In allen Fällen können Sie die Blinker zunächst ohne weiteres Zubehör anschließen um zu prüfen, ob die Blinkfrequenz noch in Ordnung ist. Es besteht keine Gefahr, etwas kaputt zu machen. Rechtliches
Kellermann Produkte sind ECE typgeprüft, erkennbar an dem auf jedem Produkt befindlichen Genehmigungszeichen. Mit diesem Prüfzeichen entfällt die Mitführungspflicht der schriftlichen Unterlagen. Es müssen daher bei Verwendung von Kellermann Produkten weder Unterlagen mitgeführt werden, noch muss eine Eintragung in die Papiere erfolgen. Voraussetzung ist allerdings, dass die Anbauvorschriften eingehalten werden. Blinkrelais R2 von Kellermann, lastunabhängig, ruhige Blinkfolge. Wir weisen in den Montageanleitungen auf die einzuhaltenden Abstände und Winkel hin. Bei älteren Fahrzeugen (vor 2003), die noch nicht nach europäischem Recht, sondern nach der StVZO homologiert wurden, kann es in seltenen Fällen sein, dass eine Prüfstelle sich weigert, die umgebaute Lichtanlage ohne weiteres zu akzeptieren, weil zum Beispiel die hinteren Blinker nur 180mm Abstand haben.
Kellermann Blinker Relais Einbau Kettenspanner Halter V6
So, nun hoffe ich, euch nicht zu sehr verwirrt zu haben. Wer fragen hat: gern stellen. Grüße
Lutz P. S. Wer Fehler findet, darf sie behalten. -- TDM 850 3VD Bj. 94 umlackiert in BMW-Marrakeschbraun Met. (Code B09), Kellermann micro 100 LED white, LED Rücklicht, LED Standlicht, MRA Tourenscheibe, Griffschalen KEDO, Conti Road Attack, SITO Exhaust 2in2;
Widerstand? wie dimensionieren? Diode in eine Richtung sinnvoll damit R3-Akku sich nicht über einen eventuell leeren Hauptakku entlädt?? Ziel ist es: ich komme am Ziel an, nehme meinen Hauptakku aus dem Mobil, und der R3-Akku ist soweit wieder geladen, dass er paar Tage durchhält
Danke schonmal für eure Ideen und Hinweise!