Zweifelsohne klingt die Bang & Olufsen-Soundanlage gigantisch, doch sie und weitere Ausstattungsdetails, wie etwa die Leder-Exclusiv-Ausstattung, treiben den Fahrzeugpreis fix an die 100. 000-Euro-Grenze
Bedienkomfort und -logik sind auf neuestem Stand...
Audi A6 Avant 3. Techniken wie dynamische Navigation...
Audi A6 Avant 3. die Bluetooth-Telefonerkennung oder Tempolimitwarner funktionieren tadellos
Vor allen Dingen auf langen Strecken sind die Komfortsitze mit Massagefunktion eine echte Wohltat. Die verschiedenen Programme im Zusammenspiel mit Heizung und Lüftung entlasten den Rücken spürbar
Den neuen Audi A6 Avant gibt es ab November mit einer 313-PS-Spitzenmotorisierung für Sportwagen-Beschleunigung bei maßvollem Diesel-Durst
Eckdaten PS-kW 313 PS (230 kW) Antrieb Allrad, 8-Stufen-Automatik 0-100 km/h 5. 3 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Preis 58. 250, 00€ Allen Leichtbau-Bemühungen zum Trotz bringt der neue Spitzen-A6 fahrfertig und mit vollem 75-Liter-Tank (Serie im quattro statt 65 Liter) 1.
Audi A6 313 Ps Getriebe 2010
Audi A6 Avant 3. 0 TDI im Test
Prachtkerl mit Höllen-Brenner
Für den Audi A6 Avant gibt es keinen V8-Diesel. Kein Grund zum Heulen, denn mit dem neuen Biturbo-V6, im ebenso taufrischen A6 Avant, kommt endlich auch aus Ingolstadt eine bärenstarke Registeraufladung. Test. Sieben Jahre sind vergangen, seit BMW im Herbst 2004 den BMW 535d mit Registeraufladung präsentierte. Und erst jetzt kommt bei Audi der A6 Avant mit Registeraufladungs-Diesel auf die Welt. Es ist leicht vorstellbar, dass es einer Firma, die sich Vorsprung durch Technik auf die Fahnen schreibt, wehgetan haben muss, den Münchner Erzrivalen so lange vorauseilen zu sehen. Geschichte. Die lange Schwangerschaft hat den Prachtkerl Audi A6 Avant 3. 0 TDI reifen lassen. Der neuentwickelte Dreiliter-Turbo hebelt, Standfestigkeit der optionalen Anhängekupplung vorausgesetzt, mit seinen 650 Nm wohl auch gestandene Baumwurzeln an die Frischluft wie ein indischer Arbeitselefant. Audi A6 Avant 3. 0 TDI mit 313 PS Da steckt ein sechsarmiger Ingolstädter Öl-Guru unter der Fronthaube, einer mit 313 PS und einer so zarten Standgas-Aussprache, dass der Blick ungläubig auf das kleine silberne TDI-Schild fällt.
Audi A6 313 Ps Getriebe M
Informationen zum Audi A6 Allroad quattro Audi A6 Allroad quattro 3. 0 TDI quattro (313 PS) Automatik Technische Daten & Abmessungen Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi A6 Allroad quattro 3. 0 TDI quattro (313 PS) Automatik. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr. Alternativmodelle Vergleichsmodell: Bemerkungen Dieser Motor wurde im Rahmen des Facelifts für den Audi A6 allroad quattro im Herbst 2014 aus dem Programm genommen. Systemleistung System-Leistung 230 kW (313 PS) bei 3900-4500 1/min System-Drehmoment 650 Nm bei 1450-2800 1/min Verbrennungsmotor Hubraum 2967 cm³ Zylinder 6 Schadstoffklasse Euro5 Leistung Verbrennungsmotor 230 kW (313 PS) bei 3900-4500 1/min Drehmoment Verbrennungsmotor 650 nm bei 1450-2800 1/min Getriebe Getriebe Automatikgetriebe 8-stufige Tiptronic Gänge 8 Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Beschl.
Audi A6 313 Ps Getriebe 2012
Die Verbrauchswerte liegen bei meinem Fahrbetrieb Landstrasse bei
6 Liter-wobei ich Langstrecke fahre, bei rasanter Autobahnfahrt lässt er
Dieselbolide auch mal 12 Liter durchlaufen. Gemischter Fahrbetrieb liegt bei knapp 8 Liter. Megahammer bei diesen Fahrleistungen. Mein erster Kundendienst 15. 000. - bzw 2Jahre im Autohaus Angerer in Schierling, mit knapp 400 Euro ok, lobenswert war bei der Fahrzeugabholung nach Kundendienst die Erläuterungen des Werkstattmeisters über die durchgeführten Arbeiten. Hier weiss man für welche Leistungen und für was Geld bezahlt wird, Klasse!!! Nicht üblich in der KFZ Branche wenn das Wort Kundendienst ausgesprochen wird. Zusammenfassend kann ich sagen, ein Mega Fahrzeug was sich sparsam als auch sportlich bewegen lässt, Vorsprung durch Technik ja wobei zu bemängeln wäre, die Schalter ums Lenkrad sind etwas minderwärtig von Qualität und Funktionalität. Aber es muss ja auch bei diesem Fahrzeug noch was zu verbessern geben. Audi A6 Limousine 2011 - 2018: 3.
0 TDI (313 PS)
Hier geht es um eine der beliebtesten Maschinen für die A6 Limousine 2011, und zwar die 3. 0 TDI (313 PS) von Audi. Von den Fahrern wurde sie mit 4, 7 von fünf Sternen bewertet. Die Limousine gibt es nur in der Ausstattungsvariante "Sport selection". Alle Varianten sind einheitlich mit 8 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 6, 3 und 6, 4 Litern Diesel. Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 3. 0 TDI beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 166 und 169 Gramm pro 100 Kilometer rechnen. Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 3. 0 TDI von Audi. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen. Alle Varianten Audi A6 3.