Diskutiere Fehler V6 4-Motion Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering?! im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hab einen seltsamen Fehler gehabt. Gestern ist nach einer Fahrtzeit von etwa 20min >200Kmh (auf Benzin) die Motorstörlampe angegangen. Ging auch...
#1
Hab einen seltsamen Fehler gehabt. Ging auch nicht nach erneutem Starten aus. Hab den Fehlerspeicher ausgelesen: "Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering"! Nach dem ich den Fehler gelöscht habe ist er nicht mehr aufgetreten (wobei ich erst etwa 10km gefahren bin). Das Sekundäluftsystem arbeitet doch nicht im warmen Zustand?! Wieso sollte das bei Warmen Motor auftreten? Wenn eine Undichtigkeit im System vorliegen würde, währe die Bank 2 auch betroffen. Fehler im Sekundärluftsystem: Durchsatz zu groß. Außer wenn eine Undichtigkeit direkt am Ventil der jeweiligen Bank währe. Das habe ich überprüft und kann ausgeschlossen werden! Hat schon mal jemand gehabt das so ein Ventil an sich defekt war??? Wo wird der Durchsatz gemessen??? #2
Hawk
habe gerade den gleichen fehler, hat zufällig jemand eine lösung dazu?
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Sekundärluftsystem Durchsatz Zu Gering In 2
Reiner
08. 2008, 08:06
#4
Re: 8D/B5: 2. 4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering
Und wo liegt das Ventil? und wie sieht es aus? 22. 2008, 06:37
#5
23. 2008, 16:19
#6
Nein so wie ich das sehe ist es das rechte, einfach in Fahrtrichtung gesehen. 23. 2008, 17:06
#7
ähmm ja mein ich ja sorry (das linke am, aber das rechte in Fahrtrichtung). aber ist das das ventil dafür?? könnte ich dann beide mal gegen tauschen? Abgassystemleuchte immer wieder nach AUDI besuch an.. dann müsste der fehler ja auf der anderen bank auftauchen. 23. 2008, 19:52
#8
Das wäre eine Möglichkeit, allerdings musst du dann die Steuerleitung einwenig umändern da die Anschlüsse ja dann seitenverkehrt sind, aber das ist immer noch günstiger als direkt 75 Euro für ein neues Ventil auf Verdacht auszugeben. 23. 2008, 22:12
#9
Steuerleitungen? das ist doch nur ein Magnetventil oder seh ich da was falsch dran? 24. 2008, 12:04
#10
Ich muss mich verbessern dass auf deinem Bild dargestellte Ventil ist nicht das Kombiventil sondern das Sekundärlufteinblasventil. Das Kombiventil findest du an der Rückseite des Zylinderkopfs also zwischen Spritzwand und Motor, um an das rechte ran zu kommen muss der Luftführungsschlauch zwischen Saugrohr und LMM sowie den Luftfilterkasten und die Abdeckung vom Ventildeckel demontieren.
Sekundärluftsystem Durchsatz Zu Gering Und
Blinken:
- Es liegt ein Fehler vor, der bei diesem Fahrzustand einen Katalysator-Schaden verursacht (z. B. Verbrennungsaussetzer). In diesem Fall darf nur noch mit reduzierter Leistung gefahren werden! #4
ok, habe noch im motorraum ein paar sachen angeschaut so gut es halt mit der taschenlampe ging, dabei ist mir nichts aufgefallen. wo finde ich denn die sekundärluftpumpe und die sicherung dazu? Sekundärluftsystem durchsatz zu gering der. im sicherungskasten bei der fahrertür hab ich keine kaputte sicherung gefunden...
zusätzlich zum fehler vom sekundärluftsystem hatte ich auch noch einen fehler beim Temperaturgeber G62: signal zu hoch, sporadischer fehler... muss den geber wohl mal tauschen. ich habe jetzt die fehler gelöscht und bin nochmal eine runde gefahren, bis jetzt keine neue fehlermeldung im kombiinstrument. #5
Da ich leider jetzt auch diesen Fehler im Motorsteuergerät anstehen habe wollte ich das Thema nochmal aufgreifen. Mein Problem ist, das ich nicht weiss, wie hoch der Sollwert des LMM für die Diagnose des Sekundärluftsystem sein muss.
Sekundärluftsystem Durchsatz Zu Gering Der
#3
Ich empfehle auch, das System dicht zu machen. So funktioniert das Bike am besten und es hilft der Umwelt wirklich nicht, die Abgase vor Austritt aus dem Endschalldämpfer mit Frischluft zu verdünnen.
Fehlercode 16795 beim 1. 8T
Diskutiere Fehlercode 16795 beim 1. 8T im Audi allgemein Forum im Bereich Audi Forum; Hallo, heute ging während normaler Fahrt die Motorkontroll-Led meines A3 an. Den Fehler hatte ich schon 2 mal in längeren Abständen und habe...
TURBO
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Hallo, heute ging während normaler Fahrt die Motorkontroll-Led meines A3 an. Den Fehler hatte ich schon 2 mal in längeren Abständen und habe den immer wieder gelöscht. Der genaue Laut:
16795 - Sekundärluftsystem Durchfluß fehlerhaft. Sekundärluftsystem durchsatz zu gering und. Merke auch keinen Leistungsmangel etc.
Soll ich das ernst nehmen? Was ist eigentlich mit Sekundärluftsystem gemeint? Schau mal hier: Fehlercode 16795 beim 1. 8T. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
SonGoku
29. 03. 2002
506
Vom Sekundärluft-System wird nach dem Kaltstart (+5 °C... +33 °C Kühlmitteltemperatur) für max. 100 Sekunden Luft hinter die Auslaßventile geblasen.