Diskutiere Tieferlegung T3 im VW Bus T3 / T4 / T5 / T6 Forum im Bereich Volkswagen; moin,
habe mal ne frage, will mir eine T3 doka kaufen, aber ich stehe auf richtig fett tiefe autos mit großen felgen. Also: wie viel cm bekomme...
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Vw T3 Tieferlegen
Eine Frage eines Unwissenden an die Profis: Hallo zusammen,
ich habe eine etwas konfuse Geschichte. Ich fahre einen Ford Focus, BJ 2019 Kombi ST-Line 1, 5l mit 150PS und mit Serienreifen...
Polo 6R / Baujahr 2014 tieferlegen: Hallo zusammen,
lasse meinen Polo nächste Woche tieferlegen (mit Federn von ST). Maße von meinem Polo sind 75/65 derzeit. Eigt wollte ich ihn 25mm...
Steckverbindung B Säule Türkabelbäume: Hallo an die Profis, der ich ned bin. Mein neuer Versuch hier, evtl weiter führende Hilfe zu finden, die auch funzt. Jeder der en 3er fährt, kennt...
VW-ALARM vom 22. 07. - 24. 2016: VW-Alarm! das Tuning-Event 2016
22. Juli 2016 | Flugplatz Großenhain
Der Termin ist gesetzt…ab 2016 wird der VW-ALARM! Euer Saisonende...
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Vw T3 Tieferlegung 1
Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff
Locco
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T3 Tieferlegung
Hallo liebe Leut
Bin neu hier in diesem Forum und hoffe ihr könnt mir bei meiner Endscheidung weiterhelfen. Möchte meinen T3 tieferlegen und bin unschlüssig. Würde ihn gerne vorne und hinten 70 runterschrauben bin mir aber nicht sicher ob dies einige Umbaumassnahmen erfordert. ( ziehen von Radläufen und soweiter)
Habe auch schon überlegt 70/50 aber vieleicht ist das dann hinten zu hoch. Vieleicht hatt jemand erfahrung damit und kann mir helfen
Grüsse
scrapmd
Stammposter
Beiträge: 302 Registriert: 29. 2006, 00:42
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Beitrag
von scrapmd » 11. 2008, 22:04
hallo und wilkommen im forum
kann dir sagen: es gibt ne menge erfahreun, sogar mit 70/50
meine spontane suche nach dem begriff fahrwerk brachte 154 ergebnisse, ich find das is ne halbe fahrwerks bibliothek.
Vw T3 Tieferlegung Van
Auch Liebhaber zeitloser Modelle wie etwa des BMW E30 oder VW Golf I finden im Lieferprogramm von ST suspensions die idealen Sportfedern. Selbst für außergewöhnliche Fahrzeuge sind die TÜV-geprüften ST suspensions Sportfedern lieferbar. Aktuell umfasst das Angebot an Sportfedern etwa 1. 000 Anwendungen für 30 verschiedene Automobilmarken von Alfa Romeo bis zu Volvo.
Vw T2 Tieferlegungsachsschenkel
Die ideale Federrate für jede Tieferlegung Die Federraten der ST suspensions Sportfedern harmonieren perfekt mit der Abstimmung der Seriendämpfer. Schließlich haben die ST suspensions Sportfedern in Verbindung mit dem jeweiligen Fahrzeuggewicht, den Radlasten und dem Niveau der beabsichtigten Tieferlegung einen großen Einfluss auf das Ein- und Ausfederverhalten des Serienfahrwerks. Die aus Chrom-Siliziumstahl gefertigten ST suspensions Sportfedern tragen nicht nur das Fahrzeuggewicht, sondern garantieren durch die speziell abgestimmten Federraten ein direkteres Fahrvergnügen. Je nach Niveau der Tieferlegung, zum Beispiel bei einer Reduzierung des Schwerpunkts von 20 mm, 30 mm oder 40 mm, besitzen die ST suspensions Sportfedern unterschiedliche Federraten, die mit den Seriendämpfern harmonieren. Je größer das Niveau der Tieferlegung ausfällt, umso höher ist die Federrate. Große Vielfalt, nicht nur für Tuningfreunde Die Sportfedern von ST suspensions sind nicht nur für aktuelle Fahrzeuge und Neuwagen wie zum Beispiel Audi A7 Sportback oder Mercedes-Benz E-Klasse und weitere erhältlich.
Vw T3 Tieferlegung Syndrome
2008, 06:57
Guggug,
also ich hab mir dieses Fahrwerk eingebaut: kliiiiiiick
Also wenn ich meine Hand waagerecht auf den Reifen lege (Originalbereifung) dann liegt mein Handrücken am Radlauf an. Ich habe allerdings auch gleich ALLE Lager und Gummiteile mitgetauscht. Dann muss man nicht hundert mal an der selben Stelle rumschrauben. Das Fahrwerk ist sportlich straff und hat den Vorteil dass man bis 2, 81t Auflasten kann. Allerdings dürfen seither keine schwangeren Mädels mehr mitfahren weil bei der ersten Bodenwelle Senkwehen einsetzen. Die CD-Mappe an der Sonnenblende klappt dann gerne mal runter wenn es etwas holprig wird und meine Werkzeugkisten im Heck tanzen Lambada. Aber die Fahreigenschaften haben sich enorm verbessert, Seitenwindempfindlichkeit is nicht mehr so dolle, der Geradeauslauf ist perfekt und meine Doka liegt auf der Straße wie ein Brett. Allerdings wird Dich der Kollege beim Achsvermessen verfluchen, denn hier passen nur noch Kinderhände rein zum Einstellen. Gruß Eric
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Die Dokacalypse naht!
mfg
scrap
tante edit sacht:
zb... t=fahrwerk
thread titel:
Wer kann mir Tips zum Thema Fahrwerk/Tieferlegung geben??? T3 Westfalia (Aufstelldach), Bj 89, Motor 2E, LPG Umbau (90l Tank), 5 Sitzer
riser
Beiträge: 61 Registriert: 06. 12. 2007, 18:32
Wohnort: Fallersleben
von riser » 11. 2008, 22:32
Moin,
70/70 oder 70/50 is bestimmt nett beim Fahren
Habe meinen Bulli 40/40 tiefergelegt und bin davon sehr begeistert. Der Vorteil bei 40/40 ist, das man für Notoperationen sich noch unters Fahrzeug robben kann (wie erst letztens... ) und da noch nen bischen Platz zum Werkeln ist. Gruß, Dirk
Die Trauer des Teufels: So viele Menschen – so wenige Seelen. Pholgix
Moderator
Beiträge: 2153 Registriert: 13. 02. 2007, 18:51
Modell: T3
Aufbauart/Ausstattung: Carafalia
Leistung: 69 PS
Motorkennbuchstabe: JX
Anzahl der Busse: 1
Wohnort: Bodensee
von Pholgix » 11. 2008, 22:55
riser hat geschrieben: Moin,
Das ist interessant.....
Eric Cartman
Beiträge: 297 Registriert: 01. 09. 2007, 22:46
Wohnort: Southpark/Colorado
von Eric Cartman » 12.