Preis. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
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